Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Презентовано новий Ford Transit 2024-го модельного року. Новинки світового авторинку

У Китаї представили новий Ford Transit. Комерційна модель пройшла оновлення і надійде в продаж з осені. Про це повідомляє сайт Zhev.

Китайський Ford Transit 2024 з’явився раніше глобальної версії. Це глибока модернізація моделі, яку випускають з 2014 року. Більшість кузовних панелей було замінено.

Дизайн Ford Transit став виразнішим і суттєво різниться, залежно від версії моделі. У початковому виконанні решітка радіатора і фари виконані в дусі пікапа Ford Ranger.

У більш розкішних версіях передня частина виконана в дусі нещодавно представленого Ford Tourneo Courrier. В електромобілі ж замість радіаторної решітки встановлено пластикову заглушку.

У салоні Ford Transit 2024 на передній панелі встановлено два дисплеї. Як і раніше, китайська модель запропонована у вантажних і пасажирських версіях різної довжини і висоти місткістю до 11 осіб. Перелік опцій поповнили задня пневмопідвіска і система напівавтономного водіння.

Новий Ford Transit збереже турбодизелі об’ємом 2,0, 2,2 і 2,4 л і буде доступний з 6-ступінчастою механічною і 8-ступінчастою автоматичною КПП. Електромобіль Ford e-Transit збереже 211-сильний мотор, але отримає збільшену батарею на 100 кВт?год, що збільшить запас його ходу до 320 км.

Поляков Дмитрий Николаевич, 21.12.1983 года рождения из Владивостока. Говорит, что увидел в Украине, что люди уже устали от оккупантов, то есть от них, а армия Украины очень профессионально работает, не так, как рассказывают на росТВ.


Поляков Дмитрий Николаевич, 21.12.1983 года рождения из Владивостока. Говорит, что увидел в Украине, что люди уже устали от оккупантов, то есть от них, а армия Украины очень профессионально работает, не так, как рассказывают на росТВ. Лезть соотечественникам на эту войну категорически не рекомендует

BMW відкрила полігон для випробування автономних машин у Чехії. Техніка і технології

BMW відкрила новий випробувальний полігон у Соколові, що в Чехії, який буде комплексно використовуватися для розробки технологій автоматизованого водіння та паркування. У «Центр розвитку мобільності майбутнього» було інвестовано понад 300 мільйонів євро.

Він займає понад 600 гектарів землі і дозволяє BMW тестувати всі типи авто за різних умов водіння, включаючи місто, сільську місцевість і автостраду. Наразі BMW тестує два автономних прототипи. Ці транспортні засоби оснащені набором додаткових датчиків і отримали вказівки їздити одним і тим же маршрутом знову і знову.

За словами Філіпа Людвіга, керівника проекту BMW із розробки безпілотних автомобілів, використовувати автономні транспортні засоби для виконання таких повторюваних завдань краще, ніж використовувати людей-водіїв, які можуть стати незацікавленими або втомленими.

Безпілотні прототипи BMW проїхали приблизно 70 000 км під час випробувань, які включали маневри на високошвидкісному автобані, випробування стоп-сигналів, гальм і інтенсивного дорожнього руху.

«З нашим новим Центром розвитку мобільності майбутнього ми створили єдиний у своєму роді випробувальний майданчик, розроблений виключно для високовимогливих тестів автоматизованого водіння та паркування до четвертого рівня», — додав Френк Вебер, член ради директорів BMW з розробки.

За його словами, на 600 гектарах землі інженери тестують всі можливі умови водіння з максимальною гнучкістю та надзвичайною ефективністю: місто, сільська місцевість, автострада, а також автоматизоване паркування.

На новому випробувальному майданчику використовується екологічно чиста електроенергія. На полігоні навіть є системи контролю за амфібіями, які дозволяють тваринам безпечно переходити трасу.