Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Дебют электрифицированного внедорожника может состояться уже в 2020 году.
Буквально в начале нынешнего месяца United Auto Workers и Fiat Chrysler Automobiles распространили некоторую информацию относительно новинок, которые планируют продемонстрировать. В числе новых моделей есть Jeep Grand Cherokee и Ram 1500 TRX. Там же также упоминается обновлённый Dodge Durango.
По сведениям, которые предоставила зарубежная пресса, гибридный Durango дилеры бренда получат в 2020-м. Наверняка, такая силовая установка будет базироваться или на 3,6-литровом Pentastar V6, или 5,7-литровом HEMI V8, так как оба мотора теперь имеют электрифицированные вариации eTorque в Ram 1500.
Адаптация обоих силовых агрегатов для Durango должна быть относительно простой задачей для специалистов FCA, ведь Durango обладает платформой RWD, такой же, как у Ram 1500, которая уже имеет мягкие гибридные модели.
Гибридная трансмиссия eTorque использует генераторную установку (MGU), заменяющую генератор, который соединён с коленчатым валом большим приводным ремнем. Также присутствует 48-вольтовая АКБ «размером с чемодан», вследствие чего система обладает более низкими выбросами CO2, лучшими показателями EPA и улучшенным ускорением с места.
Компания Jaguar выпустила бесплатное обновление программного обеспечения для I-Pace, которое позволит увеличить запас хода электрического кроссовера примерно на 19 км в зависимости от стиля и условий езды. Пакет обновлений разработан с учетом опыта эксплуатации реальных владельцев и технических ноу-хау гоночной моносерии I-Pace eTrophy.
«Jaguar I-Pace eTrophy предоставил нам огромный объем данных, полученных в результате соревнований на трассе, теперь они применяются к автомобилям клиентов, чтобы повысить их опыт вождения», – сказал главный ин женер проекта I-Pace Стивен Боултер.
Настройки включают оптимизацию управления аккумулятором, системы охлаждения двигателя и полного привода. Доработанный софт позволяет чуть больше разряжать аккумулятор без потери эффективности, чаще закрывать жалюзи радиаторов для улучшения аэродинамических характеристик кроссовера, а также эффективнее использовать рекуперацию и распределять тягу между передней и задней осями.
Установить обновление программного обеспечения можно бесплатно у официальных дилеров марки. Все последующие обновления будут приходить «по воздуху», поскольку в качестве бонуса в пакет включена активация этой функции.
Aston Martin Lagonda и Airbus Corporate Helicopters анонсировали премьеру первого совместного продукта — легкого вертолета ACH130 AM.
Aston Martin Lagonda и авиастроительная компания Airbus Corporate Helicopters (ACH) заключили соглашение о совместной разработке ряда новых проектов, которые объединят лучшее из автомобильного и авиационного дизайна. Первый — вертолет ACH130 AM — партнеры представят 3 января 2020 года во французском Куршевеле.
«Применение наших собственных принципов автомобильного дизайна в аэрокосмическом мире — это увлекательная задача. Я с нетерпением жду возможности показать всем, чего мы достигли вместе», — сказал, комментируя новое партнерство, вице-президент и креативный директор Aston Martin Lagonda Марек Райхман.
Дизайнеры обеих бренда работали над ACH130 AM последние 12 месяцев. Судя по опубликованному видео-тизеру, новинка представляет собой особую модификацию легкого одномоторного вертолета EC130 с композитными материалами в конструкции.
Airbus сотрудничает и с другими автомобильными компаниями. В ноябре прошлого компания вместе с Audi и Italdesign испытала прототип беспилотного летающего такси Pop.Up Next. Прототип представлял собой электрокар, который в зависимости от маршрута передвижения может подсоединяться к наземной беспилотной тележке, оснащенной системами автономного управления пятого уровня или автоматическому модулю, и преодолевать проблемные участки пути по воздуху.
В мае этого года Airbus показала полноразмерный прототип одноместного электрического беспилотного аэротакси с возможностью вертикального взлета и посадки Vahana Alpha Two. Аппарат может использоваться как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки грузов. Расчетная дальность полета — 100 км при максимальной высоте 1500 метров.
Источник: Aston Martin
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 декабря, 2019 
