Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Tank випустила електричний велосипед, що «доповнює» позашляховик з індексом 300. Байк, який також пристосований до виїздів на природу, для китайської марки розробила компанія Buxus. Він оформлений у тих же кольорах, що лімітована версія Tank 300 Frontier Edition. Велосипед оснащено позашляховими шинами та акумулятором, що дозволяє проїжджати до 100 км без підзарядки. Вартість двоколісного «компаньйона» Tank 300 — близько 15 тисяч юанів або приблизно $2100.
Фетбайку, виконаному в жовто-чорній гамі, дісталися чіпкі позашляхові шини, гідравлічні дискові гальма із супортами на обох колесах. При довжині 1734 мм двоколісний електровелосипед розрахований на перевезення на спеціальному кріпленні, яке встановлюється на задній бампер Tank 300. Ширина самого Tank — 1970 мм.
Buxus збудував новинку на основі вже існуючої моделі EVA. Він оснащений ступичним двигуном потужністю 0,75 кіловат (одна кінська сила) та знімним акумулятором ємністю 20 ампер-годин, що забезпечує до 100 кілометрів автономного ходу.
«Фішка» електровелосипеда — розташована на кермі док-станція для смартфона. При установці програми його можна перетворити на цифрову «приладку» для велосипеда, яка також дозволить розблокувати двигун без фізичного ключа.
Компанія Toyota продовжує тизерну кампанію перед прем’єрою нового Prius, який змінить покоління через сім років на конвеєрі. Дебют «п’ятого» Prius, перспективно названий «відродженням гібрида» (Hybrid reborn), запланований на 16 листопада. А поки що Toyota публікує ще одне — можливо, останнє — зображення, що дозволяє розглянути частину корми новинки і світлодіодний моноліхтар, розтягнутий на всю її ширину.
Судячи з попередніх тизерів, новий Toyota Prius отримає перероблену зовнішність з тонкою діодною оптикою, оформлену з огляду на нове покоління Crown, що дебютувало влітку. Останнє зображення показує задню частину новинки з написом Prius та моноліхтарем у дусі «Корони»: це не стало несподіванкою, оскільки раніше Toyota продемонструвала фари, що нагадують оптику кросовера Crown Sport для японського ринку.
Таким чином, Toyota частково показала передню та задню частини Prius, а також силует, що нагадує ліфтбек.
За даними японських інсайдерів із видання BestCarWeb, у п’ятому поколінні Toyota Prius може отримати не лише класичну гібридну силову установку. Новинці пророкують варіант з 1,6-літровим турбомотором, що працює на стиснутому водні. Нинішній «Приус» оснащують 1,8-літровим двигуном та електромоторами, кількість яких досягає трьох у повнопривідній версії AWD-e.
Світова прем’єра нового Toyota Prius відбудеться вранці в середу, 16 листопада, і транслюватиметься на YouTube. Продаж Toyota Prius стартує з Японії, а потім новинка дістанеться інших країн: наприклад, в США вона з’явиться влітку 2023 року.
У Нідердандах виставили на продаж дуже нестандартний Volkswagen T3 Caravelle 1985 року. За звичайний на вигляд мінівен просять 364 900 євро. Подробиці раритетного автомобіля розкрило нідерландське представництво Porsche.
Справа в тому, що саме фахівці Porsche доопрацювали цей автомобіль і він справді особливий. Цей один із семи мінівенів Volkswagen T3 B32, побудованих для перевезення запчастин до суперкара Porsche 959 під час ралі «Париж-Дакар».
Звичайний Volkswagen Caravelle T3 вважали надто повільним для цього завдання, тому мінівен оснастили 3,2-літровою 231-сильною шісткою і 5-ступінчастою механічною КПП від Porsche 911 Carrera. Максимальна швидкість мінівену зросла до 185 км/год. Крім того, доопрацювали підвіску та гальма автомобіля.
Від стандартної моделі Volkswagen T3 B32 можна відрізнити по аеродинамічному обвазі та 16-дюймовим легкосплавним дискам від Porsche 911. Крім того, помітні додаткові вентиляційні отвори для охолодження мотора та широка вихлопна труба.
Тюнінг Volkswagen T3 також включає оздоблення салону шкірою та встановлення додаткових приладів на передній панелі. Автомобіль добре зберігся і вимагає лише мінімального ремонту, яке пробіг становить 130 800 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 ноября, 2022 
