Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Канада може підвищити мита на китайські електрокари. Новини світового авторинку

Уряд прем’єр-міністра Канади Джастіна Трюдо готується підвищити мита на електромобілі китайського виробництва, щоб узгодити свою митну політику зі Сполученими Штатами та Євросоюзом. Про це пише Bloomberg із посиланням на джерела.

Оттава досі не ухвалила остаточне рішення, однак, наймовірніше, скоро оголосить про початок публічних консультацій щодо мит, які вдарять по китайському експорту електромобілів до Канади.

Джастін Трюдо перебуває під тиском після того, як США в чотири рази збільшили мита на китайські електромобілі — до 100%, а Європейський Союз заявив про плани підвищити мита до 48%.

Захід стурбований перевиробництвом у Китаї, вбачаючи в цьому спробу домінувати в ланцюгах поставок і підривати західне виробництво. Це стосується, зокрема, електромобілів з акумуляторами, які китайські компанії агресивно просувають на світові ринки.

Прем’єр Онтаріо Даг Форд звинуватив Китай у використанні низьких стандартів праці та брудної енергії для виробництва недорогих електромобілів. Він також закликає уряд Трюдо підвищити мита. Загалом в уряді занепокоєні перспективою, що дешеві китайські електрокари з часом заполонять ринок.

Канадські автопромислові групи закликали Канаду запровадити жорсткі мита. Тим часом екологічні організації стверджують, що важливо підтримувати низькі ціни на електромобілі, щоб на них активніше пересідали канадці та зменшували використання палива.

Публічно Джастін Трюдо і міністри його кабінету заявили, що стежать за тим, що роблять інші країни, однак не зобов?язувалися вводити нові мита.

Rolls-Royce випустив гібридний двигун для танків. Надзвичайні події

Силовий агрегат належить до військових двигунів Series 199 від Rolls-Royce Holdings. Цей холдинг жодного відношення до автомобільного бренду Rolls Royce в структурі BMW Group не має.

Військова бронетехніка масою від 50 до 70 тонн, яка використовує силові агрегати Rolls-Royce, надалі матиме акумуляторно-електричні силові агрегати, які щойно продемонстровані на оборонній виставці Eurosatory 2024. гібридний V10 на 1475 к.с.

За словами керівника відділу розробки військових двигунів і систем в Rolls-Royce Power Systems Крістіана Вольфа, Rolls-Royce об’єднав дизельний двигун V10 з акумуляторно-електричним приводом. Окрім збільшення потужності, використання гібридної системи також допомагає краще приховувати танки від тепловізорів.

Rolls-Royce не вдавався в подробиці, але підтвердив, що мотор працює на дизельному паливі і може бути доповнений гідравлічними агрегатами, повітряними компресорами та електрогенераторами. Зараз він видає 1475 к.с. або 1100 кВт, але це не межа. Виробник заявив про розробку 1600-сильного силового агрегата.

Гібридна система корисна не тільки тихим ходом. Вона допомагає в прискоренні та швидкісному водінні, що є важливими фактором для військового автомобіля.

Тюнери показали 1000-сильний рестомод Hummer H1 із мотором Tesla. Новини світових тюнінг-ательє

Компанія North American Electric Vehicles презентувала свій новий проект. Ним став рестомод Hummer H1, який отримав назву Cyber-Hummer Executive Edition. Електромобіль оцінили у 139 900 доларів та готові запустити у серію.

Електромод отримав повністю алюмінієвий кузов, нові світлодіодні фари, перероблений передній бампер та інші задні ліхтарі. Їздить Cyber-Hummer Executive Edition на 20-дюймових колесах, взутих у 37-дюймові всюдихідні шини. А завдяки незалежній підвісці його дорожній просвіт збільшили до 381 мм.

Фахівці не стали кардинально переробляти салон позашляховика. Вони інтегрували в нього нове кермо Momo і 15,1-дюймовий екран мультимедії. Також додали сучасну аудіосистему, а обробку виконали із синтетичної шкіри. Найбільші зміни відбулися у силовій установці H1.

Рестомод оснастили двома електромоторами від Tesla із сумарною віддачею 1000 к.с., які дозволяють йому розганятися з місця до «сотні» за 2,5 секунди. Також Cyber-Hummer Executive Edition одержав батарею від американської марки. Вона забезпечить йому пробіг на одній зарядці до 483 км. NAEV також заявила, що модель підтримує зарядку NACS та CCS й оснащена системою рекуперативного гальмування від Tesla.

Виробництво Cyber-Hummer Executive Edition планується розпочати цього літа, його вартість складе 139 900 доларів, але згодом компанія запропонує більш бюджетні варіанти з цінником 98 і 119 тисяч доларів.