Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Чмобик из ленинградского полка рассказал об «экспериментальности» своего подразделения


Чмобик из ленинградского полка рассказал об «экспериментальности» своего подразделения

▪️По его словам, у них отсутствует подготовка, проблемы с транспортом и неясность в назначении на этой войне.

▪️Также никто из мобилизованных не знает своего правового и юридического статуса.

Ничего, ВСУ разберутся с правовым статусом: посетитель концерта Кобзона, украинское удобрение, обменный фонд — вариантов много 🤡

Уживані машини у США продовжують падати в ціні. Новини світового авторинку

Ціни на старі автомобілі в США знизилися на 3,3% порівняно з річною давністю. При цьому, на думку експертів, вони все ще сильно завищені. У сегменті нових машин, навпаки, зафіксовано підвищення вартості АППГ — на 7,2%.

Пет Райан, засновник і генеральний директор CoPilot, на якого посилається CNBC, каже: «Важливо пам’ятати, що ціни все ще завищені в порівнянні з нормальними ринковими умовами. У новому році ми можемо очікувати більшого і прискореного падіння цін у всьому світі, оскільки запаси транспортних засобів продовжують поповнюватися».

За словами фахівця, дилери намагаються адекватно реагувати на опір споживачів, що зростає, платити рекордно високі ціни на б/у моделі.

Попит на ринку старих автомобілів різко зріс під час пандемії, оскільки проблеми з ланцюжком поставок перешкоджали здатності автовиробників виробляти нові машини. Проте ситуація повільно виправляється паралельно з тим, як збільшуються запаси автомобілів на дилерських складах.

За інформацією Пета Райана, падіння цін варіюється в залежності від типу автомобіля та його віку. Так, наприклад, середня вартість вживаних електромобілів на початок грудня склала 54 314 доларів — це на 20% менше рекордного показника липня (75 324 доларів).

Уживані гібриди на даний момент оцінюються, в середньому, в 43 574 доларів, і це на 12% нижче за піковий рівень того ж липня (49 809 доларів). Для обох сегментів, попит на які зріс на початку року (коли ціни на бензин були вищими), зниження вартості пального співпало зі зниженням попиту на «електрички» та PHEV.

Серед типів кузовів найбільше падіння цього року спостерігалося у позашляховиків та мінівенів. Так, середні ціни на позашляховики на даний момент становлять 41 468 доларів (-7% до березня 2022 року; 44 824 долари). Мінівени, що були в експлуатації, сьогодні, в середньому, продаються за ціною 24 992 долари, що на 8% менше, ніж у минулому березні (27 257 доларів).

Автомобілі віком від 1 до 3 років пропонуються сьогодні в США за середньою ціною 38 987 доларів — це на 8% нижче від піку в 42 375 доларів, який мав місце в липні.

У сегменті машин, яким від 4 до 7 років, середня ціна сьогодні знаходиться на позначці 27 137 доларів, що на 13% нижче від січневого піку в 31 265 доларів. А у віковій групі від 8 до 13 років зафіксовано найнижчу середню ціну — 16 601 долар. У квітні, з його ціновим максимумом поточного року, вартість машин була на рівні 19 215 доларів. Тобто падіння становило 13%.

Розкрито характеристики кросовера Chery Tiggo 9. Рекламні тизери нових автомобілів

Зовнішність нового кросовера Chery — Tiggo 9 — розсекретили до офіційної прем’єри, дата якої поки не названа. Джерелом інформації вже традиційно стала база китайського міністерства промисловості. Разом з офіційними знімками новинки у мережу злили основні характеристики серійного Chery Tiggo 9.

Як видно на фото, передню частину кросовера прикрашає широка решітка радіатора з вертикальними ребрами й хромованою рамкою. Впритул до неї підходить витягнута оптика. У нижній частині привертає увагу хитромудрий бампер з хромованими вставками по краях. Також кросоверу дісталися висувні дверні ручки, дах з панорамним люком та вузькі задні ліхтарі, з’єднані чорною плашкою з назвою марки. На вибір запропонують колісні диски діаметром 18, 19 чи 20 дюймів.

Габаритна довжина Chery Tiggo 9 — 4820 мм, ширина — 1930 мм, висота — 1699 мм. Розмір колісної бази — 2820 мм. Таким чином, новий кросовер стане найбільшим у лінійці.

На китайському ринку Tiggo 9 очікується у 2023 році. На старті продажів кросовер запропонують з 2,0-літровою бензиновою «турбочетвіркою» у двох варіантах форсування — 254 та 261 к.с. Варіант коробки один — восьмиступінчастий «автомат». За інформацією китайських ЗМІ, кросовер отримає повний привід. Надалі очікується гібридна модифікація моделі.