Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Цього року, через 50 років відсутності, гоночна команда Ferrari повернулася до Ле-Ману. Це повернення принесло італійській команді перемогу в загальному заліку, десяту у своїй історії. Обійти суперників Ferrari AF Corse допоміг гіперкар Ferrari 499P.
Відсвяткувати свій успіх італійська марка вирішила особливим способом. Власникам супергібриду Ferrari SF90 Stradale запропонували спеціальне забарвлення кузова, стилізоване під гоночний 499P.
Основний колір кузова червоний. На капоті, над лобовим склом та дверях — жовті смуги відтінку Giallo Modena. Також у жовтий пофарбовані корпуси бічних дзеркал заднього виду, задній спліттер та гальмівні супорти. На капоті та дверях вручну нанесена цифра «50», стартовий номер переможного спортпрототипу. Він доповнений логотипом чемпіонату світу з гонок на витривалість FIA WEC. По центру переднього сплітера — італійський прапор.
Також прапор Італії прикрасить рульове колесо. Крім того, кожний автомобіль отримає памятну табличку, яка нагадуватиме про повернення Ferrari до Ле-Ману.
За заявою виробника, особлива ліврея доступна «обраній кількості клієнтів». Їхня кількість, як і вартість особливого фарбування кузова, не озвучуються.
Міністр транспорту США Піт Буттігіг заявив про необхідність скоротити перевагу Китаю в акумуляторах, які використовуються в електромобілях. Про це пише Bloomberg.
За його словами, потужності з переробки багатьох ключових матеріалів для компонентів акумуляторів електромобілів дуже зосереджені в Китаї.
«Ми повинні мати економічно розумний, екологічно розумний і геополітично стабільний підхід до того, як ми збираємося отримати ці життєво важливі елементи в нашій економіці», — підкреслює Буттігіг.
За даними Bloomberg NEF, на китайські компанії припадає більша частина ринку акумуляторів для електромобілів і вони задовольняють до 90% попиту на деякі матеріали для їхнього виготовлення.
Крім того, цей ефект масштабу зробив майже неможливим для американських та європейських автовиробників зрівнятися з ефективністю своїх китайських конкурентів.
На Київщині відкрили рух новим мостом через річку Ірпінь на дорозі «Київ — Фастів — Біла Церква — Тараща — Звенигородка». Про це повідомили у пресслужбі Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.
Зазначається, що об’єкт довелося будувати фактично з нуля, оскільки у березні 2022-го під час бойових дій на Київщині 50-метровий міст був знищений.
Зруйновані конструкції розібрали, замість них звели нові; уже відкрито дві смуги руху, прокладені нові тротуари та встановлено огорожу. Це вже третій міст, який повністю відбудували в Київській області.
Усього через російську військову агресію на Київщині було зруйновано 24 мости. Поки триває їх ремонт, влаштовано тимчасові переправи та об’їзди.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 июня, 2023 
