Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В октябре в Украине изменилась процедура выдачи водительских прав, а также упростилась регистрация автошкол. Поправки в законы были приняты еще весной, но вступили в силу только с 19 октября.
Самым важным новшеством является сокращение действия свидетельства об окончании автошколы. Вместо 10 лет документ будет действительным лишь два года. Свидетельство об окончании автошколы в бумажном виде не выдается: все данные вносятся в единый электронный государственный реестр МВД.
Кроме того, новые правила должны помочь избежать ситуаций, когда данные об обучении в автошколе вносятся задним числом. Преподавателям и инструкторам предписано вести специальный электронный журнал, заносить туда информацию о проведенных занятиях и об автомобиле, на котором будет сдаваться практический экзамен.
Сделан первый шаг к тому, чтобы получать права без обучения в автошколе. Закреплено, что выпускники профтехучилищ по водительской специальности могут сдавать практический экзамен без дополнительного обучения.
Несколько поправок касаются регистрации новых автошкол. Получать аккредитацию теперь можно не только в Главном сервисном центре МВД, но и в региональных представительствах. Туда подаются на утверждение рабочие программы, планы, материалы на аккредитацию.
Напомним, ранее было объявлено о переходе к цифровым водительским удостоверениям. Запланирован эксперимент, когда вместо пластиковых прав можно будет предъявлять соответствующее приложение в смартфоне.
Публичная премьера новинки состоится на Токийском автосалоне. Кроме интригующих изображений необычного концепта, зарубежным СМИ удалось заполучить и некоторые технические подробности.
Компания Mitsubishi 24 октября собирается показать на домашнем автосалоне в Токио свой экспериментальный внедорожник Mitsubishi Mi-Tech с газотурбинной установкой. Новинка от Mitsubishi, запечатленная на картинке, как оказалось, замечательно обходится без дверей и крыши. По данным профильных СМИ, SUV с такой нестандартной конструкцией получит гибридную силовую установку сразу с четырьмя электродвижками. Энергию для нее вырабатывает небольшой газотурбинный генератор, который взял на себя функции более привычного в таких случаях бензинового ДВС.
Желая дополнительно охладить силовую установку, инженеры использовали четыре больших круглых вентилятора.
Почувствовать себя в безопасности (при отсутствии дверей) водителю и его пассажирам помогут современные электронные ассистенты. Так, к примеру, за ситуацией на дороге следит система автоматического управления с человеко-машинным интерфейсом. Благодаря ей авто сможет избегать неприятных и опасных инцидентов в пути. Если потребуется электроника оперативно вмешается в рулевое управление и тормоза. А всю необходимую информацию водитель получает через особый голографический дисплей на лобовом стекле.
Как думаете, насколько серийный Mi-Tech будет близок концепту?
Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве около 5 тысяч универсалов E-Class со спойлером, который может отсоединиться во время езды
Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве в США более 4,7 тыс. универсалов E-Class, в том числе AMG E63 S «заряженных» версий. Причиной сервисной акции стал потенциально неисправный задний спойлер, который во время движения может слететь с креплений и создать опасность для других участников движения.
Расследование Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) показало, что спойлеры могли установить вне соответствия действующим техническим требованиям. В NHTSA отметили, что в случае риска отсоединения элемента водитель сначала должен услышать дребезжащий звук сзади.
Напомним, Mercedes-AMG E63 S нового поколения дебютировал в 2017 году. «Заряженный» универсал получил четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбинами, который заменил прежний 5,5-литровый двигатель. Агрегат развивает 612 л. с. и 850 Нм крутящего момента.
Двигатель позволяет универсалу ускоряться с места до первой «сотни» за 3,5 с, а его максимальная скорость ограничена 250 км в час. За дополнительную плату электронный ограничитель передвинут на отметку в 300 км в час.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 октября, 2019 
