Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Шпигуни помітили тестовий прототип майбутнього електричного фастбек-кросовера. За чутками, нова модель від французського автовиробника отримає ім’я DS8. Шпигунам Carscoops вдалося зробити декілька фото екстер’єру та інтер’єру тестового прототипу.
Родзинкою інтер’єру є нове кермо DS з чотирма X-подібними спицями, що нагадує футуристичний концепт DS Mi 21 Manifesto. Окрім цього, в салоні є похила центральна консоль з фізичними кнопками та повернутий в бік водія дисплей мультимедіа.
Модель має кузов фастбек-кросовер, тому дещо подібний до своїх побратимів по концерну, таких як Peugeot 408 і Citroen C5 X. Відомо, що модель заснована на платформі STLA Medium, яка сумісна з як з переднім, так і з повним приводом й здатна запропонувати потужність від 218 до 387 кінських сил.
Раніше DS заявила, що всі моделі, які будуть представлені з цього року, будуть «виключно 100% електричними», проте, також не виключено, що згодом лінійку поповнить варіант PHEV. Очікується, що дебют моделі відбудеться пізніше цього року.
Компанія Audi інтегрує ChatGPT у вживані машини, які були випущені після 2021 року. Головна умова — це наявність у авто інформаційно-розважальної системи третього покоління (MIB 3). Після оновлення водії зможуть вести природні розмови зі своїм автомобілем і отримувати відповіді на питання.
Автовиробники звертаються до ChatGPT не через його пошукові здібності, а через модель природної мови, яка, теоретично, краще розуміє, чого хоче водій. Audi інтегрував у Audi Assistant Microsoft Azure Open AI на основі ChatGPT.
«Завдяки повній інтеграції ChatGPT у наше голосове керування ми поєднуємо сильні сторони обох додатків», — говорить Маркус Кейт, віце-президент Audi з розробки інтер’єру, інформаційно-розважальних систем і зв’язку.
За його словами, на додаток до ряду функцій голосового керування автомобілісти тепер отримають переваги від простого та безпечного доступу до знань на основі штучного інтелекту. Інтеграція ChatGPT стане доступною в липні для приблизно двох мільйонів Audi, виготовлених після 2021 року.
В этом году чешский автопроизводитель предоставит организаторам самой известной велогонки 205 электрических и гибридных автомобилей. А специальныеŠkoda Enyaq и Superb послужат «красными автомобилями» для директора соревнований Кристиана Прюдомма.
Škoda Auto уже 21-й год подряд выступает в качестве главного партнера «Тур де Франс». 111-я серия самой известной в мире велогонки начнется 29 июня во Флоренции, Италия. Впервые в этом году гонка не завершится в Париже, поскольку через несколько дней в столице Франции стартуют Олимпийские игры. 176 гонщиков и 205 автомобилей поддержки Škoda преодолеют 21 этап и 21 июля прибудут в Ниццу.
Директор гонки Кристиан Прюдомм возглавит пелотон в красном автомобиле с панорамным люком и «самыми современными коммуникационными технологиями». В этом году его мобильным командным центром станут полностью электрический Enyaq и флагманский Škoda Superb.
Официальный автопарк «Тур де Франс» состоит из 205 автомобилей Škoda, которые будут сопровождать пелотон из 176 велосипедистов в составе 22 команд на протяжении всех 3 492 километров по территории четырех стран: Италии, Сан-Марино, Монако и Франции. 21 этап включает в себя восемь равнинных, четыре холмистых, семь горных этапов и два испытания на время, проходящих через итальянские Апеннины, итальянские и французские Альпы, Центральный массив и Пиренеи.
Škoda и Тур де Франс
С 2004 года Škoda Auto постоянно поддерживает крупнейшее в мире велосоревнование в качестве официального основного и автомобильного партнера. Кроме того, уже в 14-й раз команда дизайнеров Škoda отвечает за изготовление хрустальных кубков для победителя общего зачета и лидеров в зачетах по очкам, горном зачете и зачете молодых гонщиков «Тур де Франс». На протяжении десяти лет чешский автопроизводитель также спонсирует зеленую майку для лидера зачета по очкам.
История чешского автопроизводителя тесно связана с велосипедами: В 1895 году Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент основали велосипедную фабрику в Млада-Болеславе, а велосипеды и аксессуары для велоспорта уже много лет являются частью расширенного ассортимента продукции компании.
Источник: Škoda
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 июня, 2024 
