Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Volkswagen Amarok перетворили на витончений кемпер. Новини світових тюнінг-ательє

На виставці Caravan 2023 у Дюссельдорфі представлено кемпер на базі пікапа Volkswagen Amarok другого покоління. Основною для нього стала версія PanAmericana.

Переобладнанням пікапа займалася компанія Genesis Import GmbH зі Шварцаха. Виготовили його на заводі Ford у Сільвертоні в Південній Африці, де на дах Amarok встановили туристичний намет. Також «будинок на колесах» обладнаний жорстким верхом, тентом та оригінальними колісними дисками Delta. У передній частині кузова та на даху встановлені додаткові фари для освітлення дороги під час подорожей в «екзотичні місця». Для більшої прохідності» будинок на колесах» оснащений піднятою підвіскою та шинами BFGoodrich AT.

Також на виставці дебютувала висококласна версія нового Amarok з матричною світлодіодною оптикою та передніми сидіннями з електроприводом. У салоні пікапа встановили 12,0-дюймовий сенсорний екран. Передня панель та сидіння оздоблені шкірою. Як заявили у VW Commercial Vehicles, Amarok другого покоління вже «в базі» це «пікап преміум-класу», а тим паче у новій топовій комплектації.

Під капотом у топового Амарока 3,0-літровий турбований V6 віддачею 238 к.с. та 600 Нм крутного моменту. Агрегат пов’язаний із 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу 4Motion.

Південнокорейська KIA збудує в Казахстані завод

Корейський автовиробник KIA Corporation побудує в Казахстані завод зі збирання машин, у який вкладе $195,3 млн, йдеться в повідомленні прес-служби уряду центральноазіатської країни. 

Уряд Казахстану та KIA Corporation підписали установчі документи щодо створення в країні спільного підприємства KIA Qazaqstan, яке займатиметься будівництвом нового заводу KIA в Костанаї. Це буде супроводжуватися появою першого в країні локалізаційного центру автопрому та підготовкою технічних фахівців нового формату.

Очікується, що виробництво KIA буде розпочато у Казахстані у 2025 році.

Прес-служба уряду окремо повідомила Reuters, що йдеться про виробництво автомобілів методом дрібновузлового складання, яке включає зварювання і фарбування.

Влада і компанія наразі не повідомили, які саме моделі KIA передбачається збирати в Казахстані та в яких обсягах.

Британці створили нестандартний ретросуперкар. Новини автоспорту

У США на ретрошоу в Монтереї презентували трековий суперкар Lotus Type 66. Лімітована модель присвячена 75-річчю британської марки. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Lotus.

Історія Lotus Type 66 почалася в 60-х роках. Британська компанія вирішила взяти участь у чемпіонаті Can-Am і спроєктувала для цього спортпрототип. Однак в останній момент від цієї ідеї відмовилися, і авто так і не виготовили.

У наші дні до проєкту повернулися й таки вирішили втілити його в життя, нехай і в дещо зміненому й доопрацьованому вигляді. Утім, дизайн Lotus Type 66 не змінився — низьке клиноподібне авто з величезним антикрилом має вигляд гостя з 60-х років.

Кузов Lotus Type 66 виконали з карбону, а аеродинаміку поліпшили — це збільшило притискну силу до 800 кг при 240 км/год. Суперкар оснастили високооборотистим атмосферним V8, що розвиває 842 к.с. при 8800 об/хв і 746 Нм при 7400 об/хв. Динамічні характеристики Lotus не розкривають, але повідомляють, що він настільки ж швидкий, як гоночні авто класу GT3.

Випустять тільки 10 Lotus Type 66. Вартість поки не розголошують, але відомо, що вона перевищує 1 мільйон фунтів стерлінгів ($1,27 млн).