Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новый Chevrolet Bolt получит батарею китайской CATL

Компания General Motors подтвердила, что будет импортировать аккумуляторы китайской Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) для следующего поколения своей самой доступной электрической модели.

GM подчеркивает, что закупка батарей в Китае — временная мера. В долгосрочной перспективе компания намерена наладить в США собственное производство более дешевых аккумуляторов на основе литий-железо-фосфатной (LFP) химии, запуск которого планируется в 2027 году.

Похожие трудности испытывает и Ford, который также опирается на технологии CATL для снижения себестоимости. Однако у Ford другая схема: компания лицензирует разработки CATL и строит собственный завод LFP-батарей в Мичигане, запуск которого запланирован на 2026 год. Обе стратегии отражают реальность: Китай остается лидером в аккумуляторных технологиях, и в ближайшей перспективе американским компаниям будет сложно конкурировать с китайскими.

Для покупателей главным событием станет новая версия Chevrolet Bolt EV, производство которой стартует в этом году на заводе GM в Фэрфаксе (Канзас). По словам CEO GM Мэри Барра (Mary Barra), модель получит «существенные улучшения» — более современный дизайн, ускоренную зарядку и увеличенный запас хода. Это будет первый в Северной Америке автомобиль GM с LFP-батареей и на новой платформе Ultium.

Однако решение об импорте аккумуляторов не лишено политических и экономических рисков. На фоне торговых споров и пошлин (тарифов) на китайский импорт закупка готовых батарейных пакетов за рубежом становится серьезным финансовым испытанием.

Впрочем, аналитики считают, что в ближайшие пару лет для GM эта схема может быть экономически оправданной. По словам эксперта Telemetry Сэма Абуелсамада (Sam Abuelsamid), в случае сочетания с другими мерами экономии новый Bolt с китайскими батареями все еще может быть прибыльным или близким к этому.

Официальные характеристики и цены пока не названы, но ожидается, что Chevrolet Bolt EV второго поколения поступит на рынок в 2026 году с базовой ценой около $30 000 и запасом хода примерно 300 миль (480 км).

Источник: WSJ

rushits casualties on 11.08.2025


Танки — 11093 (+4)
  • ББМ — 23114 (+7)
  • Артиллерийские системы — 31380 (+37)
  • РСЗО — 1462 (+2)
  • Средства ПВО — 1204
  • Самолеты — 421
  • Вертолеты — 340
  • БПЛА — 50646 (+191)
  • Крылатые ракеты — 3556
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 58113 (+131)
  • Специальная техника — 3936
  • Личный состав — около 1064240 человек (+1000)
  • Toyota RAV4 перетворився на абсолютно новий Toyota Wildlander. Рекламні тизери нових автомобілів

    Китайське Міністерство промисловості та інформаційних технологій оприлюднило якісні зображення нового покоління кросовера Toyota Wildlander, який було розроблено в рамках спільного підприємства GAC-Toyota.

    Ця модель є альтернативною версією Toyota RAV4, що виготовляється для китайського ринку компанією FAW Toyota. Зовнішній вигляд Wildlander практично ідентичний оновленому RAV4, який було представлено кілька місяців тому, проте є певні важливі відмінності у технічних характеристиках.

    Згідно з опублікованими даними, габарити Toyota Wildlander складають 4600 мм у довжину, 1855 мм у ширину і 1680 мм у висоту. Ці розміри лише дещо відрізняються від європейської та північноамериканської версій RAV4, що свідчить про схожість конструкції і загального дизайну обох моделей.

    Основною відмінністю між Wildlander і глобальним RAV4 є їх моторна лінійка. Якщо світовий RAV4 повністю перейшов на гібридні силові установки, то базова версія Wildlander зберігає класичний атмосферний бензиновий двигун об’ємом 2,0 літра і потужністю 169 кінських сил. Цей мотор буде доступний як із переднім, так і з повним приводом, що відповідає потребам місцевого ринку та відмінностям у споживчих вподобаннях у Китаї.

    Крім цього, у лінійці двигунів Wildlander передбачено дві гібридні версії з об’ємами двигунів 2,0 та 2,5 літра. Як зазначають експерти, ці гібридні установки ймовірно будуть запозичені у Toyota Camry XV80, яка також виробляється в рамках того ж спільного підприємства GAC-Toyota. Такий крок дозволить забезпечити моделі ефективність, надійність і сучасні екологічні стандарти.

    Офіційний дебют оновленої версії GAC Toyota Wildlander очікується вже в найближчі місяці. Модель, ймовірно, отримає сучасні технології, оновлений інтер’єр та комфорт, які відповідають новому поколінню RAV4, проте з урахуванням особливостей і вимог китайського ринку.