Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Honda допускает возобновление производства автомобилей в Европе

Спустя всего три года после закрытия завода в Суиндоне, Великобритания, Honda вновь рассматривает возможность создания европейского завода.

На выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе компания Honda представила следующее поколение запланированных электромобилей и выразила заинтересованность в идее возвращения производства автомобилей в Европу.

Ранее японская компания выпускала автомобили в Европе на предприятии в Суиндоне, Великобритания. Однако в 2021 году закрыла завод, сославшись на серьезные проблемы, связанные с электрификацией и ориентацией на производство в регионах с ожидаемыми высокими объемами продаж.

В интервью Auto Express на выставке CES генеральный директор Honda Тосихиро Мибе признал, что решение о закрытии завода в Суиндоне в свое время имело смысл, но остался открытым для возможности возобновления производства в Европе в будущем.

«Принятое в свое время решение было правильным. В будущем Honda будет активно работать на [европейском] рынке с автомобилями, произведенными в остальном мире», — сказал он. На прямой вопрос, может ли производство вернуться в Европу, Мибе ответил: «Это возможно, но в настоящее время мы планируем экспортировать в Европу. На данный момент ничего не решено».

Honda начинает новую эру электромобилей со своей грядущей линейкой 0 Series, в которую войдет серийная версия концепта Saloon EV Concept (на фото выше) в качестве флагманской модели. Также планируются два кроссовера, спортивный автомобиль и доступный электромобиль, похожий по размерам на нынешний Honda Jazz.

Источник: Auto Express

В південно-східній Азії зробили копію Pagani Huayra на базі Daewoo Espero. Новини світових тюнінг-ательє

У В’єтнамі зробили копію Pagani Huayra на основі Daewoo Espero. Блогер і засновник YouTube-каналу NHET TV оголосив про завершення проекту репліки італійського гіперкара. На весь процес пішло близько 500 днів, і результат вражає: і формами, і кінематикою дверей, і характерними деталями екстер’єру в’єтнамська саморобка нагадує оригінал! Майстру вдалося відтворити надскладні кузовні панелі і навіть розмістити двигун у базі.

Начинкою для «гіперкара» поділилася стара Daewoo Espero: у неї запозичили архаїчний 1,5-літровий мотор, гальмівну систему і деякі інші компоненти. Базова Pagani Huayra Pagani Huayra — дуже харизматичний автомобіль, тому більшість елементів довелося виготовляти вручну. В’єтнамські умільці підійшли до справи ґрунтовно, озброївшись 3D-моделлю, а потім створили повнорозмірний глиняний макет.

Деталі кузова виготовлені на замовлення зі склопластику, а основою саморобного автомобіля став сталевий трубчастий каркас. Попри обмежений бюджет, азійським конструкторам вистачило ресурсів і на інтер’єр: у репліки схоже кермо, аналогічно оформлені повітропроводи, панель приладів і навіть важіль механічної коробки передач. Втім, якість виконання залишає бажати кращого.

Для YouTube-каналу NHET TV проєкт Pagani Huayra можна вважати найвдалішим, а раніше в’єтнамські майстри намагалися скопіювати Lamborghini Aventador, Bugatti Chiron та La Ferrari. У всіх випадках імениті гіперкари створювали на агрегатах бюджетних машин з використанням підручних матеріалів.

У 2023 році продажі пікапів в Україні встановили рекорд. Новини світового авторинку

В 2023 році ринок нових пікапів в Україні продемонстрував найкращі показники продажів за останні 10 років. За минулий рік в нашій країні було продано 1627 нових пікапів, що на 87,4% більше, ніж за 2022 рік.

Теж значна позитивна динаміка спостерігається серед поставок вживаних пікапів. І це тільки офіційно зареєстровані автомобілі, тобто без урахування волонтерських та військових поставок. Майже 1,8 тис. вживаних пікапів було поставлено в Україну, що в 2,3 рази більше, ніж за 2022 рік.

Найбільш популярним пікапом на українському ринку за підсумками 2023 року став Toyota HiLux з долею ринку в 41,5%. На другому місці — Mitsubishi L200 (21,6% ринку), на 3-му — Peugeot Landtrek (13,8%).

Також в ТОП-5 увійшли ще 2 «китайця» — Great Wall Wingle та JAC T8.

Майже половина всіх нових пікапів в минулому році була продана в Києві — 46%.