Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Aston Martin представил свой первый кроссовер

Мировая премьера первого кроссовера в 106-летней истории британской марки — Aston Martin DBX — состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Дебют первого кроссовера в истории Aston Martin состоялся в начале июля на Фестивале скорости в Гудвуде, а проходящий в эти дни Лос-Анджелеский автосалон стал местом мировой премьеры модели. С появлением Aston Martin DBX британская марка приступает к освоению нового сегмента и у новинки есть все необходимое для успешного старта.

Aston Martin DBX укомплектовали доработанным специально для этой модели 4.0-литровым твин-турбо мотором V8 с функцией отключения части цилиндров, заимствованным у суперкаров DB11 и Vantage нового поколения. У кроссовера отдача агрегата составляет 550 л.с. и 700 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает 9-ступенчатый «автомат». Привод — полный с активным центральным дифференциалом и электрическим задним дифференциалом повышенного трения. Также DBX получил активную выхлопную систему. Снаряженная масса автомобиля — 2245 кг. С места до 100 км/ч авто мобиль разгоняется за 4.5 секунды. Максимальная скорость составляет 291 км/ч.

 

 

Интерьер кроссовера, включая сидения, отделан натуральной кожей. За доплату предлагают потолок из алькантары и центральную консоль из цельного куска древесины грецкого ореха. Объем багажного отделения кроссовера — 832 литра и 1540 литров при сложенных спинках сидений заднего ряда, складывающихся в соотношении 40:20:40. Салон укомплектован 12.3-дюймовой приборной панелью и 10.25-дюймовой информационно-развлекательной системой с поддержкой Apple CarPlay. В стандартном оснащении панорамный люк и 360-градусная система кругового обзора.

Владельцы первых 500 кроссоверов получат эксклюзивный пакет 1913 года: уникальные значки на крыльях и специальные таблички на дверных порогах. Каждый автомобиль лично проверит глава компании Энди Палмер. Плюс к этому каждому вручат в подарок, так называемую сборочную книгу с автографами Энди Палмера и главного дизайнера марки Марека Райхмана, а также приглашение на региональную праздничную коктейльную вечеринку Waldorf Astoria, организованную членом исполнительной команды Aston Martin Lagonda.

Первые поставки Aston Martin DBX клиентам из Северной Америки начнутся во второй половине следующего года. Каждый из них заплатил за кроссовер как минимум 192 986 долларов США.  

Источник: Aston Martin

Hyundai вывела на рынок новый бизнес-седан Grandeur. Новинки мирового авторынка

Желающие приобрести этот элегантный седан оставили уже свыше 32 000 предварительных заказов.

Компания Hyundai вывела на рынок новый бизнес-седан Grandeur, внешний вид которого местами перекликается с дизайном Le Fil Rouge. На отдельных региональных рынках модель знают под именем Azera. От своего предшественника новый Grandeur отличается переработанным капотом, измененными передними и задними крыльями, новыми бамперами, модернизированной оптикой и оригинальной радиаторной решеткой с интегрированными в нее ДХО. А вот задние фары стали тоньше и заметно вытянулись.

Длина флагманского седана достигает 4 990 мм (+60 мм). Ширина и колесная база тоже подросли – «плюс» 10 и 40 мм соответственно.

При отделке салона производитель использовал роскошные материалы. Теперь здесь есть объединенный комплекс, состоящий из 12,3-дюймовой мультимедиа и такого же размера дисплея «приборки». Блок управления «климатом» сменил дизайн, но сохранил физические кнопки. Также в салоне нового Hyundai Grandeur разместили усовершенствованный руль, кнопки вместо традиционного рычага КП, 64-цветную подсветку и пр.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

В первое время на домашнем рынке новинка будет предлагаться с двумя моторами на выбор. Это 2,5-литровый 194-сильный бензиновый движок и гибрид, в состав которого войдут 52-сильный электромотор и 190-сильная силовая установка на 2,4 литра. Первый сочетается с 8АКПП, а второй — с 6АКПП. Привод же – безальтернативный передний. Оформить предзаказ на Hyundai Grandeur сегодня могут поклонники марки в Южной Корее. За самый доступный седан местные дилеры просят 32,94 млн вон ($28 000).

Как вам флагманская новинка от Hyundai за 28 000 долларов? Пусть везут ее к нам?

Bentley выпустила кроссовер с семиместным салоном. Новинки мирового авторынка

Компания Bentley расширила перечень оснащения кроссоверов Bentayga. Теперь роскошный вседорожник можно заказать в четырёх- или семиместном исполнении. Пока опция доступна для европейских и американских клиентов марки.

Добавить третий ряд сидений можно только «Бентайгам» с трёхместным диваном посередине. Задние кресла оборудованы электроприводом, так что «галёрку» можно легко сложить, освободив место для багажа. Средний ряд складывается только вручную. Для вседорожников с подзаряжаемой гибридной силовой установкой, основанной на трёхлитровом битурбомоторе V6 3.0, заказать семиместный салон не удастся.

Если «трёхрядная» Bentayga позиционируется как практичная версия без потери удобства, то в четырёхместном салоне акценты смещены на роскошь. Мультиконтрурные задние кресла не уступают по уровню комфорта передним: есть 12-позиционные электрорегулировки, подогрев, вентиляция и массаж. Сиденья разделены центральной консолью с отсеком для мелочёвки, подлокотником, USB-разъёмами и подстаканниками с охлаждением.

За рубежом моторная гамма Bentayga состоит из электрифицированной 449-сильной силовой установки Plug-In Hybrid с V6 3.0 в основе, модификации V8 4.0 мощностью 550 лошадиных сил, исполнения с 608-сильным W12 6.0 и топ-версии Speed с форсированным до 635 лошадиных сил двенадцатицилиндровым мотором.