Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
CEVA Logistics вместе с BMW Group еще в сентябре начали испытания электрического автовоза для доставки новых автомобилей BMW и MINI в регионе Парижа. Однако только сейчас раскрыли подробности этого проекта.
Этот автовоз стал первым в своем роде в Европе и первым электрическим транспортером во флоте CEVA Logistics. Батареи заряжаются между рейсами или в конце рабочего дня на специальной зарядной станции в Марли-Ла-Виль.
Цель пилотного проекта — оценить эффективность электротранспорта в условиях городских и пригородных перевозок. Ежедневно автовоз преодолевает маршрут в 270 километров, а общий пробег за все время испытаний составит 30 000 км. Завершение пилотного этапа запланировано на первый квартал 2025 года, после чего результаты анализа телеметрических данных решат дальнейшую судьбу проекта.
Партнеры не сообщают никаких подробностей относительно электрогрузовика, который участвует в испытаниях. Однако на обнародованном фото показан тягач Volvo FM Electric с автовозом французской компании Lohr.
BMW Group France планирует распространить электрические перевозки новых автомобилей, если эта концепция докажет свою эффективность. В то же время материнская компания BMW Group имеет амбициозные планы по устойчивому развитию — к 2030 году сократить выбросы CO₂ в производстве на 40% и увеличить долю электрокаров до 50% глобальных продаж. Для Европы этот показатель должен быть даже выше.
CEVA Logistics также активно инвестирует в низкоуглеродные транспортные решения: сейчас в ее европейском автопарке более 450 электрических грузовиков, а к 2025 году эта цифра вырастет до 1 450 ед., что составит две трети автопарка. Испытания электрического автовоза являются частью стратегии компании по развитию экологического транспорта.
Безпілотна платформа Protector, створена компанією «Українська бронетехніка», втілює передові технології та новий підхід до забезпечення сучасних бойових завдань. Вперше цей унікальний транспортний засіб було представлено широкій аудиторії під час виставки Security 2.0 у Києві, де він викликав значний інтерес серед військових фахівців і технологічних експертів.
Розроблена на базі автомобіля з колісною формулою 4х4, платформа має балістичний захист рівня Level 1 за стандартом STANAG 4569 і здатна транспортувати до 1200 кг вантажу. Її функціонал включає евакуацію поранених із зони бойових дій, доставку боєприпасів, а також використання як платформи для встановлення різного озброєння — від кулеметів до протитанкових ракетних комплексів.
Protector приводиться у дію потужним 190-сильним турбодизельним двигуном, що забезпечує надійну прохідність у складних умовах. Машина здатна долати водні перешкоди завглибшки до одного метра, а спеціальні вставки Run-Flat у колесах дозволяють продовжувати рух навіть при серйозних пошкодженнях, долаючи відстань до 50 км. Максимальна швидкість платформи становить 65 км/год, а витрата пального — 12 літрів на 100 кілометрів.
Особливістю цього транспортного засобу є його здатність працювати у повністю безпілотному режимі. Один оператор може дистанційно керувати машиною на відстані до 10-12 км, що значно знижує ризики для особового складу.
Завдяки універсальності, інноваційності та високій надійності, Protector може стати ключовим елементом сучасних бойових дій, поєднуючи в собі функції транспорту, евакуаційного засобу та мобільної бойової одиниці.
Компании YASNO и АВТ Бавария Украина представили совместную инициативу, которая должна упростить жизнь владельцам электромобилей BMW и Mini
По условиям предложения, владельцы электромобилей, приобретенных в дилерских центрах АВТ Бавария Киев и Днепр, могут получить помощь в установке зарядной станции в частном доме или на паркоместе жилого комплекса. Монтаж и запуск станции происходит «под ключ» специалистами YASNO. От заказчика требуется лишь право собственности на место установки.
Основные преимущества зарядки дома или на паркинге:
Отсутствие очередей — авто заряжается в удобное время.
Сниженные тарифы:
Для владельцев двухзонных счетчиков стоимость ночной зарядки дома составляет 2.16 грн за кВт∙ч.
На паркингах ЖК — в среднем 8-10 грн за кВт∙ч, что дешевле, чем в сетях публичных зарядных станций.
Ориентировочная стоимость установки зарядного устройства составляет: 69 000 грн для частного дома и 106 000 грн для паркинга ЖК.
Генеральный директор YASNO Сергей Коваленко отмечает, что компания не только расширяет сеть скоростных зарядных станций, но и активно внедряет решения, которые делают использование электромобилей максимально удобным. Это еще один шаг к популяризации экологического транспорта в Украине.