Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На спеціалізованому аукціоні RM Sotheby’s планують виставити на продаж Pagani Zonda Tricolore — один із найбільш ексклюзивних і рідкісних суперкарів у світі. Всього було виготовлено лише три екземпляри цієї моделі, і організатори очікують, що машина може встановити новий ціновий рекорд.
Pagani Zonda Tricolore створили у 2010 році на честь 50-річчя Frecce Tricolori — елітної групи вищого пілотажу італійських ВПС. Кузов автомобіля виготовлений із вуглецевого волокна і має унікальне блакитно-чорне забарвлення з декоративними смугами у кольорах італійського прапора. Інтер’єр оздоблений шкірою синього і білого кольорів, з використанням карбону та алюмінію, що підкреслює розкіш і увагу до деталей.
Суперкар оснащений 7,3-літровим атмосферним двигуном V12 від Mercedes-AMG, який розвиває 670 кінських сил і 780 Нм крутного моменту. Цей силовий агрегат працює у парі з 6-ступінчастою автоматизованою коробкою передач, але за бажання майбутній власник зможе встановити механічну трансмісію. Завдяки малій масі — всього 1210 кг — Zonda Tricolore демонструє вражаючу динаміку: розгін від 0 до 100 км/год займає 3,4 секунди, а 200 км/год машина досягає через 9,6 секунди після старту.
Зразок, який буде представлений на аукціоні, — другий із трьох побудованих екземплярів. Автомобіль має німецьку реєстрацію і пробіг лише 1112 кілометрів, що робить його практично новим. Унікальність цієї моделі та її бездоганний стан роблять Pagani Zonda Tricolore бажаним трофеєм для будь-якого колекціонера.
З огляду на обмежену кількість, історичну цінність і технічні характеристики, фінальна ціна на аукціоні може перевищити кілька мільйонів доларів, закріплюючи статус цієї моделі як одного з найдорожчих і найвишуканіших суперкарів у світі.
Кросовер Dacia Bigster отримав цікаві аксесуари. Вони дозволяють перетворити старшого брата «Дастера» на недорогий автодім. Про це повідомляє сайт L’Argus.
Набір для перетворення Dacia Bigster в автодім — не розробка одного із тюнінг-ательє, які спеціалізуються на створенні кемперів. Це один із фірмових аксесуарів від Dacia.
У салон та багажник Dacia Bigster встановлюється спеціальний модуль Sleep Pack (для цього треба скласти задні крісла). Його поверхня є двоспальним ліжком завдовжки 1,9 м і завширшки 1-1,3 м, на яке кладеться матрац.
Усередині є відсіки загальним об’ємом до 210 л, в які можна встановити переносний холодильник або електроплиту, покласти посуд чи інший багаж. Вага такого аксесуара становить 45 кг, а ціна складає 1990 євро.
Якщо хочеться більше простору, то за 400 євро можна придбати трисекційний намет, який стає продовженням автомобіля. Його довжина становить 5,6 м, а ширина — 2,2 м. Він розрахований на 4-5 осіб.
В Австралії власники електромобілів Tesla Model 3 та Model Y подали колективний позов проти компанії, звинувативши виробника у невідповідності заявлених характеристик реальним можливостям. Позов подала юридична фірма JGA Saddler, яка стверджує, що технології Tesla, зокрема автопілот, автономність та системи екстреного гальмування, працюють неналежним чином і створюють небезпеку для водіїв. До позову можуть приєднатися всі власники Model 3 і Model Y, які придбали свої авто в період з травня 2021 року.
Головна претензія позивачів стосується реального запасу ходу електромобілів. Багато водіїв повідомили, що їхні автомобілі не можуть проїхати навіть 75% від заявленої автономності на одному заряді. Це викликає труднощі під час тривалих подорожей і не відповідає характеристикам, які Tesla використовує у своїх маркетингових матеріалах.
Іншою важливою проблемою є автопілот і його реальні можливості. Юристи заявляють, що система не відповідає обіцянкам Tesla щодо безпілотного керування, що може ввести споживачів в оману. Водії також скаржаться, що система інколи розпізнає неіснуючі перешкоди, що призводить до раптового екстреного гальмування. Такі ситуації можуть бути небезпечними на високих швидкостях або під час руху в щільному потоці.
Цей позов в Австралії не є першим випадком судових розглядів проти Tesla. У 2023 році група власників Tesla вже подала колективний позов у США через високу вартість і тривалий ремонт автомобілів. Тоді звернення було направлено до суду в Сан-Франциско. Наразі невідомо, які компенсації вимагатимуть австралійські позивачі, але справа може мати серйозні наслідки для репутації компанії Tesla та її діяльності на глобальному ринку.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 февраля, 2025 
