Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Електромобіль Tesla Semi надійде у повномасштабне виробництво у 2022 році. Постачання вантажівки планують розпочати під кінець року. Про це повідомив Ілон Маск у своєму Twitter.
СЕО Tesla заявив, що спочатку Semi поставлятимуть виключно в топовій «далекобійній» версії із запасом ходу 800 км. Вона оснащена чотирма електродвигунами і здатна розганятися до 100 км/год за 20 із 40-тонним напівпричепом і за 5 с — без нього.
Ціна Tesla Semi у такому виконанні — від 180 000 доларів. Базовий варіант за $150 000 із запасом ходу 480 км з’явиться дещо пізніше.
Також стало відомо, що першу електричну вантажівку Tesla може отримати компанія Pepsi Co. Вона замовила сотню Semi ще у 2017 році — практично одразу після презентації авто.
Наразі Tesla дрібними партіями випускає тестові передсерійні Semi. Вантажні електромобілі вже експлуатуються виробником — зокрема вони допомагають встановлювати зарядні станції Tesla Supercharger.
Загалом на Tesla Semi вже надійшло близько 750 попередніх замовлень. Крім Pepsi Co, його експлуатуватимуть такі відомі компанії, як Anheuser-Busch InBev, FedEx, DHL та Walmart.
Новая версия гиперкара Venom F5 с открытым верхом получит двигатель V8 мощностью 1 842 лошадиные силы.
Техасская компания Hennessey Perfomance обещала представить Venom F5 Roadster 9 августа. Однако планы изменились и вместо презентации в соцсетях опубликованы только тизерные фотографии новинки, а также новая дата премьеры — 19 августа.
Тизер Venom F5 Roadster
Venom F5 Roadster представляет собой открытую версию купе Venom F5, которое Hennessey представила в 2020 году. Следовательно, ожидаем заднеприводный автомобиль со среднемоторной компоновкой с практически полностью карбоновым кузовом. Вот так новинку описывает сам производитель:
«Гиперкар со средним расположением двигателя, разработанный для скорости более 300 миль в час, обеспечивающий непревзойденную производительность и лучший в мире, самый волнующий опыт вождения под открытым небом».
Купе Venom F5
1
2
3
Вероятно, новинка унаследует двигатель от купе. Речь о 6,6-литровом V8 с двойным турбонаддувом по прозвищу Fury. Мощность этого силового агрегата достигает 1 842 л.с., а максимальный крутящий момент — 1 617 Нм. В закрытом автомобиле такая колоссальная мощность и тяга трансформируются в разгон с 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды и с 0 до 400 км/ч за 20 секунд.
Кстати, производственный лимит купе Venom F5 составил всего 24 экземпляра. Первые машины оценивались минимум в 1,6 млн долларов, но после выпуска первой половины серии гиперкар подорожал до 2,1 млн долларов.
Еще не представленный обновленный Lamborghini Urus установил новый рекорд в категории серийных внедорожников.
Lamborghini Urus в камуфляже поднялся на вершину горы Пайкс-Пик за 10 минут 32,064 секунды. Таким образом итальянский автомобиль побил установленный в 2018 году рекорд Bentley Bentayga — 10 минут 49,902 секунды.
Pikes Peak International Hill Climb — это знаменитая гонка в гору, которая проходит в штате Колорадо уже 100 лет. Участникам нужно стартовать с высоты 2862 м, как можно быстрее проехать 20-километровую (12,42 мили) трассу с 156 поворотами и финишировать на высоте 4302 метра (14 115 футов).
Обновленный Lamborghini Urus не участвовал в официальном соревновании, однако контрольный заезд проводился по тому же маршруту, что и гонка, поэтому дорогу заранее перекрыли для движения. Автомобилем управлял чемпион Hill Climb и тест-пилот Pirelli Симоне Фаджиоли.
Lamborghini Urus и Симоне Фаджиоли
Urus со стандартным двигателем V8 с двойным турбонаддувом был модифицирован в соответствии с правилами безопасности подъема на вершину Пайкс-Пик. Пассажирский салон оборудован каркасом безопасности; стандартные сиденья заменены гоночным с шеститочечным ремнем безопасности, установлена система пожаротушения.
Автомобиль был обут в шины Pirelli P Zero Trofeo R: 285/40 R22 спереди и 325/35 R22 сзади.
Lamborghini Urus
1
2
3
4
5
Официальная премьера обновленного Lamborghini Urus состоится позже в августе, вероятно, в рамках Monterey Car Week. По слухам, новинка получит слегка измененный дизайн и гибридную версию.
Кроссовер Lamborghini Urus выпускается с 2018 года. Актуальная версия оснащается 4.0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 650 л.с. и крутящим момент 850 Нм. Автомобиль ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3.6 секунды, а максимальная скорость ограничена на 305 км/ч.
Начальная стоимость Lamborghini Urus в 2022 году — 225 тысяч долларов США.