Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Обновленный электромобиль вернется в продажу после трехлетней паузы с новой батареей, быстрой зарядкой и разъемом NACS для зарядки в сети Tesla Supercharger.
Chevrolet тихо представил Bolt 2027 модельного года на закрытом мероприятии для действующих владельцев. Там же была объявлена начальная стоимость обновленного электромобиля — от $29 990 с учетом доставки (destination fee). Немного дороже предыдущей итерации модели, снятой с производства в 2023 году, а также чуть выше цены базовой версии Nissan Leaf 2026. Последний «стартует» от $25 360.
Chevrolet подтвердила, что Bolt 2027 будет выпускаться на заводе в Канзас-Сити с начала 2026 года. Обновленная модель получит зарядный разъем NACS по умолчанию и новую литий-железо-фосфатную батарею емкостью 65 кВт·ч. Такая батарея обеспечит запас хода до 255 миль (410 км) по оценкам производителя.
Помимо увеличенного запаса хода, новый Bolt больше не ограничен мощностью быстрой зарядки в 50 кВт. Теперь он может заряжаться на мощности до 150 кВт, что позволяет пополнить батарею с 10% до 80% за 26 минут.
Chevrolet Bolt 2027
General Motors оснастила Bolt новым электромотором мощностью 210 л.с., позаимствованным у Chevrolet Equinox EV. Данные по динамике разгона пока не объявлены, хотя покупатели Bolt обычно не из тех, кто устраивает гонки на светофорах.
Основные изменения дизайна: новые передние фары, другие задние фонари и обновленная крышка багажника с переработанным бампером.
Интерьер тоже очень похож на прежний. Однако Chevrolet добавила более крупную цифровую приборную панель и отказалась от кнопок селектора передач на туннеле, заменив их электронным подрулевым переключателем.
Особенно приятное изменение — установка крупных физических регуляторов температуры и скорости обдува. Также появились две большие ниши для хранения прямо перед пассажиром.
Первой в продажу поступит версия Launch Edition за $29 990. В следующем году появится чуть более доступная комплектация LT за $28 995.
Источник: Carscoops
Нове купе Honda Prelude виявилось справжнім феноменом — і не лише через гібридну технологію. Попит на автомобіль перевищив усі прогнози: за перший місяць після дебюту в Японії компанія отримала понад 2400 замовлень, що у вісім разів більше, ніж очікувалось. Але головна інтрига — хто саме купує цей автомобіль.
Як пише Carscoops, хоча Honda розраховувала на нову аудиторію, попит на Prelude підірвали покупці віком 50-60 років, і причиною цього є ностальгія. Вони добре пам’ятають попередні покоління моделі й купують новинку як стильний другий автомобіль або автомобіль для вихідних.
Фактично, Honda вдалося створити емоційний продукт, який пробуджує спогади про 80-90-ті, коли ім’я Prelude асоціювалося з інженерною досконалістю. Хоча ціна Prelude становить 6 179 800 ієн (приблизно $41 100), це не зупиняє покупців. Для розуміння, за ці гроші в Японії можна придбати 400-сильний Nissan 400Z, тоді як модель від Honda має гібридну силову установку на 200 кінських сил й 315 Нм крутного моменту.
Щоб впоратися з чергою, Honda вже збільшує виробництво, а деякі дилери тимчасово призупинили прийом нових замовлень. Компанія офіційно заявила, що хоче, аби «якомога більше клієнтів відчули новий Prelude на дорозі». Новий Prelude побудований на гібридній платформі e:HEV, яка поєднує бензиновий двигун і два електромотори. Купе не має традиційної коробки передач — електродвигуни безпосередньо подають потужність на колеса, а бензиновий двигун виступає в ролі генератора.
Однак, інженери Honda створили систему «S+ Shift», яка забезпечує те, що компанія називає «відчуттям різкого перемикання передач, подібним до традиційного перемикання». Також Prelude отримав підвіску від Civic Type R, з двоосьовими стійками та адаптивними амортизаторами.
Honda також поділилася статистикою вибору кольорів:
Те, що покупці віддають перевагу білим та сірим відтінкам ще раз підтверджує — аудиторія Prelude доросла, спокійна і прагне елегантності, а не показовості. Новий Prelude з’явиться у продажу в США вже цієї осені. В Україні дана модель наразі не представлена офіційно.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 октября, 2025 
