Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Genesis GV60 2024 отримав унікальну функцію. Техніка і технології

У меню Genesis GV60 виявлено нову для 2024 року технологію під назвою Virtual Gear Shift (VGS). Ця функція не була доступна на GV60 2023 року.

При активації автомобіль створює провали у прискоренні, що імітують перемикання передач автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. Ви навіть можете керувати «передачами» вручну за допомогою підрульових перемикачів, які зазвичай змінюють налаштування регенерації гальм, коли VGS є неактивним. Покажчик потужності заряду змінюється на тахометр. Хоча передачі не справжні, GV60 перестане прискорюватися, коли ви досягнете симульованої червоної лінії на позначці 7000 оборотів, як автомобіль із ДВЗ.

Щоб зробити GV60 ще більш схожим на автомобіль із ДВЗ, режим Active Sound Design може відтворювати різні звуки через динаміки: Futuristic, E-Motor та G-Engine, кожен з яких пропонує різні налаштування гучності на той випадок, якщо ви хочете, щоб вони звучали тільки як фон.

Futuristic видає шум у стилі Jetsons, а E-Motor посилює природні звуки електродвигунів. VGS сумісний лише з G-Engine та імітує звук бензинового двигуна. На жаль, немає жодного виграшу у продуктивності від моделювання передач в електромобілі, імітований шум двигуна стає дратівливим через кілька хвилин, а пауза в прискоренні просто служить нагадуванням про те, наскільки плавніші електромобілі в порівнянні з їх аналогами з ДВЗ.

В Одесі жінок навчатимуть водінню пасажирських автобусів. Громадський транспорт та маршрутні таксі

У жовтні минулого року німецьке місто Регенсбур передало Одесі десять низькопідлогових пасажирських автобусів, які планують використати для нового маршруту. Він з’єднає житловий масив Котовського із центром міста. Загалом для організації потрібно 18 автобусів. Перемовини про постачання восьми одиниць, яких бракує, міська влада Одеси веде зі Стамбулом.

Але нестача транспорту — не єдина проблема. Зі слів мера Одеси Геннадія Труханова, із 18 водіїв, які могли б працювати на новому маршруті, є лише сім.

Виходом для міста можуть стати жінки-водії. Навчити бажаючих запропонували у своїх школах Регенсбург та Берлін. Також необхідна учбова база є й в Одесі. Справа за малим — знайти охочих серед одеситок.

На думку міського голови, інакше створення нового маршруту не має сенсу. Якщо він виявиться непрацездатним, то перетвориться на ще одну проблему для мешканців мікрорайону. Оскільки в потрібний час автобуси можуть не вийти на маршрут.

У 2023 році продажі Mazda Miata збільшилися на 50 відсотків. Новини світового авторинку

Mazda опублікувала результати продажів за 2023 рік. І якщо популярність кросоверів бренду нікого не дивує, то результати Miata для багатьох виявилися несподіваними.

Торік продажі моделі зросли на 45,4% щодо 2022 року, майже до 9 000 одиниць. З них 4591 родстер та 4382 кабріолети Miata RF з жорстким дахом, зі збільшенням на 77,4% та 22,3% відповідно.

Звичайно, це набагато менше, ніж у 1990-і роки, на які прийшовся пік популярності Miata. Тоді Mazda продавала понад 20 000 автомобілів на рік. Навіть у 2006-2008 Miata другого покоління (ND) продавалася понад 10 000 одиниць на рік.

Але це дозволило моделі наблизитись до її головного конкурента Toyota GR86. Торік продажі останнього трохи перевищили 11 000 одиниць. Тоді як спорткупе Subaru BRZ з його 4 182 продажами «дводверка» Mazda перевершила більш ніж удвічі.

Сьогодні Mazda Miata — один із останніх доступних родстерів. Саме тому компанія планує зберегти його в лінійці якнайдовше.