Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mahindra і VW готують сімейство недорогих електрокросоверів. Новости мирового авторынка

Концерн Mahindra готується до електрифікації. Індійський автовиробник презентував одразу п’ять концептуальних електромобілів. Їхні подробиці розкрили у відео на YouТube-каналі Mahindra.

Усі п’ять концепт-карів є електричними кросоверами різних розмірів. Так, Mahindra BE.05 і BE.07 — компактні моделі, XUV.E8 — велике сімейне авто, а XUV.E9 та BE.09 — спортивні купе-кросовери.

Усі авто виконані в новому фірмовому стилі Heartcore. Його риси — велика кількість граней у дизайні й тоненькі світлодіодні фари. У доступніших Mahindra на передній панелі встановлені два дисплеї, а в дорожчих моделях екрани розтягнуті на всю ширину передньої панелі. Серед опцій очікуються система напівавтономного водіння та камери замість дзеркал.

В основі електрокарів лежить модульна платформа Inglo. Вона створена спільно з Volkswagen і, по суті, є допрацьованою архітектурою MEB, як у електрокарів VW ID.

Індійські електромобілі будуть запропоновані у версіях із одним мотором (231 к. с.) і двома моторами (340 к.с.). Потужніші варіанти зможуть розганятися до 100 км/год за 6 с. Їх планують оснащувати батареями ємністю 60 і 75 кВт.год, які можна буде підзарядити у швидкому режимі за пів години.

Серійні моделі з’являться у 2024-2026 роках. У планах Mahindra — довести обсяги їхнього виробництва до мільйона на рік.

Гібридну BMW 5 Series нового покоління помітили на Нюрбургринг. Шпионские фото автомобилей

Автожурналісти опублікували фотографії нової BMW 5 Series під час камуфляжних тестів у Німеччині. Модель має дебютувати у 2023 році разом із гібридною та повністю електричною версіями.

Під камуфляжем складно розглянути елементи дизайну авто, але на задньому бампері є наклейка, яка говорить про те, що це гібридна версія моделі.

Окрім plug-in hybrid, баварська компанія також планує випустити повністю електричну «п’ятірку», як і версії з оновленими бензиновими та дизельними ДВЗ. Ймовірно, одними з останніх у лінійці виробника перед повною електрифікацією модельного ряду. За попередніми даними, електрокар BMW i5 отримає дві комплектації з одним (335 к.с.) та двома (590 к.с.) моторами із заднім та повним приводом відповідно.

Версію M5 можуть зробити гібридною, додавши до найпотужнішого серед BMW двигуна V8 електричну силову установку. Загальна потужність авто має досягати 700 к.с. Гібридна M5, разом із повністю електричною версією, також мають з’явитися у кузові універсал.

Виробництво авто планують почати в середині наступного року, а версії машини в кузові універсал та комплектації M5 варто очікувати лише до кінця 2024-го. Перше покоління BMW 5 Series дебютувало рівно 50 років тому. Нинішня версія в кузові G30 виходить із 2017 року.

Aston Martin показав унікальний суперкар для обраних. Новости мировых тюнинг-ателье

Опубліковано перші фото нового Aston Martin DBR22. Полегшений трековий суперкар презентують 19 серпня на ретро-шоу у Пеббл-Біч (США). Подробиці авто розкрили на офіційному сайті британської марки.

Новий Aston Martin DBR22 — сучасний наступник знаменитої моделі DBR1, яка виграла 24-годинну гонку в Ле-Мані в 1959 році. Поки що це концепт-кар, але не виключено, що авто випустять лімітованою серією.

Суперкар Aston Martin DBR22 за дизайном нагадує знаменитого предка — у нього довгий капот і характерні обтічники за сидіннями. А ось карбоновий обвіс, тоненькі діодні ліхтарі та величезні 21-дюймові диски — це сучасні риси.

В оздобленні салону використані шкіра та карбон. Лобового скла в авто немає, адже на треку водію та пасажиру все одно доведеться одягати шоломи. Його замінює невеликий прозорий козирок. Спортивні ковшеподібні крісла мають каркас з вуглеволокна.

Кабріолет побудований на базі купе Aston Martin DBS Superleggera та використовує його 5,2-літровий 715-сильний V12 з двома турбінами та 8-ступінчасту автоматичну КПП. Суперкар розганяється до 100 км/год за 3,4 секунди, а його максимальна швидкість досягає 319 км/год.