Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Subaru планує відродити виробництво пікапів. Рекламні тизери нових автомобілів

У компанії Subaru розглядають можливість повернення пікапа в модельну лінійку — прототип новинки очікується вже в листопаді цього року на автосалоні в Токіо. Хоча остаточна назва моделі ще не підтверджена, найбільш імовірними варіантами називають добре знайомі шанувальникам марки імена: BRAT — на честь легендарного легкого пікапа, що вироблявся з 1978 по 1987 рік, або Baja — модель, яка випускалася з 2002 по 2006 рік на основі Outback і залишила яскравий слід в історії бренду.

Ймовірно, у розробці нового пікапа Subaru отримає технічну підтримку від компанії Toyota, з якою має довгу історію співпраці. За попередніми даними, Toyota може надати модульну платформу, адаптовану під легкий комерційний транспорт. Ця співпраця вже неодноразово демонструвала свою ефективність — згадаймо хоча б спільні проєкти BRZ та GR86, або ж новітні електричні кросовери на кшталт bZ Woodlands і Trailseeker EV.

На фоні успіху таких моделей, як Hyundai Santa Cruz і Ford Maverick, рішення Subaru запропонувати власний компактний пікап виглядає цілком закономірним. Компанія має історичний досвід у цій ніші: перший BRAT був побудований на базі повноприводного універсала Subaru Leone, а Baja використовував платформу популярного кросовера Outback. Обидві моделі поєднували легковий комфорт і вантажну практичність, що може стати актуальним і сьогодні.

Щодо силової установки, ситуація поки не визначена остаточно. Початково планувалося зробити новинку повністю електричною, однак нинішні ринкові умови та запити покупців не виключають появи версій як із класичним бензиновим двигуном, так і з гібридною трансмісією. Відомо, що Toyota ще у 2023 році представила концептуальний електричний пікап EPU, який може лягти в основу нової моделі, хоча остаточний дизайн і технічні параметри досі не розкрито.

KIA припинить випуск спортивних бензинових моделей GT

Компанія KIA офіційно бере курс на електрифікацію своїх найпотужніших моделей, що означає кінець ери бензинових «заряджених» версій лінійки GT. Як повідомив Роланд Ріверо, керівник австралійського підрозділу KIA, рішення відмовитися від традиційних двигунів внутрішнього згоряння є частиною глобальної стратегії Hyundai Motor Group, яка має на меті відповідати сучасним і дедалі жорсткішим екологічним нормам. Зокрема, згідно з його словами, навіть позначення «N» усе частіше застосовується до електрифікованих моделей — і на це є чітко обґрунтова ні причини.

Моделі, які вважалися символами бензинової динаміки, зокрема KIA Stinger GT та Cerato GT (K3 GT), фактично йдуть в історію. Натомість компанія дедалі активніше переорієнтовується на створення динамічних, але електрифікованих рішень, здатних забезпечити задоволення від водіння без шкоди для екології. За словами Ріверо, інженери KIA намагаються знайти збалансований підхід до того, як забезпечити «емоційність за кермом» за допомогою електроприводу, навіть якщо це потребує ширшого використання електронних технологій.

Сьогодні ринок не тільки диктує електрифікаційні вимоги через нормативи CO2, але й змінює вподобання покупців: дедалі більше споживачів віддають перевагу кросоверам замість традиційних седанів і хетчбеків. Саме тому наступним кроком бренду може стати поява потужних електромобілів у компактному SUV-сегменті, зокрема спортивної версії майбутньої моделі KIA EV3 GT.

Варто зазначити, що наразі індекс GT у назвах KIA ще не завжди означає повністю електричну силову установку. У найближчому майбутньому очікується поява високопродуктивних гібридів. За неофіційною інформацією, саме така бензиново-електрична установка може дебютувати спершу під брендом Hyundai N, однак компанія поки не підтверджує ці чутки офіційно.

Для саміту НАТО в Гаазі виготовили спеціальні номерні знаки. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Номерні знаки державної реєстрації автомобілів розроблені й випущені спеціально до знакової події: 24 і 25 червня Нідерланди прийматимуть в Гаазі саміт НАТО.

Автомобілі членів делегації будуть маркуватися унікальними номерними знаками. Про це повідомляє Truckstar.nl.

Загальний дизайн для всіх однаковий, але права частина та центр номерної таблички відрізнятимуться — там розміщено ідентифікаційну інформацію країни-учасниці.

Такі ж знаки приготовлено й для автомобілів української делегації, хоча наша держава не є членом НАТО. Україна запрошена на цю знакову щорічну подію з відомих причин і братиме активну участь в роботі саміту: у Києва є своя позиція, яку буде донесено до учасників поважного форуму.

Новий дизайн з вдало підібраною колірною гамою впадає в око відразу: пластини білого кольору з синьою облямівкою виділяються завдяки своєму унікальному зовнішньому вигляду. Зліва — логотип саміту НАТО, посередині — абревіатура країни в комбінації латинських літер, а праворуч — символіка у вигляду прапора тієї чи іншої країни.

Це — тимчасові офіційні номерні знаки. Вони будуть використовуватися лише для транспортних засобів офіційних делегацій та іноземних гостей. Так господарі приймання вшановують учасників першого в історії Нідерландів Всесвітнього форуму, з поміж яких будуть десятки світових лідерів і тисячі членів делегацій.

Чи будуть таки номерні знаки ставити конкретно на персональні автомобілі глав країн, не повідомляється. Які автомобілі возитимуть членів делегацій, також нічого не сказано. Але вже відомо, що на ці дні зафрахтовано велику кількість комфортабельних автобусів. Однак назви транспортних компаній з об’єктивних причин не озвучено.