Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Мінівен Toyota Sienta отримав нестандартні модифікації Juno. Доступну модель перетворили на автодім, пересувну лаунж зону та мобільний офіс.
Нова Toyota Sienta Juno надійшла у продаж в Японії за ціною від 3 654 200 до 3 852 200 єн ($24 800 — 26 100). Про це повідомляється на офіційному сайті Toyota.
Оригінальний тюнінг Toyota Sienta виконало японське ательє Modellista. У задній частині авто змінили оздоблення — встановили підлогу та боковини з фанери.
Крім того, для 4,3-метрового авто пропонують розкладні столики, стільчики-пуфи та спальні матраци. Отже, за бажання Toyota Sienta можна перетворити на дім на колесах, пересувний офіс із робочим місцем або зону відпочинку.
Усі Toyota Sienta Juno комплектують клімат-контролем та адаптивним круїз-контролем із напівавтономним режимом. Доступні п’ять різних пакетів кастомізації (Chill, Comfort, Focus і Refresh) вартістю від 1100 до 2200 доларів.
На вибір доступні 1,5-літровий бензиновий двигун на 125 к.с. та 116-сильну гібридну установку. Обидві версії оснащені варіатором, а доплату можна обрати повний привод.
Президент США Дональд Трамп розкритикував британський автоконцерн Jaguar Land Rover (JLR) після нещодавньої відставки його генерального директора Едріана Марделла.
У своєму дописі на платформі Truth Social Трамп висловив невдоволення оновленим іміджем бренду, який він назвав «дурним» і «нав’язливою політкоректністю». За його словами, Марделл залишив компанію «в абсолютному безладі», а сам бренд опинився «в ганьбі».
«Jaguar зробив дурну рекламу з нав’язливою політкоректністю. Це повний провал!» — написав Трамп. — «Хто захоче купити Jaguar після перегляду цієї ганебної реклами?».
Йдеться про промо-ролик Jaguar, випущений наприкінці 2024 року. У ньому було показано концепт-кар Type 00 на фоні яскраво вбраних моделей з різним етнічним походженням. Частина глядачів розкритикувала кампанію, назвавши її такою, що ігнорує історичну спадщину Jaguar.
Едріан Марделл пропрацював у JLR 35 років і був одним із головних ініціаторів ребрендингу. За словами самої компанії, його вихід на пенсію був запланований раніше й не пов’язаний із суспільною критикою.
На посаді CEO його замінить PB Баладжі — фінансовий директор материнської компанії Tata Motors. Він розпочне роботу в листопаді. Водночас JLR готується до запуску нової лінійки повністю електричних автомобілів, який заплановано на 2026 рік.
Попит на вживані автомобілі з-за кордону в Україні як і раніше дуже високий. Кількість реєстрацій таких «легковиків» в рази перевершує нові. Тільки у липні на український облік поставили 22 400 б/у авто, а з початку року автопарк країни поповнило 135 800 машин з пробігом.
За даними «Укравтопрому», кількість липневих реєстрацій перевищила торішні за аналогічний період на 12%. Найбільша частка в цьому сегменті належала бензиновим автомобілям — 48%. На авто з дизельними моторами прийшлося 19%, а на електромобілі — 24%. Найменшим попитом серед українців користувалися гібриди та авто з ГБО. На них припало 6 і 3% відповідно. Середній вік уживаних машин становить 8,7 року.
Найбільш затребуваними уживаними «легковиками» на українському ринку були:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 августа, 2025 
