Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Компанія Changan представла новий недорогий седан. Китайський автопром

Компанія Changan представила нову модель. Це седан Lamore, що опинився між класами C і D.

Changan Lamore має всі зовнішні ознаки Uni-лінійки й схожий на ліфтбек Uni-V: у обох моделей безрамкова решітка радіатора, розташовані над нею фари, висувні ручки дверей та гладкі боковини. Стандартно автомобіль отримав колеса на 18 дюймів. Дорогі версії матимуть спойлер на кришці багажника.

Довжина моделі становить 4770 мм: це на 140 мм довше за Короллу, але на 115 мм коротше за Camry. Хоча за розміром колісної бази новий китайський седан поступається Camry лише 50 мм: між осями у нього 2765 мм. По ширині (1840 мм) і висоті (1440 мм) різниця з японською моделлю зовсім незначна.

В салоні — овальне рульове колесо та розташований над ним екран віртуальних приладів з додатковими бічними секціями.

Рушійною силою седана є «турбочетвірка» на 1,5 літра із безпосереднім упорскуванням. Двигун генерує 170 к.с. і 260 Нм та працює спільно із 7-ступінчастим «роботом» з двома зчепленнями. Привід передній. Згодом на ринку з’явиться більш потужна дволітрова версія.

Продаж седана Changan Lamore у КНР розпочнеться в першій половині 2023 року. Орієнтовна вартість новинки — від 15 тисяч доларів.

16-річний Ford став найшвидшим авто у світі. Автомобільні рейтинги та номінації

У США встановлено новий світовий рекорд швидкості серед авто, допущених до доріг загального користування. Встановив його суперкар Ford GT 2006 — він розігнався до 500,1 км/год. Відео опублікували на Youtube-каналі полігону Johnny Bohmer Proving Ground, де здійснили рекордний заїзд.

Керував автомобілем власник автодрому Джонні Болмер. Ford GT покращив досягнення нового SSC Tuatara. Навесні цьому ж полігоні суперкар розігнався до 474,8 км/год. Втім, Tuatara залишається найшвидшим серійним авто у світі.

Справа в тому, що цей суперкар Ford GT вже не можна назвати серійним, хоч Джонні Болмер і використовує його як повсякденне авто. Машину серйозно доопрацювали: завдяки двом турбінам потужність 5,4-літрового V8 піднялася до 1900 к.с. До 100 км/год Ford GT розганяється за 2,5 секунди, а до 160 км/год — за 5,3 секунди.

Слід зазначити, що спочатку Джонні Болмер не планував бити рекорди. Він виїхав на трек, щоб протестувати чергове доопрацювання свого Ford GT — у моторі замінили електронний блок управління. У салоні авто було встановлено вимірювальну апаратуру і вона зафіксувала швидкість.

Південна Корея отримала пропозицію налагодити виробництво електромобілів в Україні. Електромобілі та електрокари

Прем’єр-міністр Денис Шмигаль запропонував прем’єру Південної Кореї Хан Док Су залучити компанії цієї країни для відкриття в Україні виробництва електромобілів.

«Торкнулися повоєнного відновлення та участі корейських компаній у відновленні. Зокрема, запропонував відкрити в Україні виробництво електромобілів», — написав Шмигаль у соцмережах про результати телефонної розмови з південнокорейським прем’єром.

Він додав, що Україна також розраховує на розширення обсягів допомоги Південної Кореї, зокрема на додаткове постачання обладнання для ремонту енергетичної інфраструктури.

«Вдячні уряду та народу Республіки Корея за внесок у безпеку українців та нашу перемогу» — заявив Шмигаль.