Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Мотори Toyota та Lexus увійшли до рейтингу найпроблемніших двигунів автомобілів з пробігом. Автомобільні рейтинги та номінації

Навіть у виробників із гарною репутацією є невдачі. Експерти назвали найпроблемніші двигуни різних брендів.

Відкривають антирейтинг двигуни Toyota та Lexus. Власникам Lexus IS і RS знайомі не надто надійні бензинові V-подібні «шістки» 2GR об’ємом 2,5 і 3,5 літра. Найменший з них страждав від абразивного зносу через негерметичний короб повітряного фільтра, а більший — від недостатнього охолодження циліндрів.

На другому місці знаходиться серія бензинових турбомоторів M271 на 1,6 та 1,8 літра. Ними оснащувалися седани Mercedes-Benz C- та E-класу з 2002 по 2015 роки. У агрегатів виходив з ладу ланцюг ГРМ вже через 100 тис. км, також мотори страждали нагаром у циліндрах, мимовільними попаданнями палива в олію та іншими проблемами.

Є невдалі екземпляри і BMW. З 2004 по 2011 роки марка випускала лінійку рядних бензинових «шісток» N52 об’ємом 2,5 та 3,0 літра. Обидва агрегати зарекомендували себе як «пожирачі» олії, адже навіть за час обкатки йшло до 1,5-2 літрів на 1000 км.

Далі йде компанія Volkswagen. Марка вже друге десятиліття намагається вирішити проблеми з турбомоторами TSI об’ємом 2,0, 1,8 та 1,4 літра. Всі ці агрегати відрізняються швидким зносом ланцюга ГРМ, а також дуже вразливою турбіною, яка виходить з ладу через масляне голодування та облома поршнів вже за 150-200 тис. км.

Замикають антирейтинг агрегати Audi лінійки V6 EA837 об’ємом 2,4 та 2,8 літра, які встановлювалися на машини в середині 2000-х років. Вони славилися задирами в циліндрах, що з’являлися через тендітний силуміновий блок. Справа в тому, що блок призначений для ідеального палива та олії, яку передбачалося замінювати кожні 6-8 тис. км. Зрозуміло, таких рекомендацій дотримуватися неможливо.

Дві ракети зруйнували міні-НПЗ у Мерефі. Ринок бензину та дизельного палива

У суботу, 7 січня, під час ракетного обстрілу Мерефи Харківської області було зруйновано міні-НПЗ. У результаті загинула одна людина, ще одну — поранено. 

«Виявлено, що завдано серйозних збитків підприємству: пошкоджено технологічне обладнання й будівлю підприємства. За попередніми даними, одна людина загинула, ще одна людина постраждала», — повідомив речник ДСНС області Євген Василенко.

З його слів, масштабної пожежі вдалося уникнути.

«На щастя, ємності біля підприємства були порожніми», — зазначив він.

За даними enkorr, з території Білгородської області в підприємство було випущено дві ракети С-300, проти яких українська ППО поки що безсила. Зі слів представника підприємства, що побажав не називати свого імені, завод отримав великі руйнування технологічного обладнання, внаслідок чого не зможе розпочати виробничу діяльність невизначений час.

Міні-НПЗ у Мерефі — одне з найбільш технологічно розвинутих підприємств сектору малої нафтопереробки. Протягом останніх років тут було збудовано декілька сучасних технологічних установок, а також сучасна лабораторія. Очікувалось, що 2023 року НПЗ вийде на випуск товарних бензинів і дизпального.

Напередодні нового року росіяни також обстріляли Шебелинський газопереробний завод у Харківській області.

На аэродроме Энгельс после последних атак осталось лишь 6 бомбардировщиков


На аэродроме Энгельс после последних атак осталось лишь 6 бомбардировщиков

▪️4 Ту-95 и 2 Ту-160, о чём свидетельствуют последние спутниковые снимки высокого разрешения.

▪️Также на аэродроме были замечены защитные барьеры от возможных последующих обстрелов.

ПВО хорошее, говорили они 😂