Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Раді планують змінити відповідальність за перевищення швидкості. Камери та радари поліції на дорогах України

За перші дев’ять місяців 2025 року в Україні загинуло майже 2 тисячі людей у дорожньо-транспортних пригодах. Це на 2,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Як повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький, з січня по вересень 2025 року сталося 16 тисяч 423 ДТП з постраждалими.

«Загинуло 1 968 людей, і це на 2,5% більше ніж за аналогічний період минулого року», — зазначив Білошицький.

Загальна кількість постраждалих у ДТП перевищила 20 тисяч осіб. Представник поліції наголосив на проблемі перевищення швидкості як головній причині аварійності.

«За цей рік ми винесли майже півмільйона постанов за перевищення швидкості, зафіксованих за допомогою приладів TruCAM», — повідомив Білошицький.

У автоматичному режимі було зафіксовано близько трьох мільйонів порушень. Загальна кількість притягнень до відповідальності за перевищення швидкості сягнула 3,5 мільйона.

«41% від усіх ДТП з постраждалими і загиблими — це перевищення швидкості руху», — констатував Білошицький.

Він також прокоментував розмір чинних штрафів.

«340 грн, особливо якщо поділити на два в автофіксації — це смішно і не відповідає суспільній небезпеці цього правопорушення», — додав заступник начальника департаменту.

У Верховній Раді вже зареєстровано законопроєкт №13314, який передбачає зміну системи штрафів для водіїв. Документ пропонує скасувати норму про дозволене перевищення швидкості менш ніж на 20 км/год.

Згідно з новими пропозиціями, штрафи за перевищення швидкості становитимуть:

  • понад 10 км/год — 340 гривень;
  • понад 20 км/год — 680 гривень;
  • понад 30 км/год — 1 тисяча 360 гривень;
  • понад 40 км/год — 1 тисяча 700 гривень;
  • понад 60 км/год — 2 тисячі 720 гривень;
  • понад 80 км/год — 3 тисячі 400 гривень.

Також передбачається покарання за перевищення швидкості, що спричинило створення аварійної обставини. Воно передбачає позбавлення права керування транспортним засобом на строк від 6 місяців до 1 року.

Нагадаємо, що у січні 2025 року з’явилася інформація про виписування штрафів за відсутність страховки через дорожні камери. Однак Олексій Білошицький спростував цю інформацію, зазначивши відсутність законодавчих підстав для такого застосування системи автофіксації.

Mansory підготувало унікальний болід для Естебана Окона. Новини світових тюнінг-ательє

Німецьке ательє Mansory представило черговий екстравагантний проєкт, цього разу створений спеціально для зірки Формули-1 Естебана Окона. Гоночний пілот отримав унікальний Lamborghini Revuelto, який став результатом партнерства між Mansory та спортсменом, що відтепер демонструватиме логотип тюнера навіть на своєму шоломі.

Як і належить Mansory, зміни виявилися максимально радикальними. Більшість стандартних кузовних панелей було знято і замінено на легкі елементи з кованого карбону. Спереду автомобіль отримав новий капот із великими повітрозабірниками, видозмінений бампер і додатковий сплітер, які не лише підкреслюють агресивність вигляду, а й покращують аеродинаміку. Боковини прикрашають нові повітрозабірники та розвинені спідниці, а контрастні червоні вставки на передніх крилах, дверях і навколо кришки двигуна створюють впізнаваний акцент, що пер егукується з гоночними кольорами самого Окона.

Задня частина виглядає ще більш ефектно. Оригінальне гідравлічне антикрило Lamborghini поступилося місцем масивному елементу з кованого карбону. Додатково встановлений більш агресивний задній дифузор, а завершують образ складні за дизайном легкосплавні диски, створені спеціально для цього проєкту. У цілому силует Revuelto у виконанні Mansory став ще більш виразним і впізнаваним, зберігши при цьому фірмову італійську елегантність.

Інтер’єр автомобіля також зазнав серйозних змін. У салоні переважає яскраво-червона шкіра, якою оздоблені панель приладів, центральний тунель і дверні карти. Особистий логотип Естебана Окона прикрашає обшивку дверей та стелю, створюючи ефект ексклюзивності. Оригінальним рішенням стало перенесення кнопки запуску двигуна на стелю, що додає салону відчуття футуризму. Червоні ремені безпеки завершують цей яскравий образ, який ідеально пасує до стилю Mansory.

Що стосується технічних характеристик, то офіційної інформації про зміни силової установки не оприлюднено. Однак, враховуючи підхід Mansory, можна очікувати принаймні модифіковану вихлопну систему, яка зробить звучання V12 ще більш гучним і відповідним до екстремального дизайну автомобіля.

Lamborghini Revuelto від Mansory для Естебана Окона виглядає як поєднання екстравагантного стилю, гоночної спадщини та персоналізованого підходу. Це не просто тюнінгований суперкар, а символ партнерства між світом великих автоперегонів і світом автомобільної розкоші, де кожна деталь створена для того, щоб підкреслити індивідуальність власника.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)

У Нідерландах почали масово купляти будинки на колесах. Новини світового авторинку

До ймовірних непередбачуваних подій в Європі готуються не тільки військові, але й цивільні: в Нідерландах зафіксовано бум на автокемпери та каравани.

Як показує статистика, кемпери претендують на хіт продаж в сегменті мобільних житлових транспортних засобів, їх вже зараз, за 8 місяців року, продано більше, ніж за весь 2024 рік. Про незвичний для країни стрибок такого попиту розповідає цифрова газета Нідерландів. Газета оперує статистикою від торгових асоціацій Bovag та Індустрії кемпінгу й караванів (KCI).

З січня до середини вересня в Нідерландах зареєстровано 2558 нових будинків на колесах. Для порівняння, за весь 2024 рік власників знайшли 2465 нових будинків на колесах. І тут прикритий натяк підкріплюється ще одним порівнянням, у якому зазначено, що «продажі будинків на колесах у 2024 році вже були на 11 відсотків вищими, ніж у попередньому році».

Все зводиться до того, що 2025 рік дійсно стане рекордним роком для продажів будинків на колесах.

Станом на 1 вересня в Нідерландах було зареєстровано рекордну кількість — 633 802 каравани та автофургони. Це майже на 12 000 більше, ніж рік тому.

Мова йде не тільки про самохідні кемпери, але про причіпні каравани, яких продано майже у тричі більше, ніж автокемперів. З січня до середини вересня в Нідерландах було продано 6174 нових караванів. Торік за перші дев’ять місяців їх кількість була на 68 причепів меншою.

Однак у порівнянні з підсумком 2024 року, коли причіпних хатинок на двовісному чи одновісному шасі реалізували 7 189 одиниць, то показник з 1 січня по середину вересня буде на 6 відсотків більше.

Вторинний ринок також «пішов у плюс». Видно, жителі Нідерландів воліють мати під рукою напоготові евакуаційний транспорт, придатний для виїзду в безпечне місце з умовою автономного проживання. З січня по 1 вересня підприємствами Нідерландів приватним особам було продано 12 479 вживаних кемперів та 11 156 вживаних караванів.