Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Чому «помаранчеві конверти» на асфальті можуть обернутися «листами щастя». Паркування та автостоянка

Влада польського туристичного міста Закопане через великий наплив гостей змушена була нанести на найбільш пожвавлених вулицях розмітку у вигляді помаранчевих конвертів. Таким маркування там позначаються місця стоянок автомобілів тільки для місцевих жителів.

Позначені таким кольором та графічними білими діагональними смугами зони паркування з’явилися біля адмінбудівель, установ, поряд з поліклініками чи школами. Паркуватися там туристам заборонено, за порушення правил загрожує штраф у розмірі до 300 злотих, тобто 3 340 грн.

Як пише the-warsaw.pl з посиланням на businessinsider.com.pl, помаранчеві прямокутники у вигляді конвертів біля стратегічних точок міста, у тому числі поряд з мерією, будівлею ZUS (установа соціального страхування), надають місцевим жителям з активним абонементом Zakopianczyk максимальний час стоянки 60 хвилин.

Після того як сплине 60 хвилин, власники Закопаньської карти місцевого жителя мають залишити місце або оплатити паркування у паркоматі.

Скільки коштує паркування

Окрім «конвертів», курортне місто також запровадило нові тарифи на паркування залежно від статусу водія. Тут діють лояльні збори з місцевих жителів та підвищені для туристів.

Наприклад, у найжвавішій зоні А (околиці Крупувок) для туриста перша година коштує 6 злотих (68 грн — тут і далі заокруглено), а для місцевого жителя — 3 злотих (34 грн). Друга година паркування обійдеться в 7,20/3,5 злотих (82/39 грн), а третя — 8,60/4,3 злотих (97/48 грн).

За новими нормами паркування власники абонемента Zakopianczyk можуть один раз на день безплатно паркуватись у зоні платного паркування на 120 хвилин або двічі — по 60 хвилин. Після використання безплатного ліміту вони платять менше, ніж туристи, за кожну наступну годину.

Суперечки навколо нових правил

Хоча ідея помаранчевих конвертів була позитивно сприйнята місцевою спільнотою, у мережі з’явилося багато критичних коментарів. Деякі коментатори звинувачують міську владу в тому, що запровадження окремих місць та тарифів ділить людей на «своїх» та «чужих».

Є побоювання, що такий підхід може відлякати туристів від відвідування Закопане. В соціальних мережах з цього приводу вже з натяком на недалекоглядність місцевої влади почали кепкувати, мовляв, невдовзі слід очікувати різні ціни в меню ресторанів для мешканців та приїжджих.

Закопане слідує світовим тенденціям

Владу у Закопане не варто вважати законодавцями підвищених штрафів на паркування за такою пропорційною технологією. Подібні рішення вже діють у багатьох містах світу, як от Барселона, Венеція чи Лондон. Там місцеві жителі мають привілейований доступ до деяких паркувальних місць.

В деяких країнах Європейського Союзу запроваджують не тільки забезпечення паркувальних місць для мешканців своїх міст, але й для тих, хто подорожує з маленькими дітьми.

До того ж кольорова розмітка паркувальних місць у Польщі не нова. Там уже давно узаконені так звані сині конверти, якими позначаються місця, де свій транспорт можуть ставити власники автомобілів з наліпкою на склі крісла колісного.

Закопане стало піонером в помаранчевій розмітці паркувальних місць. Ймовірно, у Польщі це прецедент, що послужить прикладом для інших туристичних міст, таких як Сопот, Карпач чи Шклярська-Поремба.

Процес пішов. Рожеві конверти вже деякий час діють, наприклад, перед будівлею районного управління в Бєлянах та перед ратушею у варшавському районі Урсинів. Тихи також запровадили таке маркування.

До цього практично впритул підійшли на півночі Кракова та у Новій Гуті, де брак паркувальних місць у центрі міста.

І це ще не все. Депутат парламенту Домінік Яськовець подав запит до Міністерства інфраструктури Польщі щодо запровадження розмітки паркувальних місць на вулицях міста у вигляді рожевих конвертів (для вагітних жінок та з маленькими дітьми) та жовтих конвертів (лише для місцевих жителів).

На аукціоні продають «дитячу» копію суперкара Ferrari F40. Автомобільні аукціони

F-Racer Junior, копію суперкара Ferrari F40 з мотоциклетним двигуном, продають на аукціоні Sotheby’s за ціною від 30 до 50 тисяч доларів. Оригінал машини обійдеться дорожче 3 млн доларів.

Копію суперкара Ferrari F40 — F-Racer Junior з мотоциклетним двигуном продають на аукціоні Sotheby’s за 30 — 50 000 доларів. Про це повідомило автовидання Сarscoops.

F-Racer Junior — це менша копія Ferrari F40 1987 року випуску, ціна оригіналу зараз перевищує понад 3 млн доларів. F-Racer Junior виготовили в 1992 році — це одна з усього лише 10 машин, коли-небудь зібраних у такій конфігурації.

Представлений екземпляр пофарбований у чорний колір, доволі рідкісний для справжнього F40. Авто ідеально підійде для двох дітей або одного дорослого, який бажає згадати дитинство.

Копія Ferrari F40 оснащена бензиновим 270-кубовим мотоциклетним двигуном із ланцюговим приводом. Передбачається, що він може розігнатися до 56 км/год.

«Цього недостатньо, щоб виїхати на дорогу, але для їзди тротуаром або перегонів по полю для гольфу — більш ніж достатньо», — підкреслюють автори.

Деякі деталі автомобіля, включно з кришкою двигуна і заднім антикрилом, добре скопійовані зі справжнього F40. Але частина компонентів мають доволі дивний вигляд — вигнута кришка багажника, крихітні вихлопні труби і задні фари.

Вражає і те, що автомобіль оснащений гідравлічними дисковими гальмами на всіх чотирьох колесах, незалежною підвіскою (кожне колесо на одній осі рухається незалежно від інших, — ред.) і заднім диференціалом.

Усередині салону все максимально просто: рульове колесо, килимове покриття, приладова панель з оздобленням із вуглецевого волокна і пара функціональних приладів.

Хоча F-Racer Junior набагато доступніший за Ferrari F40, це не означає, що він дуже дешевий. Встановленої на торгах суми достатньо для купівлі нового автомобіля Toyota, Ford або BMW різних моделей, включно з позашляховиками з хорошою комплектацією.

Виявлено 31-річний спортивний Jaguar із пробігом 500 км. Автомобільні аукціони

У Великій Британії виявили кабріолет Jaguar XJS 1994 року в новому стані. Знамените спортивне авто ніколи не отримувало номери.

Зараз капсула часу Jaguar XJS виставлена на продаж і за неї планують отримати до 100 000 фунтів стерлінгів ($134 000). Про це повідомляється на сайті аукціону Iconic Auctioneers.

На одометрі Jaguar XJS висвічено пробіг 492 км. Кабріолет не ставили на облік, а залишили в Jaguar та використовували в якості шоукара. Пізніше спортивне авто зберігали в запасниках. Воно ідеально збереглося: його кузов, інтер’єр та силовий агрегат у чудовому стані.

До того ж, авто у доволі рідкісному виконанні з 4,0-літровою рядною шісткою потужністю 238 к.с. та 5-ступінчастою механічною КПП (більшість Jaguar XJS мали автомат).

Кабріолет здатен розігнатися до 100 км/год за 7,6 с і розвинути 237 км/год. Комплектація включає внутрішнє оздоблення шкірою і деревом, клімат-контроль, круїз-контроль та електропакет.

Преміальний Jaguar XJS представили в 1975 році, як наступника легендарної моделі E-Type. До 1996 року виготовили понад 115 тисяч купе та кабріолетів.