Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Huawei та Dongfeng «розсекретили» зовнішність свого флагманського кросовера. Рекламні тизери нових автомобілів

Huawei та Dongfeng оприлюднили перше тизерне зображення нового кросовера бренду Yijing, який створено в межах спільного проєкту двох компаній. Фото опублікував у соцмережах генеральний директор марки Цзен Цінлінь, супроводивши його коротким повідомленням «побачимося в понеділок», що прямо вказує на дату офіційної прем’єри — 20 квітня.

Бренд Yijing був заснований 20 листопада 2025 року як спільна ініціатива Dongfeng Automobile Group та Huawei і позиціонується у сегменті середньо- та преміальних інтелектуальних автомобілів. Уже в грудні минулого року з конвеєра зійшов перший передсерійний зразок моделі, а тепер проєкт вийшов на етап публічної демонстрації. Дебют першого автомобіля заплановано на Пекінський автосалон у квітні 2026 року, після чого модель мають вивести на ринок до кінця цього ж року.

У компанії одразу окреслюють довгострокову стратегію розвитку: Yijing планує щороку запускати щонайменше одну нову модель, поступово формуючи повноцінну лінійку автомобілів різних класів і розмірів. Таким чином, йдеться не про разовий проєкт, а про системну побудову окремого бренду з власною модельною гамою.

Першою серійною моделлю стане великий шестимісний SUV, який отримає статус флагмана. Саме на нього покладають ключову роль у формуванні іміджу Yijing та демонстрації технологічних можливостей альянсу Dongfeng і Huawei. Для обох партнерів цей автомобіль є принципово важливим, адже він має показати новий формат співпраці між автоконцерном і технологічною компанією.

Технологічну основу забезпечує комплекс Huawei Qiankun, який включає повний набір інтелектуальних рішень: систему допомоги водієві, мультимедійну платформу на базі HarmonyOS, систему керування автомобілем, хмарні сервіси та інтелектуальну автомобільну оптику. Важливо, що Huawei у цьому проєкті не обмежується роллю постачальника окремих компонентів чи програмного забезпечення.

Компанія глибоко інтегрована в процес створення автомобіля — від формування концепції продукту до розробки інтер’єру та контролю якості. Фактично Huawei бере участь у ключових етапах життєвого циклу моделі, впливаючи не лише на цифрову частину, а й на загальну архітектуру продукту.

Окремо підкреслюється, що бренд Yijing повністю впроваджує систему управління якістю Huawei Qiankun. Вона охоплює всі етапи — дослідження та розробку, постачання компонентів, виробництво, а також фінальну перевірку автомобілів перед виходом на ринок. Такий підхід передбачає більш жорсткі стандарти та контроль на всіх рівнях створення продукту.

Електричний заряджений хетчбек Honda Super-N вийде на європейський ринок. Електромобілі та електрокари

Нова Honda Super-One вийде на європейський ринок. Електричний заряджений хетчбек недорогий і вирізняється яскравим дизайном.

Електромобіль Honda Super-One із липня почнуть продавати у Великій Британії під назвою Super-N. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Ціна Honda Super-N у базовій версії не перевищуватиме 20 000 фунтів стерлінгів (23 000 євро) — на рівні Duster. Це невеликий японський кей-кар — мініатюрне міське авто завдовжки всього 3,6 м. Він є спортивною версією моделі Honda N-One e.

Оскільки Honda Super-N позиціонують як заряджений хетчбек, то її дизайн витриманий у спортивному стилі. Авто занижене, отримало обвіс, масивні бампери і спойлер на даху, а його колісні арки розширені.

У салоні Honda Super-N встановлені спортивні сидіння, а в оздобленні використано альканатару. Оснащення включає аудіосистему Bose, 15-дюймові литі диски, підігрів сидінь та керма.

Нова Honda Super-N оснащена електромотором, який розвиває 64 к.с. у звичайному режимі та 95 к.с. — у піковому. Силова установка вміє імітувати перемикання передач. Із батареєю ємністю 29,6 кВт-год запас ходу становить 206 км.

KIA відкликає майже 250 000 автомобілів через витік палива. Відкликання автомобілів

У США оголошено масштабне відкликання автомобілів брендів KIA та Genesis через ризик витоку пального, який може призвести до займання. Загалом кампанія охоплює 235 792 транспортні засоби, включаючи мінівени KIA Carnival, а також моделі Genesis G80, G90, GV70 і GV80.

Основна проблема пов’язана з можливим витоком у зоні з’єднання паливопроводу високого тиску з паливною рампою. За даними регулятора, з’єднувальна трубка може послаблюватися, що створює ризик витоку пального під тиском і, відповідно, потенційну загрозу пожежі.

У випадку з KIA відкликання стосується 141 032 мінівенів Carnival 2022-2026 модельних років. Перші сигнали про запах бензину та можливі витоки почали надходити ще у січні 2025 року. Розслідування тривалий час не давало результатів, однак згодом інженери виявили ослаблену гайку кріплення паливної трубки на двох автомобілях із фактичним витоком. Точну причину виникнення дефекту встановити не вдалося, але з 19 листопада 2024 року виробник збільшив момент затягування з’єднання, щоб запобігти повторенню ситуації.

У межах сервісної кампанії дилери перевірятимуть стан паливопроводу, підтягуватимуть з’єднання або, за потреби, замінюватимуть відповідні елементи. За оцінками компанії, проблема може проявитися приблизно у 1% відкликаних автомобілів, при цьому випадків пожеж чи аварій наразі не зафіксовано.

Окрема частина відкликання стосується моделей Genesis — загалом 94 760 автомобілів, серед яких G80 і GV80 2021-2025 років, GV70 2022-2026 років і G90 2023-2025 років. У цих моделях також можливе послаблення кріплень у зоні стику паливної магістралі з рампою, що з часом може спричинити витік і в гіршому випадку призвести до займання.

Загалом зафіксовано 129 звернень, пов’язаних із цією проблемою, включаючи повідомлення про запах пального або його витік. Усі автомобілі пройдуть перевірку, а за необхідності — ремонт або заміну паливної трубки.