Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Автовиробники люблять вкладати емоції у свої транспортні засоби, і Mazda не виняток. Компанія використає суміш нейтральних кольорів із традиційними японськими швами на приладовій панелі, щоб викликати певні відчуття у водія та пасажирів.
Коли цей конкретний CX-90 вимальовується в салоні, ми бачимо світло-сірий, темно-сірий та білий з акцентами хрому та дерев’яної обробки в певних місцях.
Однак ми не впевнені, що це справжня деревина. Дизайнер інтер’єру Бекі Оуенс розповідає про кольори та текстури для інтер’єру. Вона обробляє зразок деревини з наклейкою Stoneform, який є альтернативним деревним матеріалом для підлоги.
Далі у відео ми бачимо центральну консоль CX-90 із чимось схожим на цей матеріал, нанесений на верхню частину. Незрозуміло, чи це справжнє дерево, чи Stoneform, але в цьому ракурсі воно виглядає досить добре. Крім того, ми бачимо, що великий позашляховик Mazda зберігає важіль перемикання передач для трансмісії, а також чимало тактильних елементів керування.
Що стосується зовнішнього дизайну, офіційно представлено новий колір під назвою Artisan Red. Очевидно, це відтінок червоного, який ми бачили на інших тизерах CX-90, і знову Mazda занурюється в колодязь емоцій у своєму описі фарби. Крім того, відео також пропонує деяке уявлення про кузов CX-90. У мові дизайну Mazda переважно використовуються округлі, органічні форми, а не жорсткі краї, щоб максимізувати відбивну здатність фарби. Теоретично це допомагає глядачам створити сильніший — як ви вже здогадалися — емоційний зв’язок із CX-90.
Оскільки до великої презентації залишилося всього декілька днів, важко сказати, чи побачимо ми ще один великий тизер CX-90. Ми вже знаємо, що він буде оснащений 3,3-літровим двигуном з турбонаддувом від Mazda, що видає 340 кінських сил, і ми знаємо, що Mazda запропонує гібридну силову установку. Можливо у моторній гамі будуть і інші силові установки. До повного розкриття інформації лишилось чекати недовго.
У США на аукціон Gooding&Company виставили Ferrari 250 GT SWB California Spider 1962 року. За знамените авто планують отримати від 18 до 20 мільйонів доларів. Його подробиці викрили на сайті аукціонного дому.
Ferrari 250 GT California — одна з найдорожчих моделей в історії італійської марки. Зараз важко знайти таке авто за ціною, меншою за 10 мільйонів доларів.
Кабріолет Ferrari 250 GT California Spider створили спеціально для американського ринку та випустили лімітованою серією зі 106 авто. З них 55 машин були у вкороченому виконанні SWB. Елегантний дизайн авто розробили в ательє Scaglietti.
Суперкар Ferrari оснащений високооборотним 3,0-літровим V12 потужністю 260 к.с. і 4-ступінчастою механічною КПП. Він розганяється до 100 км/год за 8 секунд і розвиває 260 км/год. Кабріолет також отримав дискові гальма всіх коліс.
Саме цей Ferrari 250 GT California Spider кольору морської хвилі демонстрували на автошоу в Нью-Йорку, а всі його власники були з Каліфорнії. Кабріолет неодноразово вигравав нагороди на різних ретрофестивалях.
У США на аукціон Gooding&Company виставили Ferrari 250 GT SWB California Spider 1962 року. За знамените авто планують отримати від 18 до 20 мільйонів доларів. Його подробиці викрили на сайті аукціонного дому.
Ferrari 250 GT California — одна з найдорожчих моделей в історії італійської марки. Зараз важко знайти таке авто за ціною, меншою за 10 мільйонів доларів.
Кабріолет Ferrari 250 GT California Spider створили спеціально для американського ринку та випустили лімітованою серією зі 106 авто. З них 55 машин були у вкороченому виконанні SWB. Елегантний дизайн авто розробили в ательє Scaglietti.
Суперкар Ferrari оснащений високооборотним 3,0-літровим V12 потужністю 260 к.с. і 4-ступінчастою механічною КПП. Він розганяється до 100 км/год за 8 секунд і розвиває 260 км/год. Кабріолет також отримав дискові гальма всіх коліс.
Саме цей Ferrari 250 GT California Spider кольору морської хвилі демонстрували на автошоу в Нью-Йорку, а всі його власники були з Каліфорнії. Кабріолет неодноразово вигравав нагороди на різних ретрофестивалях.