Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У США на аукціон RM Sotheby’s виставили вкрай рідкісний Peugeot 402 Darl’mat Special Coupe 1938 року. Авангардний спорткар планують продати приблизно за 1,5 мільйони доларів, і це рекорд для автомобілів французької марки. Деталі неординарної машини розкрили на офіційному сайті аукціонного будинку.
Peugeot 402 був флагманом у лінійці бренду 30-х років. Усього випустили приблизно 75 000 цих авто, проте лише шість із них отримали ексклюзивні кузови Darl’mat Special Coupe від ательє Portout. До наших днів збереглося лише три такі купе.
Химерний зовнішній вигляд Peugeot 402 Darl’mat Special Coupe у стилістиці арт-деко розробив відомий дизайнер Жорж Полен, який згодом став одним із лідерів французького Руху опору під час Другої світової. В автомобіля елегантний дизайн з обтічними роздутими поверхнями та великою кількістю хрому в обробці.
Крім того, купе швидше за стандартний Peugeot 402, адже його 2,0-літрову четвірку доповнили механічним компресором. Це підняло її потужність до 73 к. с., а максимальна швидкість становила 125 км/год. У 1938 році один такий спорткар переміг у своєму класі у 24-годинній гонці в Ле-Мані.
Саме цей автомобіль у 70-х роках переїхав із Франції до США. Він пройшов якісну реставрацію та перебуває у відмінному стані, а ще неодноразово вигравав нагороди на різних ретро-фестивалях.
Британська компанія Wilcox Limousines перетворила електромобіль Nissan Leaf на «зелений» катафалк — Nissan Athena. Його виготовили на замовлення ритуальної компанії Funeralcare з Единбурга, що входить до складу Co-operative Group. На цьому катафалку в останню путь проводжатимуть померлих у шотландських містах Далкіт, Норт-Бервік та Сіфтілл.
«Озеленити» свої автопарки планують й інші підрозділи Co-operative Group. Ця компанія управляє понад 1000 похоронних бюро та є найбільшим похоронним агентством у Сполученому Королівстві. Для їх заряджання у всіх центрах Funeralcare встановлять зарядні термінали. Працюватимуть вони виключно на відновлюваних джерелах енергії.
Також Co-operative Funeralcare анонсувала електричний автомобіль швидкої допомоги — Maxus Ambulance. Він буде першою «батарейною» моделлю, яка обслуговуватиме шотландські громади. Таким чином компанія вирішила продемонструвати свою турботу про екологію та прихильність до переходу на електромобілі.
Турецкая компания Baykar не отказалась от идеи запустить в Украине завод по производству современных военных беспилотников.
Посол Украины в Турции Василий Боднар сообщил, что на прошлой неделе правительство Украины утвердило и направило на ратификацию в парламент двустороннее соглашение о строительстве завода Baykar.
На значительной части моделей, производимых на этом заводе, будут устанавливаться комплектующие украинского производства. Василий Боднар предположил, что это могут быть двигатели, колеса и другие комплектующие.
“И до войны (России с Украиной, ред.), и сейчас сфера оборонных технологий является одним из драйверов наших (Украины с Турцией, ред.) отношений. Несмотря на войну, наши компании продолжают выполнять свои обязательства. Возможно, не в таких объемах, как это было запланировано, но не останавливают эту работу, и это также показывает, насколько мы ответственный партнер, не бросающий турецкую сторону в одиночестве со своими проблемами прежде всего в поставке тех вещей, которые нужны для их обороны”, — рассказал украинский дипломат в инт ервью РБК-Украина.
Информации о возможных сроках начала строительства завода пока нет. Начиная с 24 февраля 2022 года, Россия наносит ракетные удары по гражданским и военным объектам почти во всех регионах Украины. Строить в таких условиях новое предприятие очень сложно.
Baykar Makina – турецкая компания, основанная в 1986 году как предприятие по сборке автомобильных компонентов. Начиная с 2000 года разрабатывает и производит военные БПЛА. Наиболее известные модели – Bayraktar TB2 и Bayraktar Akıncı. Последний оснащается украинскими двигателями AИ-450.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 августа, 2022 
