Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Презентация пикапа Tesla Cybertruck, что и говорить, потрясла автомобильный мир, хотя его необычный, рубленный дизайн уже и породил немало шуток. Другое дело – сенсационное заявление компании «Украинская бронетехника» о начале разработки супер-пикапа Novator-CV.
Как заявлено в официальном пресс-релизе компании, новый пикап является цивильным вариантом уже известного бронеавтомобиля «Новатор», построенного на узлах и агрегатах Ford F-550. В середине ноября крупная партия этих бронированных внедорожников отправилась в подразделения Миноборо ны. Однако этими пикапами в последнее время живо интересовались не только силовики, но и гражданские лица, которые хотели бы его приобрести. В результате и было принято решение о разработке Novator-CV.
Как заявил директор компании «Украинская бронехника» Александр Кузьма, речь идет не о производстве «паркетного» пикапа с «брутальной» внешностью, на котором можно подрулить к ночному клубу и покатать девушек после дискотеки. По его словам, новая машина на трассе хоть ведет себя как спортивный болид, однако его родная стихия – это бездорожье.
О любом самодельном электромобиле СМИ узнают едва ли не сразу после постройки: еще бы, ведь такие работы достойны уважения и не должны проходить мимо глаз общественности. Однако есть в Украине как минимум один интересный электрокар, который был создан своими руками, но при этом оставался незамеченным несколько лет.
Речь идёт о переведенном на электротягу внедорожнике Лада Нива 4х4 (если точнее – ВАЗ-21214 2002 года выпуска). Обзор этого автомобиля его разработчик опубликовал ещё в 2015 году, но в наше внимание он попал только сейчас. p>
Итак, что же это за автомобиль? Внешне, это по сути, всё та же старая добрая Нива, однако вместо штатного четырехцилиндрового двигателя она использует электромотор мощностью 100 кВт и батарею от Nissan Leaf первого поколения. Причём установлены агрегаты как положено: ничего не торчит и не выпирает, а электроника под капотом вообще упакована в ярко-зеленые герметичные боксы, которые защищают её от влаги и грязи.
Жизненно важные показатели электрической Нивы отслеживаются при помощи специальных дополнений в салоне – датчиков силы тока, температуры электромотора и напряжения АКБ. По центру передней панели установлен планшет с PowerWatch, который является альтернативой штатной приборке.
Ну а теперь главное – основные технические характеристики. Как заявляет владелец, на одном заряде электро-Нива проезжает 124 км, максимальная скорость составляет 104 км/ч. Полностью аккумулятор заряжается за 7 ч. А еще у экологичного ВАЗа есть система рекуперативного торможения, что нечасто встретишь на самодельных “электричках”.
Изготовили электрическую Ниву, судя по номерным знакам, в Донецкой области.