Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Озвучено перші подробиці про гіперкар Aston Martin RB17

Анонсований у 2022 році гіперкар Aston Martin RB17 почав набувати реальних обрисів. Його розробкою займається Red Bull Advanced Technologies, інженерний підрозділ Red Bull Racing Group. Ідеолог проекту — інженер та дизайнер Формули-1 Андріан Ньюі, який й поділився подробицями про довгоочікуваний гіперкар.

Суперник Mercedes-AMG One та Aston Martin Valkyrie оснащений безнаддувним двигуном V10, що розкручується до 15 000 об/хв. Хоча спочатку йому пророкували двигун V8 з подвійним турбонаддувом. Віддача агрегату складе 1000 к.с. Ще 200 к.с. згенерує електродвигун, що входить до складу гібридної силової установки. За словами Ньюі, команда інженерів прагне довести споряджену масу до 900 кг. Для порівняння найлегша Mazda MX-5 Miata четвертого покоління (ND), розроблена для японського ринку, важила 990 кг.

Aston Martin RB17 позиціонується як один з найаеродинамічніших автомобілів, з коли-небудь створених. За даними розробників, він здатний досягти часу кола, який можна порівняти з болідами Формули-1. На швидкості 241 км/год він генерує пікову притискну силу 1700 кг. На швидкості 193 км/год вона буде еквівалентна вазі гіперкара.

Aston Martin RB17 запропонує двомісний салон, більш просторий, ніж Valkyrie, особливо з погляду місця для ніг вищих людей. Також йому обіцяно активну підвіску і спеціально виготовлені для цієї моделі шини Michelin. Наклад обмежать 50 одиницями. Перший вже застовпив Андріан Ньюі.

Повнорозмірну модель гіперкара обіцяють показати влітку цього року. Трекові випробування розпочнуться не раніше 2025 року. Виробництво планують запустити у 2026 році. Ті 49 щасливчиків, яким вдасться придбати трек-кар, пройдуть навчання із використанням симулятора Red Bull F1. Чи отримає Aston Martin RB17 допуск до доріг загального користування, не уточнюється. Попередньо, цінник складе близько 6,3 млн. доларів без податків.

Кількість автоугонів повернулася на довоєнний рівень. Новини про авто-кримінал

Після рекордного всплеску автовикрадень у перший рік повномасштабного вторгнення, за даними МВС, кількість автоугонів повертається до звичного рівня. Так, у 2023 році зафіксовано майже стільки ж викрадень авто, як до початку повномасштабної. До антитопу регіонів, де найчастіше викрадають авто, потрапили Донеччина, Дніпропетровщина та Херсонщина.

1278 викрадень автомобілів було зафіксовано в Україні за весь 2023 рік. Це майже на 90% менше, ніж у 2022 році, коли було зафіксовано рекордну кількість автоугонів — 12 448 авто. Для порівняння, у 2021 році цей показник складав 1148 викрадених авто.

Половина викрадень авто торік припала на три прифронтові регіони. Другий рік поспіль лідує Донеччина — 375 викрадень, далі йде Херсонщина — 178 транспортних засобів. А замикає трійку антилідерів Дніпропетровщина — 168 автоугони.

До початку повномасштабної війни найбільше авто викрадали у Києві: 34% від усіх автоугонів за 2021 рік.

Найменшу кількість автовикрадень у 2023 році зафіксовано у Тернопільській та Івано-Франківській областях — по 4 автоугони на кожен регіон.

Найчастіше минулоріч зловмисники викрадали легкові авто — 59% та вантажівки — 15%, а найменше — моторолери: менше 1%.

Найпопулярнішою маркою серед автовикрадачів торік був ВАЗ — 206 автівок або 16% від усієї кількості. До топу також потрапили: ГАЗ — 60 (4.7%), Volkswagen — 46 (3.6%), Renault — 42 (3.3%) та Hyundai — 30 (2.3%).

Що стосується моделей, то тут смаки автовикрадачів дещо змінились на відміну від попередніх років. Так, у 2023 році найчастіше викрадали такі моделі: ВАЗ — 2107, 21063, 2121, 2106 та DAEWOO — LANOS.

Для порівняння, у попередні 21-22 роки зловмисники частіше викрадали: Renault Duster, Volkswagen Transporter, Hyundai Tucson, Santa Fe і Mitsubishi Outlander.

У реєстрі зафіксовано 78 395 угонів авто станом на кінець січня 2024 року. Найдавніший запис щодо викрадення авто внесено у реєстр 8 липня 1980 року.

Ціни на LPG у роздробі зберігають нисхідний тренд. Ринок бензину та дизельного палива

Протягом тижня (з 29 січня по 2 лютого) середня вартість скрапленого газу в роздробі знизилася на 0,29 грн/л, до 27,30 грн/л. Про це свідчить моніторинг Консалтингової групи «А-95».

На стелах ціни на газ сповільнили темпи зниження. Якщо в середині січня за тиждень газ дешевшав на 0,68-0,93 грн/л, то зараз оператори не так завзято переглядають цінники.

Найбільша вартість LPG зафіксована в мережі Mango у Донецькій області (30,49 грн/л), найменша — на станціях «БРСМ-Нафта» у Запорізькій області (25,19 грн/л).

Мережі преміум-сегменту на цьому тижні не переглядали вартості ресурсу. А ось у мережах середнього і нижчого цінового діапазону газ здешевшав на 0,08-1 грн/л.

У державній «Укрнафті» вартість LPG знизилася на 0,50 грн/л і становить 26,40 грн/л.

Зі слів представників паливних мереж, у міру здешевшання газу попит споживачів почав подавати ознаки життя, однак все одно залишається низьким.

«Ситуативно коливання попиту в бік зростання є. Але це 1-2%», — зазначили в одній із мереж. В іншій мережі на півдні також розповіли про незначне покращення попиту.

Щодо ліміту на зниження цін можливості розходяться. Ті мережі, які оперують тільки ресурсом внутрішнього виробництва, мають більше можливостей для подальшого просідання. Традиційно потенціал зниження спочатку використовується в маркетинговій діяльності, тому якщо враховувати знижки за програмами лояльності, то на деяких мережах вартість ресурсу вже нижча за 25,00 грн/л. 

А ось ті мережі, що імпортують газ, особливо залізничним транспортом, мають у розпорядженні значно дорожчий ресурс, тому і ціни опускати не поспішають.

«З тим ресурсом, що у нас є, навряд чи наші ціни опустяться нижче від 27-28 грн/л», — зазначили у великій паливній компанії.