Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Toyota совместно с американской сетью Graeter’s Ice Cream выпустила мороженое-сэндвич, состоящий из двух шоколадных печенья. Цель этого сотрудничества — продемонстрировать возможности холодильника FridgeBox в минивэне Sienna.
Минивэны редко ассоциируются с креативным маркетингом, но Toyota уже давно делает для Sienna исключения. Ещё в 2010 году японский автопроизводитель запустил рекламную кампанию Swagger Wagon, а впоследствии представил Sienna — минивэн с 60 динамиками и выдвижной крышей, под которой скрывалась полноценная DJ-кабина.
Теперь Toyota решила объединить Sienna с производителем мороженого Graeter’s. Результатом стала специальная версия десерта под названием Salted Caramel Chip Wheels.
За основу взяли Graeter’s Chip Wheelies. Между двумя двойными шоколадными печеньями находится мороженое со вкусом соленой карамели. Снаружи сэндвичи дополнительно обваливают в шоколадной посыпке.
Salted Caramel Chip Wheels продаются исключительно онлайн. В одной упаковке — 12 отдельно завернутых сэндвичей весом по 4 унции, то есть примерно 113 г каждый.
Стоимость упаковки составляет $86. Количество десертов ограничено, поэтому их будут продавать только до тех пор, пока хватит запасов.
Цена кажется довольно высокой для мороженого, но Toyota продает здесь не только десерт. Коллаборация призвана привлечь внимание к дополнительному оборудованию минивэна.
Речь идет о холодильнике FridgeBox, доступном в комплектации Sienna Platinum. Система имеет два режима работы — охлаждение и замораживание.
Второй режим, как несложно догадаться, особенно хорошо подходит для хранения мороженого. Toyota предлагает использовать его для того, чтобы привезти холодные лакомства домой или оставить их в машине после спортивного матча.
По словам Оуэна Пикока (Owen Peacock) из Toyota, сотрудничество с Graeter’s стало возможным благодаря общему подходу компаний к качеству и созданию приятного опыта для клиентов.
Поэтому на этот раз Toyota нашла довольно буквальный способ продемонстрировать преимущества автомобильного холодильника: положила в него мороженое и начала продавать его за 86 долларов.
Volvo EX30 отримав функцію живлення зовнішніх електроприладів від тягової батареї. Її активують за допомогою безплатного оновлення програмного забезпечення, яке вже почали поширювати серед власників нових і раніше проданих автомобілів.
Технологія Vehicle-to-Load, або V2L, перетворює електромобіль на мобільне джерело живлення. До нього можна під’єднати електровелосипед, холодильник, електроінструмент, аудіоапаратуру або туристичне обладнання. Система видає до 3 кВт при силі струму 16 А.
Для підключення приладів потрібен окремий адаптер, який вставляється в зарядний роз’єм автомобіля та продається окремо. Після цього система працює як звичайна електрична розетка. Якщо рівень заряду батареї опуститься нижче 20%, автомобіль автоматично припинить подавання електроенергії, щоб зберегти запас ходу.
Разом із V2L електрокросовер отримав функцію Plug & Charge. На сумісних громадських станціях заряджання починається автоматично після під’єднання кабелю — без застосунку, зарядної картки чи додаткового підтвердження. Наразі ця можливість працює на окремих європейських ринках і доступна для EX30 не раніше 2026 модельного року.
Оновлення також змінило інтерфейс мультимедійної системи. Volvo спростила меню налаштувань і додала контекстну панель, яку можна налаштувати для швидкого доступу до найважливіших функцій.
Функцію V2L поступово запроваджують у країнах Європи, Близького Сходу, Африки, Азійсько-Тихоокеанського регіону та Латинської Америки, де використовується зарядний стандарт CCS2. Вона недоступна для Volvo EX30 у США, Канаді, Мексиці, Південній Кореї, Тайвані та Японії. Власники автомобілів у цих країнах отримають лише оновлений інтерфейс.
Mitsubishi представила новое поколение Pajero. Флагманский внедорожник получил рамную конструкцию, три ряда сидений, дизельный двигатель и систему полного привода Super-All Wheel Control.
Новый Mitsubishi Pajero имеет длину 4 920 мм, а колесная база составляет 2 870 мм. По размерам модель будет конкурировать с Toyota Land Cruiser 250.
Кузов получил традиционно прямолинейную форму, но дизайн дополнили современными деталями. Среди них Т-образные светодиодные фары, крупные защитные накладки в нижней части кузова, почти квадратные колесные арки и боковые вентиляционные элементы с надписью Pajero.
Отдельно выделяется текстурированная задняя стойка кузова, визуально продолжающая линию крыши. Сзади установлены рельефные двери багажника.
Для модели предложат, в частности, цвет Armor Copper Metallic, показанный на официальных изображениях, а также новый Phantom Blue Metallic с золотистыми акцентами.
Салон рассчитан на семерых пассажиров и имеет три ряда сидений. Mitsubishi сделала акцент на более дорогих материалах: здесь используются мягкие поверхности, а среди доступных вариантов отделки есть кожа оттенка Camel с чёрными вставками и декоративной прострочкой.
Центральное место на передней панели занимает единая панель с двумя 14,3-дюймовыми дисплеями. В более простых комплектациях будет использоваться 12,3-дюймовый экран.
Мультимедийная система будет иметь 16 вариантов фонового оформления. Отдельной особенностью станет цифровой Multi Meter, созданный с отсылкой к тройным аналоговым приборам старых поколений Pajero.
Он будет отображать параметры, полезные при движении по бездорожью: высоту над уровнем моря, направление движения по компасу, температуру, углы продольного и поперечного наклона и другие данные.
Mitsubishi также уделила внимание шумоизоляции. Внедорожник получил акустическое стекло и дополнительные меры по снижению шума в салоне. В качестве аудиосистемы используется Yamaha с 12 динамиками, двумя усилителями и технологией компенсации шумов.
В состав систем безопасности входят восемь подушек безопасности, комплекс помощи водителю MI-PILOT ADAS и система кругового обзора 3D Multi Around Monitor. Последняя имеет виртуальный режим, который создает изображение пространства под днищем автомобиля.
В основе Pajero лежит рамное шасси от Mitsubishi Triton. При этом подвеску разработали специально для нового внедорожника, чтобы сделать поведение автомобиля более комфортным.
Спереди установлена независимая двухрычажная подвеска, а сзади — неразрезанный мост. При настройке подвески Mitsubishi использовала опыт своих инженерных программ, связанных с ралли «Дакар».
Клиренс нового Pajero составляет 230 мм. Угол въезда — 30,4 градуса, угол рампы — 22,6 градуса, а угол съезда — 25,8 градуса. Эти характеристики должны обеспечить внедорожнику соответствующие возможности на сложном покрытии.
Под капотом установлен 2,4-литровый дизельный двигатель с турбокомпрессором переменной геометрии. Мощность двигателя Mitsubishi пока не раскрыла, но известно, что стандартная версия развивает 480 Нм крутящего момента. Для отдельных спецификаций этот показатель составит 470 Нм.
В перспективе дизельный двигатель будет дополнен электрифицированными силовыми установками.
Крутящий момент передается на все четыре колеса через новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Полный привод входит в стандартную комплектацию.
Система использует фирменную технологию Mitsubishi Super-All Wheel Control (S-AWC) с функцией Active Yaw Control (AYC). Водителю также доступны семь режимов работы для различных типов покрытия.
Выпуск нового Pajero будет организован в Таиланде на одном предприятии с Triton. Первыми рынками сбыта для модели станут Таиланд, Япония и Австралия. Там продажи должны начаться до конца марта 2027 года.
После этого Mitsubishi планирует расширить географию присутствия модели примерно до 100 рынков в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке и на Ближнем Востоке.
На отдельных экспортных рынках внедорожник будет продаваться под названием Montero. Решение о выходе модели на рынок США пока не принято.
В дальнейшем Mitsubishi планирует превратить название Pajero в отдельное семейство моделей. В него войдут не только флагманский внедорожник, но и более компактные автомобили. Для Японии готовят кей-кар, а также компактный SUV с более утилитарным внешним видом.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 сентября, 2026 
