Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Китаї представили семимісний гібридний кросовер із запасом ходу 1150 км. Новини світу гібридних авто

На автосалоні Haikou New Energy Auto Show 2023 у Китаї компанія Fengon представила свій новий кросовер семимісний Landian E5. Гібридна силова установка забезпечує запас ходу 1150 км. Подробиці про авто розповіли на сайті CarNewsChina.

Fengon Landian E5 отримав стриманий, але стильний дизайн. Спереду розташовані величезні грати радіатора та світлодіодні фари.

Ззаду встановлені довгасті ліхтарі, з’єднані світлодіодною смугою. Закруглена кришка багажника завершує загальний силует кросовера.

Габарити Fengon Landian E5:

  • Довжина — 4760 мм
  • Ширина — 1865 мм
  • Висота — 1710 мм
  • Колісна база — 2785 мм

Fengon Landian E5 комплектується 19-дюймовими дисками з обтічним дизайном. На даху встановлені хромовані рейлінги для багажу.

В інтер’єрі можна знайти безліч вставок із хрому та дерев’яні панелі. В автомобілі використовується мультимедійна система на базі нової Huawei HiCar 3.0.

Скошене кермо робить салон авто сучаснішим. За ним розташована віртуальна панель приладів. Звукова система авто складається з 12 динаміків.

Об’єм багажника Fengon Landian E5 складає 934 л зі складеними задніми сидіннями. Стандартний об’єм багажника складає 187 літрів.

Fengon Landian E5 оснащується гібридною силовою установкою з 1,5-літровим бензиновим двигуном. Автомобіль розганяється від 0 до 100 км/год за 2,9 секунди. Максимальний запас ходу WLTC становить 1150 км при середній витраті палива 5,5 л на 100 км.

Hyundai Motor від електромобіля IONIQ 5 заживив оленярську ферму в Північній Норвегії. Електромобілі та електрокари

Hyundai Motor ефектно застосувала свою інноваційну технологію Vehicle-to-Load (V2L) на практиці у віддаленій та холодній пустелі північної Норвегії, неподалік Тромсе. Використовуючи IONIQ 5 як мобільне джерело живлення, Hyundai живив віддалену оленеводську ферму Troms? Arctic Reindeer електрикою протягом трьох днів, включаючи вечерю в автономній хатині, яка живилася тільки від функції V2L IONIQ 5.

Польові випробування доводять, що завдяки універсальності додатків V2L електропостачання альтернативних джерел можливе навіть у регіоні, не підключеному до електромережі. З технологією V2L Hyundai ще раз підкреслює своє перетворення на постачальника інтелектуальних, екологічно чистих та стійких рішень для мобільності.

Холодний клімат не впливає на запас заряду V2L

Ідеальне місце для вражаючої демонстрації можливостей технології Hyundai V2L було за Полярним колом. Незважаючи на обмежений доступ до надійного та чистого джерела енергії та несприятливі погодні умови, альтернативна та стійка енергія може використовуватись завдяки технології V2L. Тест показує, що це дозволяє мешканцям віддалених районів живити та заряджати свої електронні пристрої, не створюючи шкідливих викидів, навіть коли взимку у північній Норвегії температура в середньому нижча за нуль.

Тест також демонструє, що запас електричного заряду V2L не залежить від холодного клімату і доводить, що електромобілі з технологією V2L можуть робити набагато більше, ніж просто змушувати пасажирів працювати. Навіть у регіонах світу, які не підключені до електромережі, V2L може забезпечити сучасний та електрифікований спосіб життя. За допомогою цього альтернативного рішення автономні об’єкти по всьому світу можуть задовольнити потреби в енергії. Hyundai продовжує свою місію бренду «Прогрес для людства», розробляючи технології, що підтри мують стійкіше суспільство.

Універсала Audi S4 Avant «засвітився» на шпигунських фото. Шпигунські фото автомобілів

Audi вивела на тести новий заряджений універсал S4 Avant. Наступне покоління моделі стане останнім із ДВС, після чого авто переведуть на електротягу. Деталі розкрили на сайті Motor1.

З 2026 року все нові автомобілі Audi будуть лише електромобілями. Тому нові моделі з ДВС стануть останніми у своєму роді.

Під час випробувань сфотографували заряджений Audi S4 Avant. Шпигунам навіть вдалося зобразити інтер’єр новинки.

У Audi S4 Avant ззаду помітні два вихлопні патрубки. Крім цього, універсал отримає спортивний обвіс та легкосплавні колісні диски.

Цікаво те, що Audi вирішила не слідувати тенденціям дизайн конкурентів, тому решітка радіатора стане меншою, ніж у S4 Avant поточного покоління. Передня оптика стане просунутішою.

Інтер’єр новинки сильно зміниться. У салоні з’являться два великі дисплеї, а кількість фізичних кнопок звели до мінімуму. Важіль перемикання передач замінили на невелику панель.

Невідомо яким двигуном оснащений прототип. Теперішнє покоління Audi S4 Avant пропонує дві силові установки на вибір — 3,0-літровий бензиновий або дизельний V6.