Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Toyota привезла на автосалон в Токио несколько необычных концептов, среди которых есть даже электрическая летающая метла.
Прототип получил название e-broom и, как говорят сами создатели, они вдохновлялись именно метлой, которую используют ведьмы для полетов. По задумке авторов, концепт должен объединить человека и машину, заново открыв удовольствие от мобильности. Как именно это должно происходить, в компании не объяснили.
Кроме летающей метлы японцы показали еще несколько необычных прототипов. Среди них, например, мобильная беспилотная «скорая помощь», которая позволяет пройти «медицинское обследование будущего» прямо по пути в больницу. Концепт e-Care с системой распознавания лиц передает данные пациента врачу, и человек может сам пообщаться с доктором во время поездки.
Одноместный прототип e-4me представляет собой мобильную платформу с функцией виртуальной реальности. Каждый пассажир сможет использовать концепт по своему усмотрению: он может быть и репетиционной базой, и гардеробом, и тренажерными залом.
Гоночный симулятор e-Racer позволит каждому почувствовать себя профессиональным гонщиком. За счет специальной технологии прототип «подгоняет» на каждого, кто в него садится, гоночный костюм, а специальные цифровые очки обеспечат полное погружение и ощущение присутствия на настоящем треке.
Кроме того Toyota не забыла про экологию — прототип e-Chargeair представляет собой мобильную зарядку для аккумуляторов. Он может не только снабжать электричеством автомобили и город, но и работать передвижной точкой Wi-Fi, а также выполнять функцию очистителя воздуха.
Toyota также построила и более традиционные прототипы для автосалона — например, концепт-кар LQ, который оснащен автопилотом четвертого уровня и системой обучаемого искусственного интеллекта по имени Yui. Автомобиль умеет анализировать ситуацию вокруг и сообщать водителю и пассажирам о состоянии дорожного покрытия или трафика, а также общаться с людьми, которые находятся за пределами салона за счет цифрового микрозеркального устройства.
Через два года после того, как модель была представлена в Японии, Mazda CX-8 получила несколько обновлений, после чего поступила в продажу дома, а ее поставки начнутся в конце ноября.
Представленный на Токийском автосалоне в 2019 году, трехрядный внедорожник доступен в различных спецификациях, с ценами в диапазоне от 2 948 000 до 4 890 600 иен ($27 100 — $45 000). За эти деньги доступен довольно широкий список обновлений, включающих встроенный переключатель доступа в третий ряд одним касанием, сиденья с подогревом во втором ряду, подстаканники и USB-порты, передние кресла, обтянутые кожей наппа, а также черная кожаная отделка салона и порты USB для пассажиров на третьем ряду.
Кроме того, новинка получила дополнительное демпфирующее покрытие, наносимое на крышу, опциональный люк с электроприводом, доступный в определенных уровнях отделки салона и 8-дюймовый центральный дисплей. Объем багажного отделения увеличился на 19 литров до 84 литров или на 8 литров до 56 литров в версии со звуковой системой премиум класса Bose.
Все версии двигателей теперь могут быть выбраны с передним или полным приводом. Последние предлагаются с внедорожной системой, которая работает с системой контроля тяги для улучшения сцепления.
В линейку вошла новая специальная модель Exclusive Mode. Находясь на вершине диапазона, она добавляет некоторые функции комфорта и удобства для второго ряда, такие как вентиляция и включение и выключение электропривода, а также переключатели питания, которые складывают спинки сидений и сдвигают сиденья вперед для улучшения доступа к третьему ряду.
На автосалоне в Токио состоялась премьера универсала Subaru Levorg второго поколения.
На автошоу в Токио Subaru привезла предсерийный прототип универсала второго поколения, продажи которого в Японии стартуют во второй половине 2020 года. То, что в компании называют полностью новой моделью, выглядит обновленным универсалом нынешнего поколения.
В основе модели лежит «тележка» Subaru Global, дебютировавшая в 2017 году на Impreza и теперь используемая в таких моделях, как Legacy/Outback и Ascent. Статус прототипа позволил компании не раскрывать технические подробности и не показывать салон будущего серийного универсала. По предварительной информации, Levorg станет первой моделью с новым оппозитным турбомотором объемом 1.8 литра, выдающим около 200 л.с.
Известно, что следующий Levorg получит систему EyeSight нового поколения, работающую на основе четырех радаров и широкоугольной стереокамеры, обеспечивающей 360-градусный обзор. Новая комбинированная система должна обеспечить более уверенную работу автоматического экстренного торможения.
Также универсалу обещаны новейшие системы помощи водителю. В частности, адаптивный круиз-контроль с поддержкой спутниковой навигации, который сможет лучше «видеть» рельеф местности и определять крутизну предстоящего поворота, чтобы подстроить скорость автомобиля.
Источник: Subaru Фото: Autocar/Subaru
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 октября, 2019 
