Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Известный китайский концерн BAIC выпустил бюджетную версию немецкого автомобиля Mercedes-Benz GL.
Производственный концерн BAIC сообщил о начале продаж нового инновационного кроссовера Beijing BJ90, который сделан в качестве полноценного китайского аналога Mercedes-Benz GL, выпущенного в 2011 году. К середине января следующего года купить новый кроссовер можно будет в любой точке Китайской Народной Республики.
Новый автомобиль Beijing BJ90 является полноправной копией немецкой машины, так как компания BAIC и концерн Daimler договорились о масштабном сотрудничестве. Внешний вид авто практически не отличается от своей немецкой концепции. Исключения составляют новые бамперы, изменённая радиаторная решётка и светодиодная оптика. Все остальные параметры полностью идентичны.
Автомобилю будут доступны два варианта силовых установок. Первый представляет собой 3,0-литровый турбированный двигатель, мощность которого составляет 333 л.с. Второй вариант является 4,0-литровым турбомотором с мощностью 422 л.с. Трансмиссия оснащается автоматической коробкой переключения передач с 9-ю скоростями. Машина исключительно полноприводная.
Начальная стоимость бюджетного кроссовера составляет 99 тыс. юаней или 14 100 долларов за базовую комплектацию.
Лучше взять новый Beijing BJ90 или подержанный Mercedes-Benz GL?
Электрический кроссовер Ford Mustang Mach-E станет родоначальником целого семейства электромобилей, основанных на стилистике оригинального «Мустанга». По слухам, в компании уже обсуждают новую модель, более компактную и доступную, в основу которой ляжет матрица MEB от электрохэтча Volkswagen ID.3.
Созданный в этом году альянс Volkswagen–Ford изначально предполагал совместную разработку коммерческого транспорта. Но уже летом автопроизводители заявили о новых договоренностях: Ford получит доступ к модульной электрической платформе MEB и на ней к 2023 году построит электрокар для европейского рынка. Пока непонятно, идет ли речь о родственнике Mustang Mach-E или совершенно новой модели.
Издание Auto Express, ссылаясь на глобального директора по электрификации Ford Теда Канниса, утверждает, что «младший» Mustang Mach-E тоже будет базироваться на MEB. Из-за особенностей архитектуры его силуэт не будет таким стремительным, как у старшей модели, но это «определённо будет кроссовер». Он может выйти в версиях с задним или полным приводом; с моторами разной мощности и несколькими вариантами батарей. Но получит ли эта модель шильдик Mustang, будет зависеть от успеха Mach-E.
Сейчас же не все довольны использованием логотипа и шильдика Mustang на электрическом кроссовере. Американский журналист и знаток истории оригинальной модели Джимми Дисмор даже создал петицию с требованием убрать логотипы культового пони-кара с машины. Он считает, что производитель совершил «колоссальную ошибку», ведь сама концепция электрокара не соответствует начальной идее Mustang.
Считаете ли вы, что Mustang Mach-E — настоящий Мустанг?
Компания BMW разрабатывает новую полностью электрическую модель, премьера которой ожидается в 2024 году.
Баварская марка намерена побороться за клиентов с Porsche, Tesla, Mercedes-Benz и Audi: компания разрабатывает новую электрическую модель. Новинка сможет напрямую конкурировать с Porsche Taycan, Tesla Model S и будущим Audi e-tron GT и Mercedes-Benz EQS. По информации итальянского издания Autoblog, речь идет об электрическом седане, который выйдет на рынок под названием BMW i6.
По предварительной информации, электрокар оснастят двумя электромоторами, доступными в нескольких вариантах форсировки. В базовой версии на передней оси установят мотор мощностью 204 л.с., на задней оси — 340 л.с. Совокупная отдача силовой установки составит 544 л.с. Топовая версия M Performance получит два электромотора по 340 л.с., а совокупная отдача установки составит 680 л.с. Аккумуляторов тоже будет два: 90 и 120 кВт•ч. Меньший обеспечит запас хода в 560 км, второй — в 700 км.
Дизайн седана разработают в стилистике 8 Series Gran Coupe, 6 Series Gran Turismo. Переднюю часть новинки украсит большая двойная радиаторная решетка, как у BMW Concept 4.
В ноябре этого года баварцы анонсировали конкурента Tesla Model 3 — электрический седан BMW i4, который выйдет на рынок в 2021 году. По предварительной информации, первоначально i4 будет оснащаться 530-сильным электромотором и аккумуляторным блоком емкостью 80 кВт•ч. С места до 100 км/ч электроседан сможет разгоняться примерно за 4 секунды, а максимальную скорость ограничат на 193 км/ч.
Серийный BMW i4 получит аккумуляторные батареи нового, 5-го поколения с компактными ячейками. От 150-киловаттной зарядной станции батарея электроседана будет пополняться на 80% емкости за 35 минут и всего за 6 минут на 100 км пробега. Запас хода составит 600 км по циклу WLTP.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 декабря, 2019 
