Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 
26 февраля, 2023 Автомир Комментариев нет »

Молодь стала менше цікавитися автомобілями. Новини світового авторинку

Сучасна молодь стала менше цікавитися автомобілями. Про це свідчить дослідження Washington Post, згідно з яким частка тих, хто має права водія вже в 16 і 17 років (у США), стрімко скорочується.

Так, якщо в 1997 році 43% 16-річних уже були водіями та мали водійські посвідчення, то до 2020 року їхня частка знизилася на 18%. Аналогічно й із 17-річними: частка водіїв серед них у США за 23 роки скоротилася на 17%: із 62% до 45%.

Крім того, у 1997 році майже 90% 20-25-річних мали посвідчення водія, а у 2020 році серед людей цього віку водіями є лише 80% осіб.

Серед основних причин небажання водити молоді американці називають занепокоєння щодо зміни клімату, високу вартість володіння автомобілем та страх виїжджати на дорогу через ризик потрапити у ДТП.

І якщо електрокари, чия популярність лише зростає, могли б вирішити проблему клімату, то ціни на них все одно залишаються недоступними для молоді, зазначають експерти.

26 февраля, 2023 Автомир Комментариев нет »

На тести виїхав оновлений Hyundai i10. Шпигунські фото автомобілів

Hyundai, на відміну від інших світових виробників, вирішив не виключати зі своєї лінійки компактні міські автомобілі. Крім того, він має намір преставити оновлену версію одного з них. А саме хетчбека i10.

Прототипи новинки вже виїхали на тести, де й потрапили до об’єктивів усюдисущих фотошпигунів. Камуфляж на авто не щільний, тож деякі зміни розглянути вдалося. У нього нова світлодіодна оптика, видозмінена решітка радіатора та підкориговані бампери.

Інсайдери стверджують, що рестайлінг принесе Hyundai i10 більш сучасне оснащення салону. А ось лінійка двигунів залишиться незмінною.

Тобто хетчбек буде доступний з 1,0 та 1,2-літровими бензиновими трициліндровими моторами та 1,0-літровим турбодвигуном T-GDI потужністю 99 к.с. Терміни дебюту та виходу новинки на ринок поки не обговорюються.

26 февраля, 2023 Автомир Комментариев нет »

Ford готує новий позашляховик на платформі Volkswagen. Електромобілі та електрокари

Компанія Ford оголосила, що 21 березня представить свій електричний кросовер на базі архітектури MEB. Новий твіт від генерального директора Ford Europe Мартіна Сандер демонструє частину новинки. В даний час вона відома під загальною прізвиськом «Кросовер середнього розміру» і збиратиметься в Кельні, Німеччина.

Ford також оголосив про плани створення спортивного кросовера. Логіка підказує нам, що ці дві моделі будуть еквівалентними версіями ID.4 та ID.5 відповідно. Автомобільні папараці досі помітили лише першу із них, яка вірізняється «квадратним» стилем. Шпигунські знімки показали, що загальний зовнішній вигляд сильно відрізнятиметься від моделі VW, що збирається в Цвіккау, Емдені, Чаттанузі та на кількох заводах у Китаї.

Ford зберігав мовчання про технічні характеристики, хоча можна з упевненістю припустити, що вони будуть значною мірою перенесені з ID.4. Цікаво буде подивитися, чи дозволить партнерство між двома автовиробниками задіяти двомоторну повнопривідну установку GTX, яка має трохи менше 300 кінських сил і 460 ньютон-метрів крутного моменту.

Цей кросовер середнього розміру буде позиціонуватись нижче Mach-E, але вище електричного кросовера Puma, який з’явиться в 2024 році на заводі Craiova в Румунії.

Ford переглядає свій європейський модельний ряд, додаючи ці три електричні позашляховики і відмовляючись від моделі Fiesta наприкінці цього року. У 2025 році компактне сімейство Focus також буде скорочено. Середньорозмірний Mondeo вже знято з виробництва.

Тим часом очікується, що новий кросовер Ford, ім’я якого ще не названо, надійде у продаж наприкінці цього року і конкуруватиме з іншими кросоверами на спеціальній платформі, такими як близнюки Hyundai IONIQ 5 та KIA EV6.

  • Популярное видео