Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Які легкові авто найпопулярніші на внутрішньому ринку в травні?. Новини світового авторинку

На внутрішньому ринку впродовж травня 2025 року сервісні центри МВС зареєстрували майже 82 тисячі угод купівлі-продажу вживаних легковиків. Це на 7,6% більше у порівнянні з квітнем-2025, та на 49,1% менше ніж у травні-2024, проте тоді ще тривав так званий «бум переписувань» транспорту.

Обсяги внутрішнього ринку на діаграмі показані у верхній (синій) частині стовпців, у нижній (помаранчевій) — обсяги імпорту вживаних легковиків, що ми розглянемо в окремій публікації.

Яким маркам частіше надавали перевагу українці? Як і в попередні періоди, впевнено лідирує «народний» бренд — Volkswagen, частка якого удвічі більша, ніж у найближчого конкурента — Renault. Третя сходинка поки дісталася ВАЗ, від якого незначно відстає BMW.

У списку моделей першість залишається за Volkswagen Passat — було б дивно, якби це місце дісталося якійсь інші марці, адже щомісяця «Пасат» увесь минулий рік гордо поглядав звисока на інших учасників рейтингу. Також високий попит зберігався на Skoda Octavia та Volkswagen Golf.

Середній вік авто на вторинному ринку за підсумками травня 2025 року не змінився, й продовжує складати 15,8 року.

Як завжди — на завершення порахуємо авто преміумсегмента. Отже, у травні поточного року на внутрішньому ринку нові власники для вже не зовсім нових легковиків цієї групи знайшлися у наступній кількості: 1 Maybach, 1 Aston Martin, 2 Lamborghini, 2 Ferrari, 5 Rolls-Royce, 13 Bentley та 18 Maserati.

Легковиком найповажнішого віку став Opel Olympia 1938 року випуску, купе зеленого кольору з 1,5-літровим мотором.

Lamborghini готує найпотужніший суперкар в історії марки

Італійська компанія Lamborghini готує до дебюту новий ультраексклюзивний суперкар, який стане найпотужнішим серійним автомобілем в історії бренду. За наявною інформацією, офіційна прем’єра новинки відбудеться вже в серпні цього року на конкурсі елегантності Pebble Beach Concours d’Elegance у Каліфорнії. Попри те, що назва майбутньої моделі досі тримається в суворій таємниці, інсайдери встигли повідомити, що серед робочих варіантів розглядалися імена Fenomeno та Armero, проте жодне з них поки не підтверджене офіційно.

Очікується, що новинка буде побудована на технічній базі гіперкара Lamborghini Revuelto, але отримає абсолютно унікальний дизайн, що не повторює жодну з попередніх моделей. Автомобіль оснастять гібридною силовою установкою на основі 6,5-літрового атмосферного V12, яка, за попередніми оцінками, розвиватиме понад 1001 кінську силу. Таким чином, це буде найпотужніша дорожня Lamborghini з будь-коли створених. Новий суперкар стане своєрідною відповіддю марки на Ferrari SF90 XX, і має закріпити амбіції Lamborghini у найвищому сегменті ультралюксових спортивних авто.

За інформацією джерел, Lamborghini вже провела закриту презентацію новинки для обмеженого кола VIP-клієнтів. Один із гостей цього заходу в приватному коментарі назвав автомобіль «машиною, яка змінить усе». Він також додав, що дизайн новинки надихнутий класичними моделями марки, такими як легендарні Miura або Diablo, що може вказувати на повернення до естетики золотого періоду Lamborghini у сучасному переосмисленні.

Очікується, що загальний тираж моделі буде обмежено 29 екземплярами, кожен з яких отримає унікальну зовнішність та конфігурацію. За попередніми оцінками, вартість новинки перевищуватиме один мільйон доларів США. Усе це робить суперкар не просто найдорожчим і найпотужнішим у лінійці Lamborghini, а й одним із найбільш колекційних автомобілів, які коли-небудь випускалися під італійським брендом.

Електромобіль Xiaomi постійно «будить» водія з Китаю через завузькі очі. Китайський автопром

Власник електрокара Xiaomi SU7 із Китаю зіткнувся із нестандартною проблемою. Автомобіль постійно вважає, що водій заснув та подає сигнали про втому. Причиною незвичної активності Xiaomi SU7 є анатомічні особливості його власника. Про це китаєць розповів на сайті Sohu.

Лі із провінції Чженцзян зіткнувся із проблемою майже одразу після придбання Xiaomi SU7. Під час поїздки електромобіль видає голосове попередження, яке закликає зосередитися на дорозі, а потім починає самостійно знижувати швидкість.

Лі пояснив, що має завузький розріз очей і саме через це електроніка вважає, що він засинає. Як відомо, система контролю втоми водія оснащена камерою, яка якраз стежить за його очима. Тому Лі доводиться ширше розплющувати очі, аби продовжити рух на авто далі.

Китаєць звернувся до підтримки Xiaomi, де йому повідомили, що камеру технології контролю втоми водія можна відкалібрувати. Є можливість повністю вимкнути систему, проте це знизить рівень безпеки в авто.

Після публікації посту в Лі знайшлися однодумці, які повідомили про аналогічну проблему. Виявилося, що в Xiaomi створили систему контролю втоми за американським стандартом PERCLOS P80, який вважає людину сонної, якщо повіки перекривають 80% її зіниць. Для жителів Азії цей стандарт не є релевантним.