Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Jaguar выпустил последний F-Type

Последний экземпляр Jaguar F-Type отправится в фонд Jaguar Daimler Heritage Trust в Великобритании. Фонд существует с 1983 года и хранит сотни редких моделей Jaguar и Daimler, включая выпущенные еще в конце 1800-х годов.

Последний F-Type — это кабриолет в зеленом цвете Giola Green с черной крышей и кожаным салоном Tan Windsor — такой же, как у кабриолета E-type Series III с 5,3-литровым V12, построенного в 1974 году и зарегистрированного как HDU 555N. Под капотом кабриолета 5,0-литровый двигатель V8.

Этот особый F-Type будет передан хранителям истории Jaguar — Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT). Он присоединится к своему предшественнику E-Type в официальной коллекции Jaguar Heritage и примет участие в ряде специальных мероприятий и акций в этом году.

F-Type и E-Type отметили окончание своего производства практически в один и тот же день c разницей в 50 лет. Как последний E-Type в 1974 году возвестил о рождении радикально нового Jaguar XJ-S, так и последний F-Type был выпущен, когда Jaguar готовится к еще более смелым преобразованиям в производителя электромобилей. Эта новая страница в истории бренда начнется в 2025 году с выходом четырехдверного электрического GT.

F-Type был впервые представлен в виде кабриолета в 2013 году и стал первым двухместным спортивным автомобилем Jaguar за почти 40 лет. Он получил всеобщее признание и был назван лучшим мировым автомобильным дизайном 2013 года. Дебют купе состоялся в следующем году.

Всего было выпущено 87 731 экземпляров F-Type. Несмотря на окончание производства, автомобиль останется в продаже примерно до начала 2025 года. По данным JDHT, Jaguar выпустил 72 528 экземпляров E-Type, а в конце была выпущена специальная партия из 50 автомобилей. Все автомобили, кроме одного, были окрашены в черный цвет, а предпоследний автомобиль был окрашен в цвет British Racing Green и достался частному коллекционеру Jaguar.

Оба автомобиля будут храниться в JDHT в Гэйдоне вместе с XE, XF и XF Sportbrake последней серии, производство которых также недавно завершилось.

Источник: Jaguar

Новый Fiat Grande Panda представлен официально. Будет гибридная и полностью электрическая версии

Fiat представил новую модель по имени Grande Panda. Новника больше похожа на кроссовер, чем предыдущий хэтчбек Panda, который теперь называется Pandina.

Новый Fiat Grande Panda построен на платформе Stellantis Smart Car, которая делает его ближайшим родственником Citroen C3/e-C3. Распространение новой модели Fiat начнется в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, а затем и на других рынках. Fiat назвал Grande Panda «первым представителем новой глобальной линейки».

Grande Panda демонстрирует ретро-футуристический дизайн, вдохновленный концептом Fiat City Car. Он включает в себя пикселизированные фары и задне фонари, четырехспицевые 17-дюймовые колеса, атлетичные крылья, пластиковую облицовку с интересным узором, рейлинги на крыше и довольно высокий как для такой компактной модели дорожный просвет. При длине 3,99 метра он на 337 мм длиннее своей предыдущей версии, но все еще на 25 мм меньше Citroen C3.

Fiat пока не показал интерьер своего нового автомобиля, но сообщил, что в салоне могут разместиться пять пассажиров, добавив, что Grande Panda «идеально подходит для семейного и городского передвижения в любой стране».

Grande Panda будет доступен в полностью электрической и гибридной версиях. Характеристики пока не разглашаются, но учитывая близкое родство с Citroen C3/e-C3, мы можем сделать некоторые предположения.

Французская модель доступна с мягким гибридным 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 102 л.с, соединенным с электродвигателем мощностью 28 л.с. и шестиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением и небольшим 48-вольтовым аккумулятором.

Что касается электромобиля, Citroen e-C3 оснащен передним электродвигателем мощностью 113 л.с. и литий-железо-фосфатным аккумулятором (LFP) емкостью 44 кВтч, обеспечивающим запас хода до 320 км. в цикле WLTP. Citroen уже успел пообещать более доступную электрическую версию с запасом хода 200 км, так что вполне можно ожидать аналогичного хода и от Fiat.

В то время как Fiat Pandina производится на заводе в Помильяно в Италии, новый, Grande Panda, по слухам будет сходить с конвейера в Сербии.

Цены станут известны позже. Ожидается, что это будет одна из самых доступных моделей Fiat. В качестве конкурентов Fiat Grande Panda на европейском рынке можно рассматривать Citroen C3, Dacia Sandero и целый ряд недорогих электромобилей из Китая.

Источник: Fiat

Land Ark представила унікальний туристичний причіп. Новини світових тюнінг-ательє

Компанія Land Ark RV, відома своєю сумішшю крихітних будинків та кемпінгових причепів, представила новий тревел-трейлер з багатофункціональним дизайном. Це практично квартира на колесах з найсучаснішими функціями орієнтованими на автономність та самодостатність.

Хоча компанія Land Ark все ще допрацьовує остаточні технічні характеристики, вона бачить свій тревел-трейлер як зразок самодостатності. Причіп також планують обладнати сонячною енергетичною системою, наразі обираючи між 1200-ватним масивом передових, тіньовитривалих панелей та більш традиційним 3800-ватним масивом.

Остання буде працювати в парі з літієвими батареями ємністю приблизно 600 А-год, що забезпечить достатній запас енергії для екскурсій, які не залежать від електромережі.

Щодо забезпечення водою, то тревел-трейлер матиме значний 378-літровий бак, доповнений системою збору дощової води. До цього додасться багатоступенева система фільтрації, здатна забезпечити чисту воду для всіх потреб.

Дизайнерський дух Land Ark проглядається в характерному, гострокутному зовнішньому вигляді тревел-причепа.

  • Чорний гофрований алюмінієвий корпус випромінює сучасність і довговічність, а відкидна передня палуба з зовнішнім освітленням пропонує чудове місце для відпочинку назовні.
  • Всередині кухня стратегічно розташована навпроти входу на палубу і оснащена індукційною плитою з двома конфорками, конвекційною/мікрохвильовою піччю, раковиною з нержавіючої сталі з висувним краном і 150-літровим яхтовим холодильником/морозильною камерою з двома ящиками.
  • Відкидна стільниця збільшує простір для приготування їжі, що робить її ідеальною для кількох користувачів.

Універсальна задня зона відпочинку вдень слугує обідньою зоною та зоною для перегляду телевізора, а вночі перетворюється на двоярусне ліжко. Стіл на п’єдесталі опускається, утворюючи нижнє спальне місце, в той час, як верхнє спальне місце опускається зверху, відкриваючи вид на верхній мансардний дах.

У передній головній спальні розташоване ліжко Мерфі з інтегрованим робочим місцем, що забезпечує функціональний офісний простір, коли ліжко складено. Пуф з внутрішнім сховищем слугує сидінням для письмового столу, зберігаючи робоче середовище вільним від безладу.

Інноваційний дизайн ванної кімнати передбачає роздільне планування, яке переходить у передпокій. Двері шафи відчиняються, щоб збільшити ванну кімнату, а двері спальні завершують простір, пропонуючи достатньо місця для туалету та туалетного столика, відокремленого від душової кабіни.

Безводний туалет працює за принципом спалювання відходів, перетворюючи їх на попіл за допомогою електрики та пропану. Це усуває потребу в спеціальному резервуарі для води та полегшує очищення від відходів.

Додаткові зручності включають електричну систему кондиціонування та автоматичне вирівнювання. Тревел-причіп призначений для пересіченої місцевості на 34-дюймових шинах підвищеної прохідності, що підтримуються незалежною підвіскою з двома безосьовими ресорами.

Land Ark планує випустити обмежену серію тревел-трейлерів за ціною від 220000 доларів. Потенційні покупці можуть зарезервувати місце в списку очікування. А коли трейлер стане доступним для покупки, наразі невідомо.