Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ексклюзивний екземпляр суперкара Spyker представили в експозиції музею Petersen Automotive Museum у Лос-Анджелесі. Унікальність цього Spyker C8 Laviolette 2008 полягає в тому, що на його одометрі менше ніж 125 кілометрів.
Нідерландська компанія Spyker вперше презентувала модель C8 Laviolette у 2001 році, а цей екземпляр із номером шасі 182 був представлений на автошоу в Женеві у 2009 році.
Автомобіль оснащений 4,2-літровим атмосферним V8 Audi потужністю 395 кінських сил, який працює у парі з 6-ступеневою механічною трансмісією. Всього з 2002 до 2009 року було виготовлено 55 купе Spyker C8 Laviolette.
Перший покупець «накатав» на ньому менше ніж 60 кілометрів, а потім машина зберігалася у приватній колекції. У 2020 році її виявив шанувальник марки Spyker Джаспер ден Доппер (Jasper den Dopper).
З його допомогою автомобіль був придбаний її нинішнім власником та перевезений до США, де на його одометрі додалися ще 72 кілометри. Після цього суперкар пройшов повний комплекс сервісного обслуговування, а шкіряне оздоблення салону оновили.
Після експозиції в одному з найкращих автомобільних музеїв світу ексклюзивний Spyker вирушить на фестиваль до Каліфорнії, де у серпні відбудеться традиційний аукціон RM Sotheby’s у Монтерей. Передбачається, що автомобіль піде з молотка щонайменше за півмільйона доларів.
В Южной Африке была представлена бронированная версия Volkswagen Golf GTI. Компания SVI Engineering модифицировала хэтчбек, сохранив его внешний вид и повысив уровень безопасности.
Volkswagen Golf GTI восьмого поколения был оснащен 3,5-миллиметровым бронированным стальным покрытием и специальным баллистическим стеклом. Стекло ограничивает открывание, за исключением того, что водительское окно может открываться наполовину. Бронирование доступно для стандартных версий Golf, Golf GTI, а также полноприводного Golf R.
Учитывая броинрование дверей, стоек и крыши, SVI Engineering стратегически избежала установки бронелистов на заднюю дверь. Это решение позволило снизить вес и стоимость модификации автомобиля. Передние крылья также были усилены, чтобы защитить важные компоненты двигателя, а аккумуляторная батарея заключена в пуленепробиваемый материал.
Бронированный Volkswagen Golf GTI VIII от SVI Engineering
В результате доработок вес автомобиля увеличился на 340 килограммов, доведя общую массу до 1 770 килограммов. С учетом этого были внесены изменения в систему подвески.
SVI Engineering оценивает свою броню до класса B4+. Баллистическое стекло способно остановить до четырех выстрелов из АК-47 с патронами 7,62х39 мм в на участке в 300 квадратных миллиметров.
Процесс переоборудования одного автомобиля занимает около трех месяцев и стоит 35 000 долларов США, не считая стоимости самого автомобиля-донора.
Источник: SVI Engineering
Розробку доступного електромобіля Volkswagen ID.2all повністю завершено. Німецький автовиробник готується продемонструвати новинку до кінця року, гарантуючи, що він «навіть кращий», ніж концепт.
Відомо, що новинка створена на модифікованій версії платформи MEB та має запас ходу до 450 км. Генеральний директор Томас Шафер сказав, що новий електромобіль показує, куди компанія хоче розвивати напрям електромобілів.
Очікується, що новий ID.2all від Volkswagen коштуватиме від 27 тисяч доларів. Після повернення минулого року колишнього дизайнера Bentley та Audi Андреаса Міндта, автовиробник хоче змінити дизайн своїх електромобілів наступного покоління.
Після завершення роботи над дизайном нового електромобіля Міндт каже, що серійна версія «навіть краща», ніж концепт.
«Мені це дуже подобається, і це одна з причин, чому я так оптимістично налаштований щодо нашого майбутнього», — сказав Міндт.
Керівник дизайну додав, що нове авто буде унікальним з самого початку. За словами Міндта, інтер’єр електромобіля початкового рівня має «нову мову дизайну» з елементами, що відображають минуле.
Однією з найцікавіших функцій є різні режими водіння, які дають «спалах з минулого» з класичним або вінтажним режимами. Classic походить від епохи Beetle, тоді як Vintage демонструє дисплей, схожий на Golf.
Новий електромобіль Volkswagen ID.2all за 27 тисяч доларів стане одним із десяти нових електромобілів, які будуть випущені автовиробником до 2027 року. Він приєднається до ID.3, ID.4, ID.5, ID.6, ID.7 та ID.Buzz.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 июня, 2024 
