Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Американский автопроизводитель Tesla и южнокорейская LG Energy Solution (LGES) подписали соглашение на сумму 4,3 миллиарда долларов о поставке аккумуляторов.
По данным Reuters, компания Илона Маска (Elon Musk) стремится снизить зависимость от китайских поставщиков из-за пошлин. Литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, которые LG Energy Solution будет поставлять Tesla, будут производиться на заводе южнокорейской компании в Мичигане, США.
LGES уже подтвердила, что подписала контракт на сумму 4,3 миллиарда долларов на поставку LFP-аккумуляторов по всему миру в течение трех лет, не раскрывая имени заказчика. В заявлении компании, среди основных клиентов которой числятся Tesla и General Motors, не указано, будут ли LFP-аккумуляторы использоваться в автомобилях или системах хранения энергии.
«Мы не можем раскрыть заказчика из-за обязательств по конфиденциальности», — сообщила LGES агентству Reuters. Tesla пока также официально не подтвердила соглашение с LG Energy Solution.
Стоит добавить, что в настоящее время Tesla импортирует LFP батареи из Китая.
Lexus объявил о намерении прекращения производства нескольких своих ключевых моделей в Японии. В список попало большинство версий седана IS, купе RC и полностью электрическая версия UX.
Производство указанных выше моделей в Японии завершится в ноябре 2025 года. Соответствующую информацию можно увидеть на специальных страницах моделей на официальном сайте Lexus.
Кроме этого, Lexus также сообщил об окончании производства модели RC F «Final Edition», которая была ограничена 200 единицами и полностью продана. В Японии продолжится производство и продажа только заднеприводной версии IS 300h, в то время, как другие версии IS и RC будут сняты с производства. Следующее поколение IS ожидается в 2026 году с электрической и гибридной силовыми установками.
Кроме того, сообщается о возможной замене купе RC новым спортивным купе, которое может также заменить модель LC. Производство модели LC, по слухам, также будет завершено в 2026 году.
Следует отметить, что Lexus также планирует прекратить производство модели UX 300h до конца 2025 финансового года, однако пока неизвестно, будет ли модель иметь потенциального преемника, учитывая ее популярность и связь с моделями Toyota C-HR и Corolla Cross.
Источник: Creative Trend
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
31 июля, 2025 
