Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Мате Рімац — засновник хорватської компанії з будівництва високопродуктивних автомобілів Rimac, поставив під сумнів правдивість показників нового YangWang U9 Track Edition, потужність якого, як зазначає автовиробник, становить 2991 кінську силу.
За даними Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, новий YangWang U9 Track Edition буде здатний видавати сумарну потужність у 2200 кВт (2991 к.с.), але, як пише Carscoops, засновник Rimac — Мате Рімац спростував ідею про те, що U9 матиме таку потужність, припустивши, що її могли «неправильно розрекламувати» або «неправильно інтерпретувати».
У коментарі до групи Apex Automotor у Facebook Рімац зазначив, що «більшість китайських електромобілів використовують елементи LFP, і я сумніваюся, що будь-який з них може забезпечити швидкість розряду понад 20°C (навіть протягом 1 секунди), яка потрібна для видачі потужності понад 2 мегават».
Якщо заявлені характеристики YangWang U9 Track Edition є правдивими, він буде на 884 кінські сили потужнішим за Rimac Nevera R. Мате Рімац заявив, що Nevera R оснащена «найновішою та найкращою технологією акумуляторних елементів», і її потужність обмежена приблизно 1,5 мегаватами, або рівно 2107 кінських сил.
Він пояснив, що хоча акумулятор може забезпечити більше потужності, двигуни та інвертори знаходяться на межі своїх можливостей. На його думку, система «ймовірно, видасть 2 МВт протягом кількох секунд», але не без посилення решти трансмісії. Крім того, засновник компанії також зазначив, що Nevera R «вже перевищує межу зчеплення з дорогою найкращих продуктивних шин на ринку до швидкості 160 км/год», маючи на увазі, що якби YangWang U9 Track Edition мав майже на 1000 к.с. більше, «він, ймовірно, не зміг би реалізувати таку потужність до швидкості понад 240 км/го д».
Він також наголосив, що пікова потужність — це лише число, і що важливіше «як ця потужність подається та підтримується». Це важливе твердження, оскільки за даними Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китаю, кожен з чотирьох електромоторів U9 Track Edition видає до 555 кВт (754 к.с.), але немає жодного підтвердження, що всі чотири двигуни можуть працювати на піковій потужності одночасно в реальних умовах водіння.
Преміальний підрозділ Hyundai, марка Genesis, переживає непрості часи на ринку седанів, однак нещодавно компанія привернула увагу шанувальників, оголосивши про можливість придбати «новий» Genesis G90 за вражаючу ціну — лише $1006. Пропозиція звучить майже фантастично, проте головна деталь ховається у тому, що йдеться не про справжній автомобіль, а про колекційну модель у масштабі 1:18.
Цей мініатюрний G90 є частиною нового проєкту Genesis Collection — лінійки фірмових аксесуарів та товарів для дому, покликаної «покращити повсякденне життя та досвід володіння автомобілем Genesis». До асортименту увійшли традиційні для автокомпаній предмети — футболки, кепки, пледи, дорожні сумки, а також більш ексклюзивні речі на кшталт $624 дорожньої сумки з алькантари чи $65 брелока у формі ведмедя з Golf-колекції.
Окреме місце в Genesis Collection займають масштабні моделі автомобілів. Наприклад, G70 та GV70 у масштабі 1:43 продаються за $74 кожна. Але беззаперечним «флагманом» серії став G90 у кольорі Verbier White від італійського виробника MR Collection. Модель виготовлена вручну з високим рівнем деталізації, створена за допомогою даних з реального седана і вийшла обмеженим тиражем — лише 500 екземплярів. Кожна модель постачається з сертифікатом автентичності, металевою підставкою та прозорою акриловою кришкою.
Продаж колекції наразі обмежений кількома роздрібними точками у Каліфорнії та Нью-Йорку, однак компанія планує розширити її доступність на інші штати, а також вивести проєкт на канадський ринок. Тим часом замовлення можна зробити і через онлайн-магазин.
Ціни на вживані авто з США зросли через мита Трампа, проте деякі моделі суттєво дешевшають у 2025 році. Найбільше втрачають у ціні електрокари та преміальні авто.
Ціни на авто з пробігом у США знову почали зростати після заяви Дональда Трампа про введення мита. Суттєве зростання зафіксоване в останні 5 місяців і зараз вживані авто вже на 3,7% дорожчі, аніж торік. Про це свідчить дослідження сайту iSeeCars.
Експерти проаналізували 1,5 мільйона оголошень про продаж авто віком до 5 років та порівняли їх вартість із минулорічними показниками.
Найбільше зростання цін відзначене у червні — на 4,8%. Суттєво подорожчали Infiniti (+11,7%), Land Rover (+11,5%) та BMW (+11,4%).
Вживані авто, які найбільше дорожчають у 2025 році:
Найбільше падіння ціни продемонструвала Tesla (-5,3%). Також подешевшали Chevrolet (-2,8%) та Chrysler (-2,7%).
Які авто з пробігом найбільше втрачають у ціні в 2025 році:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 августа, 2025 
