Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Продажі електромобілів BYD у січні зросли майже на 50 відсотків. Електромобілі та електрокари

Минулого місяця компанія BYD продала 105 304 електромобілі, що на 48% більше порівняно з 71 338 машинами — показником минулого року. Виробництво також значно зросло: минулого місяця було виготовлено 114 365 електромобілів, що на 64% більше, ніж у минулому році.

Цікаво, що електричні авто від BYD також починають випереджати гібриди компанії. Минулого місяця продажі PHEV-гібридів зросли на 21% до 95 715 штук.

Генеральний менеджер BYD із брендингу та зв’язків з громадськістю Юньфей Лі сказав журналістам на початку цього тижня, що у компанії не вважать Tesla ключовим конкурентом.

«Це не ми повинні перевершити їх, або вони повинні перевершити нас. Натомість BYD і Tesla повинні працювати разом, щоб збільшити кількість нових енергетичних автомобілів на наших дорогах», — пояснив Лі.

Дизайнери перетворили кросовер Subaru Forester на пікап. Рекламні тизери нових автомобілів

Незалежний дизайнер під ником Theottle перетворив новий Subaru Forester на пікап. Виглядає незвично, але така машина здається практичною. У японської компанії свого часу було кілька пікапів у лінійці. Останній із них — Subaru Baja середини 2000-х років.

Прем’єра нового Subaru Forester шостого покоління відбулася у рамках автошоу у Лос-Анджелесі. Спереду з’явилася велика решітка, оздоблена чорним глянсовим пластиком. З боків — фари незвичайної форми. Задні ліхтарі поєднали тонкою горизонтальною смугою.

Загалом стиль можна назвати дуже геометричним, з великою кількістю прямих ліній та гострих кутів. Також увагу привертає велика кількість елементів із темного незабарвленого пластику.

Новинку представили з різними двигунами об’ємом 1,8 л, 2 л та 2,5 л. Також передбачено гібридну силову установку. Усі модифікації традиційно поставлятимуться з повнопривідною трансмісією.

Отримано найбільше замовлення на електричні вантажівки Mercedes-Benz. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Швейцарська компанія Holcin, що займається виробництвом будматеріалів, має намір придбати 1000 сідлових тягачів Mercedes-Benz eActros 600. Це найбільше одноразове замовлення на електричні вантажівки з трипроменевою зіркою.

Машини будуть використовуватись переважно з напівпричепами-цистернами для перевезення цементу. Таким чином Holcin реалізує свою стратегію щодо вуглецевої нейтральності і хоче довести частку вантажівок з нульовим шкідливим викидом, що купуються або законтрактуються, до 30% вже до 2030 року.

Зазначимо, що магістральний електричний тягач Mercedes-Benz eActros 600 дебютував у жовтні минулого року, а серійне виробництво заплановано на кінець 2024-го. Машина оснащується акумуляторними батареями ємністю 600 кВт.год (що відображено в індексі моделі) та електричним мостом власної розробки.

У результаті тягач у складі 40-тонного автопоїзда має запас ходу до 500 км. А при проміжній зарядці на станції потужністю 400 кВт, яку можна зробити під час обов’язкової 45-хвилинної перерви, автопоїзд щодня може проїжджати до 1000 км. Сьогодні також активно ведуться роботи з впровадження мегаватних станцій (MCS), за допомогою яких батареї можна буде заряджати від 20 до 80% місткості лише за 30 хвилин.