Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Great Wall готує розкішний мінівен преміум-класу. Китайський автопром

У Китаї розсекретили новий Wey Gaoshan. Розкішний мінівен від преміального підрозділу концерну Great Wall презентують на автошоу в Шанхаї та можуть експортувати до інших країн. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Мінівен Great Wall Wey Gaoshan (його назва перекладається як «висока гора») стане більш доступним конкурентом Toyota Alphard та Buick GL8 Century, а також британо-китайському LDV Mifa. У авто дуже незвичайний дизайн з величезною хромованою решіткою радіатора і вигнутими виштамповками на боковинах.

Габарити Wey Gaoshan:

  • довжина — 5045 мм;
  • ширина — 1960 мм;
  • висота — 1900 мм;
  • колісна база — 3085 мм;
  • маса — 2610 кг.

Салон Wey Gaoshan не показали, але відомо, що китайський мінівен буде семимісним. Також повідомляється, що з усіма кріслами на місці залишиться багажник пристойних розмірів.

Китайський мінівен буде заряджуваним гібридом. Його оснастять 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном потужністю 156 к.с. та електромотором. Новий Great Wall Wey Gaoshan отримає велику батарею на 38 кВт.год та зможе проїхати 150 км у суто електричному режимі.

Топ-кринж новости этого дня


Топ-кринж новости этого дня

🥉Отряды Путина вылезли из зимней спячки и готовы срать в мозги скрепных обитателей России

🥈Вместо мотивации — желание забухать: голубой огонек прошел у асвабадителей

🥇Настоящая дружба: отбитая зарезала девушку, потому что очень хотела в СИЗО к подруге

Сегодня с вами была админ Саперави, обещаю завтра вернуться и устроить вам пятничную жару 🔥

Китайці створили аналог ChatGPT для керування автомобілями. Китайський автопром

Здатність масових транспортних засобів до автономного керування буде серйозно посилена завдяки новітній китайській розробці під назвою DriveGPT. Її творці діяли з огляду на світовий хіт у галузі штучного інтелекту — ChatGPT.

Китайський стартап Haomo.ai презентував публіці свій DriveGPT — перший у своєму роді проект в галузі автономного водіння. Компанія створила технологію RLHF (Reinforced Learning with Human Feedback), яка передбачає навчання генеративної нейронної мережі за допомогою зворотного зв’язку від людини в процесі керування транспортним засобом.

Програма навчалася на ситуаціях, у яких водію автомобіля, оснащеного опціями автономного водіння, доводилося брати керування на себе. Це відбувалося у процесі їзди дорогами загального користування. Для тренування штучного інтелекту потрібно понад 40 млн. кілометрів пробігу. DriveGPT вперше встановлять на гібридний китайський кросовер Wey Mocca DHT-PHEV, який незабаром буде запущений у масове виробництво.

Компанія Haomo.ai відома тим, що була створена у 2019 році за участю Great Wall Motors. Її розробки в галузі автономного керування вже знайшли застосування приблизно на 20 моделях концерну.