Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 


В РФ никак не угомонятся с возвращением героев «Азовстали»

▪️Мардан, например, намекает на «кидалово» со стороны дружественной Турции. Дескать, Эрдоган прогнулся под давлением Запада

Верю, я поверила

У Китаї випробували найаеродинамічніший магістральний тягач. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Китайська компанія Windrose Technology розробила магістральний тягач на електротязі, який своїм компонуванням та дизайном нагадує Tesla Semi. Проведені нещодавні випробування показали, що за аеродинамікою він набагато перевершує американську машину. Коефіцієнт Сх у нього всього 0,27 проти 0,35 у Tesla Semi.

Це дуже важливий показник для вантажівки такого класу. Адже, як відомо, магістральний тягач у складі автопоїзда на швидкості 80 км/год на подолання аеродинамічного опору повітря витрачає до 60% свого палива. Тягач від Windrose зможе проїжджати без підзарядки до 600 км. Ведуться роботи з впровадження на машині функції автономного керування 4-го рівня, а також різних сервісів на основі 5G.

Компанія Windrose Technology (Weidu Technology) була заснована 22 березня 2022 року. Вона займається розробкою нових вантажівок на електротязі. За словами голови правління та виконавчого директора Вень Ханя, компанія використовує комплектуючі з Китаю та Німеччини, а будівництвом та випробуванням вантажівок займається як у США, так і у себе на батьківщині. Також було заявлено, що Windrose Technology вже одержала попередні замовлення на 1000 електричних тягачів для США та ще 200 для місцевого ринку.


Рейдам на Белгород — быть!

▪️Глава легиона «Свобода России» анонсировал новый рейд на территории России в ближайший месяц: «В следующем месяце или около того будет еще один сюрприз. Это будет наша третья операция»

Между первой и второй перерывчик небольшой 😁