Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайские автопроизводители активно расширяются по всему миру, и Changan не является исключением. Последний шаг в плане глобальной экспансии — вывод суббренда Deepal на европейский рынок.
Компания Deepal представила свою первую модель внедорожника — Deepal G318. Ожидается, что цена этого автомобиля составит около 300 000 юаней (~ 42 000 долларов США). Deepal, бренд NEV (new energy vehicle), запущенный Changan в 2022 году, недавно начал продажи в Таиланде и намерен реализовать 450 000 единиц по всему миру в этом году.
Примечательно, что название «318» вдохновлено национальным шоссе в Китае, известным как линия Сычуань-Тибет, протянувшаяся от Чэнду до Тибета. Этот маршрут приобрел популярность среди любителей автомобильных поездок в Тибет, что, возможно, повлияло на выбор названия Deepal, ориентированного на любителей приключений.
Deepal G318
Deepal G318 позиционируется как среднеразмерный внедорожник с габаритами 4 750/1 959/1 820 мм и колесной базой 2880 мм. Судя по утечкам информации, G318 — это EREV (Extended Range Electric Vehicle), оснащенный 1,5-литровым двигателем, который не передает крутящий момент непосредственно на колеса. В него встроены два электромотора номинальной мощностью 35 кВт и 60 кВт, пиковая мощность пока не раскрывается. G318 предлагает два варианта аккумуляторов LFP: 18,4 кВт/ч и 35,1 кВт/ч.
С точки зрения дизайна Deepal G318 повторяет классическую квадратную форму внедорожников. Его передняя часть имеет ярко выраженный профиль, в котором выделяются С-образные светодиодные фары, большая закрытая передняя панель и мощный нижний бампер. Задняя часть может похвастаться внешним запасным колесом, а дверь багажника, как ожидается, будет открываться вбок, дополненная С-образными задними фонарями, зеркально отражающими фары. G318 получит режим танкового разворота, позволяющий автомобилю совершать 360-градусный поворот на месте.
Подробные характеристики силового агрегата пока не раскрываются, но подтверждается, что будет использоваться гибридная установка с увеличителем запаса хода.
Источник: Carnewschina
На українському автомобільному ринку у 2023 році спостерігалася позитивна динаміка у всіх сегментах. Не залишилися осторонь і автобуси, продаж яких у звітному періоді значно зріс.
За підсумками 2023 автопарк країни поповнився 2770 транспортними засобами цього типу. Цей результат на 32% більший, ніж роком раніше. За даними «Укравтопрому», новими у загальній кількості реєстрацій були 1701 автобус, а вживаними — 1069.
Найбільш популярними серед нових автобусів були:
Серед вживаних автобусів попит мали:
Сервіс Curvature створив докладну карту кривизни автомобільних доріг, яка максимально спростить планування поїздок у будь-якому куточку планети. Фактично, це інтерактивний інструмент, який надає дані про місцевість, її супутникові зображення та масу додаткової інформації про маршрут.
Окрім відображення найбільш звивистих доріг (з кривизною понад 1000 метрів), нова карта дозволяє переглядати помірно звивисті дороги при збільшенні. Для зручності користувачів, звивисті ділянки трас позначені різними кольорами, від жовтого для «помірно звивистих» до яскраво-рожевого для «дуже звивистих». Менш звивисті ділянки нанесені зеленим. Також візуально визначати рівень дороги дозволяє товщина кольорових ліній.
При збільшенні масштабу карта змінюється на супутникові знімки, які показують реальну дорогу та околиці. На цьому етапі при натисканні на дорогу відкривається вікно з різною інформацією. Зокрема, обмеження швидкості, загальна відстань маршруту, відстань між поворотами, дорожнє покриття, плавність дороги та її оцінка за «кривизною».
Нова карта кривизни доріг спирається на базу даних, яка містить понад 10 мільйонів сегментів доріг, проаналізованих алгоритмом Curvature та визнаних як мінімум помірно звивистими. Вона охоплює всі регіони, що унеможливлює завантаження додаткових файлів даних для кожного регіону. База даних кривизни автоматично оновлюється регіонами, при цьому повне оновлення займає близько місяця. Для перегляду карти немає необхідності завантажувати файли KML та відкривати їх у Google Earth.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 января, 2024 
