Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ferrari вперше вивела на дороги відкриту версію F80. Закамуфльований прототип помітили біля заводу в Маранелло, де він проходить початкові випробування. Більшість кузова прихована, однак головна відмінність від купе вже зрозуміла: гіперкар позбудеться нерухомого даху.
На відміну від нового Amalfi Spider зі складним електричним механізмом, F80 Aperta, найімовірніше, отримає легку знімну панель. Встановлювати та прибирати її доведеться вручну. Подібне рішення Ferrari вже використовувала на LaFerrari Aperta, для якої пропонували тканинний верх і додаткову панель із вуглепластику.
У новій моделі основним варіантом також може стати тканинний дах, який поміщатиметься в багажнику. Чи запропонує Ferrari жорстку карбонову панель, поки невідомо. Через щільний камуфляж також неможливо визначити, як змінилися задня частина кузова й повітропроводи навколо салону.
Переглянути цей допис в Instagram
Технічна основа, ймовірно, залишиться такою самою, як у купе. Ferrari F80 оснащений гібридною силовою установкою з V6, проте відмова від традиційного V12 не завадила попиту. Усі 799 запланованих купе розподілили між клієнтами ще до публічної прем’єри.
Відкрита версія має бути ще рідкіснішою. Тираж і ціну Ferrari поки не оголосила, але F80 Aperta майже напевно коштуватиме дорожче за купе, початкова ціна якого становила близько 3,7 млн доларів без додаткового оснащення.
Прем’єру очікують у 2027 році, коли Ferrari відзначатиме 80 років від появи 125 S — першого автомобіля під власною маркою. Символічно, що він також мав відкритий кузов, тому ювілей стане доречним моментом для дебюту F80 Aperta.
Модель увійде до великої програми оновлення гами Ferrari, яка передбачає близько 20 прем’єр до кінця 2030 року. Однак поки офіційно не підтверджені ані назва F80 Aperta, ані термін її виходу: про підготовку автомобіля свідчить лише перший випробувальний прототип.
На сімейство BMW Neue Klasse очікує розширення. Невдовзі його поповнять електричні універсал та кабріолет.
Нові електромобілі BMW вийдуть на ринок у 2027-2028 роках, а поки їх прототипи помітили під час випробувань у Німеччині. Про це повідомляє сайт Autoevolution.
Універсал BMW i3 Touring дебютує на початку 2027 року. Зовні він повторює седан i3 і, скоріше за все, відрізнятиметься лише дизайном задньої частини із товстими нахиленими стійками даху та чималим спойлером.
Кабріолет BMW i4 надійде в продаж із 2028 року разом зі спорідненим купе. Його дизайн більше відрізнятиметься від BMW i3, проте авто збереже характерну передню частину Neue Klasse з продовгуватими фарами, невеликими «ніздрями» BMW і чорною вставкою.
Салон універсала та кабріолета також буде витриманий у стилістиці Neue Klasse. Електрокари BMW отримають нестандартне кермо і вузький екран на всю ширину передньої панелі.
Очікується, що обидві моделі запозичать електричні установки седана BMW i3 — 320-сильну задньоприводну та 469-сильну повноприводну. Утім, в кабріолета може з’явитися і потужніший варіант. На вибір запропонують батареї ємністю 82,6 та 108,7 кВт-год, а запас ходу сягне 900 км.
Toyota, схоже, ненароком показала нове покоління Corolla раніше за офіційну прем’єру. Майбутній автомобіль з’явився в документальному серіалі, створеному компанією разом із японським телеканалом NHK. Зображення навмисно розмили, однак приховати силует повністю не вдалося.
Нову Corolla помітили на екрані під час внутрішньої презентації майбутніх моделей Toyota. Судячи з пропорцій, серійний автомобіль багато в чому повторить концепт, представлений у жовтні 2025 року. Він отримає загострений ніс, витягнутий кузов і довгу похилу лінію даху.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Найбільше схожість із концептом помітна в профілі. Нижня лінія передніх вікон спускається до дверей під кутом, а вздовж нижньої частини кузова проходить виразна грань, яка завершується трикутним елементом біля задніх коліс. Вузьке бічне скління також помітно відрізняє новинку від нинішньої Corolla.
Задня частина більше нагадує ліфтбек або купеподібний кросовер, ніж традиційний седан із чітко відокремленим багажником. Водночас через розмиття кадрів поки неможливо оцінити світлотехніку, бампери та інші деталі серійної моделі. Салон Toyota також не показала, хоча він має бути повністю новим.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Компанія вже підтвердила, що наступна Corolla отримає кілька типів силових установок. У гамі з’являться гібридні, плагін-гібридні та повністю електричні версії. Такий підхід дозволить Toyota пристосувати модель до потреб різних ринків, не обмежуючи її лише електричним приводом.
Очікується й нове покоління спортивної GR Corolla, але його появу виробник поки офіційно не підтвердив. Так само невідомо, чи залишиться в сімействі звичайний хетчбек: у документальному відео можна розгледіти лише автомобіль із силуетом седана.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 июля, 2026 
