Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В Лос-Анджелесе лишилось крыши купе LC 500. Его превращение в кабриолет заставило инженеров усиливать кузов.
В силовую структуру автомобиля пришлось вживлять дополнительные элементы жесткости, а также перенастраивать переднюю подвеску из-за изменившейся развесовки. Впрочем, снаружи все эти доработки не увидеть: кабриолет отличается от купе только оформлением задней части кузова, под которую прячется тканевый верх. А готовить общественность к появлению новой открытой модели начали еще в январе.
Разрабатывали новинку с расчетом на то, чтобы сохранить знакомый по купе силуэт спорткара, ради этого же материал мягкой крыши стал четырехслойным. На то, чтобы сложить крышу, уйдет 15 секунд, а на ее возврат – на секунду больше, причем делать это допускается на скоростях до по км/ч. Кроме того, кабриолет обзавелся оптимизированной климатической системой с акцентом на верхнюю часть салона и системой подогрева зон вокруг шей пассажиров.
Открытый LC 500 сохранил пятилитровый V8, который развивает 477 л.с. и 540 Нм крутящего момента и работает вместе с 10-ступенчатым автоматом. Единственная заявленная модернизация силового агрегата – особый канал «доставки звука» в салон кабриолета для усиления ощущений, причем в Lexus утверждают, что не использовали никаких электронных симпозеров. Динамические характеристики новинки не сообщаются.
Продажи Lexus LC 500 с мягкой крышей стартуют в США летом следующего года, причем первыми на рынке появятся 100 экземпляров кабриолета в исполнении Inspiration (похожая имеется и у купе). Отличаться оно будет ярко-синим цветом кузова, белой полуанилиновой кожей в салоне и 21-дюймовыми колесными дисками.
На автосалоне в Лос-Анджелесе дебютировал концептуальный универсал Volkswagen ID. Space Vizzion: новинка получила полностью электрическую силовую установку и способна проехать на одной заряке почти 600 километров. «Товарную» версию уже подтвердили – она появится на рынках Китая, США и Европы в 2021 году.
Представленный в Лос-Анджелесе образец, по всей видимости, максимально приближен к серийному автомобилю – например, у него обычные наружные зеркала, а не камеры, как у прочих шоу-каров. Интерьер оформлен в минималистичном стиле: за рулем расположен небольшой экран с виртуальными приборами, как у хэтчбека ID.3, а центральное место занимает 15,6-дюймовый планшет. Судя по отсутствию кнопок, управление всеми системами автомобиля осуществляется именно с него.
Необычно оформлен разве что багажник, в котором имеются магнитные крепления под пару скейтов. На серийную модель это решение вряд ли перекочует.
По словам шеф-дизайнера Volkswagen Клауса Бишоффа, «ID. Space Vizzion привносит в новую эру мобильности непревзойдённую гибкость, беспрецедентное качество и немецкий дизайн».
Новинка построена на той же платформе MEB, что и упомянутый ID.3. В состав силовой установки входят несколько электромоторов суммарной мощностью 340 лошадиных сил, а питает их аккумулятор емкостью 82 киловатт-часа. От 0 до 100 километров в час универсал разгоняется за 5,4 секунды, а заявленный запас хода на одной зарядке составляет 590 километров по циклу WLTP.
ID. Space Vizzion – седьмой по счету концепт-кар, выпущенным под суббрендом ID. В семейство электромобилей также входят хэтчбек ID.3, который уже доступен для заказа, вседорожный ID. CROZZ, фургон ID. BUZZ, седан ID. VIZZION, багги ID. BUGGY и кроссовер ID. ROOMZZ.
Понравился концепт?
С сегодняшнего дня водителей будут наказывать гривной за нарушение правил перевозки детей.
20 ноября вступил в силу закон «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно установления ответственности за нарушение правил перевозки детей», принятый Верховной Радой 29 октября этого года.
С сегодняшнего дня перевозка детей без автокресел будет наказываться штрафом в 30 необлагаемых минимумов доходов граждан (510 грн) в случае первого нарушения и 50 необлагаемых минимумов (850 грн) за повторное нарушение в течение года. Те же санкции будут применяться за перевозку детей до 16 лет в кузове грузовых автомобилей и перевозку групп детей в ночное время суток.
Напомним, что в соответствии с подпунктами «б-г», пункта 21.11 Правил дорожного движения запрещается:
Несмотря на наличие этой нормы в ПДД ранее ответственность за ее несоблюдение не предусматривалась.
По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) правильно установленные детские автомобильные кресла уменьшают вероятность смерти младенцев примерно на 70%, а детей старшего возраста — на 54-80%. Введение новой нормы направлено на снижение смертности на дорогах среди пассажиров-детей.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 ноября, 2019 
