Компания Mercedes-Benz зарегистрировала в Германии патент на оригинальную конструкцию подключения осветительных приборов в двери или крышке багажника автомобиля к бортовой сети.

Согласно патентной заявке, опубликованной Немецким ведомством по патентам и товарным знакам (DPMA), Mercedes-Benz может отказаться от гибких жгутов проводов в крышке или двери багажника, заменив их механическим подпружиненным переключателем с электрическими контактами.

Новая конструкция предназначена для передачи питания и управляющих сигналов между внешней и внутренней частями задних фонарей, которые разделены между кузовом и подвижной панелью. При закрытой крышке контакты замыкаются автоматически, обеспечивая электрическое соединение без использования отдельной ветки проводки.

Конструкторы Mercedes предполагают, что пружинный механизм сможет компенсировать движения и деформации кузова, сохраняя надёжный контакт даже при скручивании или смещении элементов. Это даёт возможность использовать укороченные провода и упростить компоновку задней части автомобиля.

Сокращение проводки потенциально снижает массу, сложность и стоимость конструкции. При этом основные электрические соединения остаются ближе к основному жгуту, проходящему по кузову. Пока речь идёт лишь о патенте, и компания не сообщала, планирует ли внедрять подобное конструктивное решение в серийные модели.

Источник: CarBuzz