Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Volvo більше не випускатиме універсали

Volvo офіційно припинила розробку своїх фірмових універсалів, зосередивши увагу на випуску седанів і кросоверів. Це рішення підтвердив генеральний директор компанії Джим Роуен у коментарі для Auto Express, наголосивши, що підтримання широкої лінійки моделей є надто витратним у сучасних умовах.

За словами Роуена, Volvo ухвалила складне, але стратегічно важливе рішення: замість розробки наступного покоління універсалів, як-от V90, компанія планує переорієнтуватися на інші формати, які краще відповідають ринковим потребам та інтересам клієнтів.

Універсали Volvo десятиліттями були символом бездоганної безпеки, практичності та сімейного комфорту, але у зв’язку зі змінами в перевагах споживачів та зростаючою популярністю позашляховиків, компанія вирішила сконцентруватися на SUV-сегменті. Джим Роуен підкреслив, що Volvo прагне зберегти унікальність своїх кросоверів, відмовляючись від підходу масового виробництва схожих моделей.

«Ми робимо дуже усвідомлений вибір щодо того, в яких сегментах хочемо працювати. Наша сильна сторона — це кросовери: висока посадка, підвищена безпека, і ми віримо, що можемо захистити цю нішу від конкурентів».

Рішення про відмову від універсалів має також економічне підґрунтя: утримання на ринку різноманітних моделей вимагає значних інвестицій. Тому Volvo прагне оптимізувати витрати, зосередившись на найперспективніших сегментах, які мають стабільний попит і високий потенціал.

Таким чином, епоха універсалів Volvo, які колись стали іконою безпеки та практичності, добігає кінця. Натомість компанія орієнтується на майбутнє з акцентом на електрифіковані позашляховики та інноваційні рішення, що відповідають новітнім вимогам ринку.

У столиці Індії заборонять заправку старих авто для зменшення забруднення повітря. Автомобільні закони України та інших країн

Починаючи з квітня, у столиці Індії Нью-Делі уряд запровадить заборону на заправку автомобілів, які експлуатуються понад 15 років. Такі заходи спрямовані на зменшення рівня забруднення міського середовища, повідомляє Taipei Times.

Крім того, висотні будівлі, готелі та аеропорт Делі повинні облаштувати на дахах антисмогові гармати. Якість повітря в столиці Індії постійно погіршується, через що періодично закривають школи. Під час сильного смогу рівень забруднювачів PM2.5 — мікрочасток, здатних провокувати рак і проникати в кров через легені — перевищував добову норму, встановлену ВООЗ, у понад 60 разів.

Щоб вирішити цю проблему, міністр охорони довкілля Делі Манджіндер Сінгх Сірса заявив, що з 31 березня 2025 року діятиме заборона на заправку автомобілів, яким понад 15 років.

Він уточнив, що на автозаправних станціях планують встановити спеціальні пристрої для виявлення таких транспортних засобів. Ймовірно, це будуть камери зі штучним інтелектом, які перевірятимуть не лише сертифікати екологічного контролю, але й вік автомобіля.

Передбачається, що найбільше від цих нововведень постраждають власники популярних моделей, таких як Hyundai Accent, Honda Civic, Maruti 800. Однак залишається відкритим питання про те, що заважає їм заправлятися за межами міста. У Нью-Делі вже діє заборона на рух бензинових авто старше десяти років, хоча ці правила часто ігноруються.

Розлючений американець розтрощив дилерський центр Tesla. Новини про авто-кримінал

Нещодавно в Орегоні відбулось одразу два напади на дилера Tesla. Повідомляється, що влаштував їх один і той самий чоловік. Першого разу він вирішив підпалити автосалон коктейлем Молотова, а другого — розстріляти.

Як повідомляє Carscoops, офіс прокурора округу Орегон нещодавно оголосив, що 41-річний Адам Метью Ланскі був притягнутий до федерального суду за зберігання коктейлів Молотова під час спроби знищити майно автосалону Tesla в Салемі.

Його звинувачують у «незаконному зберіганні незареєстрованого руйнівного пристрою». 20 січня — в день інавгурації Дональда Трампа — він спробував закидати дилерський центр Tesla пляшками з запальною сумішшю. Майже через місяць потому він вчинив повторний рейд, використавши вогнепальну зброю.

Невдовзі правоохоронці заявили, що «запис із камер спостереження, отриманий з автосалону, показує, як Ланскі кидає коктейлі Молотова, які влучили в будівлю дилерського центру та кілька транспортних засобів, спричинивши пожежі». Згодом вони надали ще один запис, на якому помітно автомобіль нападника, в момент стрілянини.

Ланскі затримали у вівторок, 4 березня. Повідомляється, що суддя постановив залишити його під вартою. Через його дії дилерський центр Tesla зазнав значних руйнувань, оскільки внаслідок пожежі згоріла Model X, а у скляних панелях будівлі залишились отвори від куль.

Автосалони та електромобілі Tesla стали жертвами суспільного невдоволення внаслідок сумнівної політики Ілона Маска на посаді голови Департаменту ефективності уряду (DOGE). Через це, деякі американці навіть змінюють логотипи своїх електромобілів на емблеми інших автовиробників.