Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
2 009 913 штрафів за порушення правил дорожнього руху зафіксовано наразі в Україні. Це на 6% більше, ніж наприкінці 2024 року. За час повномасштабної війни кількість неоплачених штрафів зросла на 43%.
1,5 млн штрафів за порушення ПДР або 75% від загальної кількості таких проваджень у Реєстрі завершені, хоча й борг «висить» на порушниках — просто у зв’язку з неможливістю стягнути борг з порушника. Таким чином, значна частина неоплачених штрафів і надалі залишається у Реєстрі боржників.
Переважна більшість несплачених своєчасно штрафів — аж 92% — припадають на чоловіків (1,8 млн випадків). Жінки напорушували та не сплатили своєчасно лише у 8% випадків.
Частіше за інших порушують люди у віці від 25 до 45 років (64% або понад 1,28 млн боргів). На водіїв до 25 років припадає 13% штрафів (близько 252 тисяч). Ще 23% (приблизно 469 тисяч) боргів у порушників, старших за 45 років.
Лідером серед порушників залишається Дніпропетровщина — 211,5 тисяч штрафів (11%). Наслідує столиця — 193,7 тисячі (10%), Одещина — 146,9 тисячі (7%), Харківщина — 125,9 тисячі (6%) та Київщина — 106,3 тисячі (5%).
Найменше порушень фіксують на Луганщині — 13,2 тисячі штрафів (0,7%), а також у Тернопільській (1,4%), Херсонській (1,8%), Черкаській (2,3%) та Чернівецькій (2,4%) областях.
Варто зазначити, що у реєстрі зафіксовано справжні рекордсмени з кількості порушень. Абсолютний лідер — 27-річний чоловік із Вінниччини, на якому висить 1056 штрафів. У цьому ж регіоні інший 43-річний водій має 932 несплачені штрафи. У Дніпропетровській області мешкає 42-річний чоловік із 797 штрафами, у Рівненській — 35-річний із 636, а в Сумській — 28-річний із 555.
Новий BYD Tang L почали продавати за межами Китаю. Великий сімейний кросовер отримав потужну електрифіковану установку, а його запас ходу перевищує 1000 км.
Першими країнами, куди почали експортувати кросовер BYD Tang L, стали Мексика та Узбекистан, де модель продають під назвою Atto 8. У Мексиці авто коштує від 1,2 мільйона песо ($64 750). Про це повідомляється на сайті китайського автовиробника.
Новий BYD Tang L — флагманський кросовер марки. Обтічна сімейна модель сягає 5040 мм завдовжки, 1996 мм завширшки та 1760 мм заввишки при колісній базі 2950 мм.
Експортний кросовер BYD Atto 8 пропонують лише у семимісному виконанні. Об’єм його багажника становить 270-1960 л. На передній панелі встановлено два екрани.
Комплектація BYD Atto 8 доволі багата — 21-дюймові диски, шкіряний салон, панорамний дах, проєкція на лобове скло, роздільний клімат-контроль, камери кругового огляду, акустика з 21-динаміком, електропривод, вентиляція та масаж крісел першого і другого ряду. Також є адаптивний круїз-контроль і набір систем безпеки.
Поки що новий BYD Atto 8 експортують у 480-сильній плагін-гібридній версії DM-P із 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою та парою електромоторів. Батарея на 35,6 кВт-год дозволяє проїхати 152 км в електричному режимі, а загальний запас ходу на бензині та електротязі становить 1030 км.
Пізніше почнуть експортувати електромобіль BYD Tang L/Atto 8, який випускають у варіантах на 777 та 1086 сил. Потужніша версія стартує до сотні за 3,9 с і розвиває 282 км/год. Із батареєю ємністю 100,5 кВт-год запас ходу становить 550-670 км, а швидка (потужністю 1 МВт) зарядка на 50% займає всього 5 хвилин.
Ринок нових легкових автомобілів в Україні продовжує демонструвати позитивну динаміку. Жовтень і зовсім став рекордним за кількістю реєстрацій за останні 13 місяців.
За даними «Укравтопрому», в звітному періоді на український облік поставили 7800 нових «легковиків», що на 33% більше, ніж у жовтні 2024 року. Якщо ж порівнювати з попереднім періодом (вереснем 2025 року), то приріст реєстрацій склав 14%. Найбільшим попитом серед українців користувалися машини марки BYD. А ось бестселером місяця став електромобіль Volkswagen ID.Unyx.
Найбільш затребуваними на українському ринку нових авто в жовтні були:
Всього з початку року в Україні було реалізовано 60 700 нових «легковиків», що на 3% більше ніж у 2024 році.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 ноября, 2025 
