Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
LADA представляет программу LADA+1 или «Еще один год под защитой». С 10 августа владельцам всех моделей LADA предлагаются специальные условия постгарантийного обслуживания, которые позволяют снизить затраты на сервис, стать еще более уверенным в своем автомобиле и повысить его ликвидность.
Участник программы «Еще один год под защитой» получает возможность гарантийного ремонта основных узлов автомобиля (силового агрегата, подвески, электрооборудования) в течение года после окончания заводской гарантии.
Для того, чтобы воспользоваться условиями программы «Еще один год под защитой», необходимо в полном объеме проходить регламентное ТО у официальных дилеров LADA, а также оплатить взнос в размере 9 тысяч рублей (при покупке нового автомобиля) или 10 тысяч рублей – за автомобиль с пробегом при условии, что его заводская гарантия еще не закончилась
Еще один бонус акции LADA+1 – владелец автомобиля становится участником программы помощи на дорогах Road Assistanse. Система поддержки водителей охватывает 101 город России с радиусом действия 30 км от города. Специалисты техпомощи оказывают услуги по замене колеса, подвозу топлива, подзарядки аккумулятора, доставки автомобиля до сервисной станции.
Напомним, что заводская гарантия на LADA составляет 3 года для моделей Vesta, XRAY, Granta, Largus и 2 года для моделей 4х4 и Niva. tags: лада, lada, avtovaz, автоваз
Зарядную станцию на четыре порта установили возле торгово-развлекательного центра Victoria Gardens.
Платформа Go To-U и ООО «Лео Грин Инвестментс» (LGI) открыли зарядную станцию для электрокаров на стоянке торгово-развлекательного центра Victoria Gardens, г. Львов, ул. Культпарковская, 226а. По заявлению Go To-U, это самый масштабный проект такого типа в Украине.
Владельцам электрокаров доступны два порта мощностью 50 кВт (DC) и два — 22 кВт (AC). Время полной зарядки батареи составит от 30 минут до 2 часов.
Работают зарядные станции на базе платформы Go To-U, что позволяет водителям:
Резервация и активация зарядных станций доступна через приложение Go To-U для iOS и Android. Оплата услуги также производится через приложение. Тариф для DC — 9 грн/кВт, для AC — 5 грн/кВт.
Источник: Go To-U
ADAC выпустил ролик с рекомендациями по перевозке животных в салоне и сопроводил его рядом полезных советов.
Специалисты крупнейшего в Европе автомобильного клуба напомнили водителям, что счастливый домашний питомец рядом с хозяином – это здорово, но безопасность все же важнее. А для лучшего понимания почему высунувшаяся из окна собака – это плохая идея, ADAC провел ряд тестов с манекеном животного в салоне и выложил видео с ними в Сеть.
Серия заездов на полигоне показала, чем опасны четвероногие, свободно гуляющие по салону во время поездки. Причем неважно, где их застанет врасплох экстренное торможение: на переднем или заднем сиденье, на полу или в багажнике.
После внезапного перестроения при объезде препятствия животное может оказаться на коленях водителя, застряв между ним и рулем, тем самым сделав машину неуправляемой. А может забиться в ноги или под педальный узел, подвергая риску всех в машине и вокруг нее. Вероятность аварии в такой ситуации резко возрастает.
Да и само не пристегнутое животное даже на свободном заднем сиденье рискует получить травмы, если в результате внезапного маневра ударится о фурнитуру обеих дверей, пока будет летать и кувыркаться между ними. Испытания с манекеном наглядно это показали.
Лежащая на полу багажника собака менее опасна для водителя и пассажиров, поскольку как минимум отгорожена от салона спинкой заднего дивана. Но ей, скорее всего, здорово достанется от ударов обо все вокруг.
Важно учитывать и тот факт, что травмированное животное представляет опасность не только для находящихся в салоне людей, но и для экстренных служб, которые в случае ДТП проводят спасательные работы. Раненый питомец после аварии, как правило, агрессивен и вместо того, чтобы вызволять из покореженного автомобиля пострадавших, специалисты потратят драгоценное время на взятие животного под контроль.
Чтобы водители и их четвероногие друзья пережили ДТП с минимальными потерями, важно использовать ремни безопасности как для себя, так для собаки и кошки. Но более надежной защитой станет специальный контейнер-перевозка, установленный на полу в салоне машины или зафиксированный ремнями на сиденье.
В ADAC рекомендуют выбирать боксы оптимальных размеров. Некоторые хозяева покупают переноски попросторнее. Но в них животное рискует получить больше травм, чем в контейнерах меньших габаритов. Не стоит игнорировать и специальные ремни безопасности. При выборе их следует не только примерить на животное перед покупкой, но и приучить к ним питомца перед использованием в машине.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 августа, 2020 
