Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Alfa Romeo возобновляет прием заказов на версии Quadrifoglio моделей Giulia и Stelvio в Европе. Производство этих модификаций решили продлить до 2027 года.
Весной 2025 года Alfa Romeo сообщила о прекращении продаж моделей с бензиновыми двигателями 2.9 V6 и 2.0 Turbo. Это решение объясняли необходимостью снижения средних выбросов по модельному ряду. Также планировалось прекратить выпуск версий Quadrifoglio и оставить в продаже только модификации с 2.2-литровым дизельным двигателем.
Теперь Alfa Romeo изменила политику. Генеральный директор Санто Фичили (Santo Ficili) заявил по этому поводу, что производительность и характер являются частью ДНК бренда.
Обе версии Quadrifoglio оснащаются 2.9-литровым бензиновым V6 с двойным турбонаддувом мощностью 520 л.с. Giulia имеет задний привод, а Stelvio — систему полного привода Q4.
Alfa Romeo Giulia и Stelvio Quadrifoglio Collezione
В конструкции широко применяются алюминий и углепластик. Карданный вал, капот, спойлер и ряд элементов интерьера изготовлены из карбона. На Giulia также установлен активный передний сплиттер из углепластика. Обе модели комплектуются выхлопной системой Akrapovic.
Внешние отличия от обычных версий включают пятиспицевые колесные диски диаметром 19 дюймов у Giulia и 21 дюйм у Stelvio. Тормозные суппорты окрашены в серый анодированный цвет. В салоне установлены спортивные сиденья Sparco с отделкой кожей и алькантарой. В палитре доступны цвета Rosso Etna, Verde Montreal и Blu Misano.
Источник: Alfa Romeo
Dacia представила обновленные версии моделей Sandero и Jogger. Главное изменение касается модификаций с газобаллонным оборудованием для работы на сжиженном газе (LPG) — они получили более мощный двигатель в сочетании с автоматической трансмиссией EDC.
Обе модели прошли легкий рестайлинг, однако ключевые нововведения находятся под капотом. Новый двигатель Eco-G 120 устанавливается на Sandero, Sandero Stepway и Jogger.
Ранее двухтопливные версии (бензин/LPG) предлагались только с 1.0-литровым мотором Eco-G 100 мощностью 100 л.с. и исключительно с механической коробкой передач. Теперь появился 1.2-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 120 л.с. и он может сочетаться с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (EDC). При этом 6-ступенчатая «механика» сохранена для базовых версий.
Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 (2026)
Производитель также увеличил объем газовых баллонов, расположенных в нише для запасного колеса. У Sandero емкость выросла с 40 до 49,6 литра, у Jogger — с 40 до 48,8 литра. По данным компании, это обеспечивает примерно на 20% больший запас хода на LPG по сравнению с предыдущей версией. Совокупный заявленный запас хода составляет 1 590 км для Sandero, 1 480 км для Sandero Stepway и 1 450 км для Jogger.
Внешние изменения минимальны. Модели 2026 года получили новую световую подпись в форме перевернутой буквы «T» и задние фонари с пиксельным дизайном. В версиях Sandero Stepway и Jogger Extreme широко используют материал Starkle на колесных арках и боковых накладках. Это переработанный пластик без окрашивания с повышенной устойчивостью к царапинам.
В салоне центральный экран мультимедийной системы увеличен до 10,1 дюйма вместо предыдущих 8 дюймов. Аналоговую панель приборов заменили 7-дюймовым цифровым дисплеем.
Dacia Jogger Hybrid Extreme (2026)
Автомобили также доработаны в соответствии с актуальными требованиями по безопасности Европейского союза. В стандартное оснащение входят система контроля усталости водителя и система автоматического экстренного торможения.
Цены и даты начала продаж пока не раскрыты.
Источник: Dacia
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 февраля, 2026 
