Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Американская компания Vanderhall, известная созданием трициклов на электротяге, показала видеотизер своего первого полностью электрического внедорожника — Navarro. Дебютная четырехколесная модель выйдет на рынок в 2021 году.
Как и большинство трициклов Vanderhall, первый внедорожник компании получит полностью электрическую силовую установку. Ее характеристики пока неизвестны, однако по слухам, за основу четырехколесного автомобиля может быть взята модель Edison, которая оснащается двумя электромоторами и аккумуляторной батареей емкостью 28,8 киловатт-часа. Трицикл способен проезжать на одной зарядке около 320 километров. До «сотни» трехколесная модель разгоняется за 4,4 секунды.
В то же время, поскольку четырехколесный электровнедорожник будет гораздо тяжелее трициклов, не исключено, что в движение его будет приводить более мощная силовая установка. Кроме того, в отличие от переднеприводных трехколеных моделей, Navarro, скорее всего, оснастят системой полного привода.
Видео: Vanderhall Motor Works / YouTube
На опубликованном видео можно отметить, что двухдверный внедорожник получит жесткую крышу, а также небольшое пространство в задней части кузова, которое может быть использовано как для размещения пассажиров, так и в качестве багажного отсека. Кроме того, на тизере Navarro представили с прозрачными дверьми и внедорожными шинами.
Ожидается, что первый электрический внедорожник Vanderhall Navarro дебютирует уже в следующем году. Если все пройдет удачно, в серию модель запустят в 2022-м.
В октябре прошлого года компания Vanderhall представила обновленный автоцикл Carmel. Спорткар ручной работы получил 203-сильный бензиновый двигатель, который позволяет модели разгоняться до «сотни» за 4,5 секунды — быстрее, чем Ford Mustang с пятилитровым мотором.
Американская компания Vanderhall, известная созданием трициклов на электротяге, показала видеотизер своего первого полностью электрического внедорожника — Navarro. Дебютная четырехколесная модель выйдет на рынок в 2021 году.
Как и большинство трициклов Vanderhall, первый внедорожник компании получит полностью электрическую силовую установку. Ее характеристики пока неизвестны, однако по слухам, за основу четырехколесного автомобиля может быть взята модель Edison, которая оснащается двумя электромоторами и аккумуляторной батареей емкостью 28,8 киловатт-часа. Трицикл способен проезжать на одной зарядке около 320 километров. До «сотни» трехколесная модель разгоняется за 4,4 секунды.
В то же время, поскольку четырехколесный электровнедорожник будет гораздо тяжелее трициклов, не исключено, что в движение его будет приводить более мощная силовая установка. Кроме того, в отличие от переднеприводных трехколеных моделей, Navarro, скорее всего, оснастят системой полного привода.
Видео: Vanderhall Motor Works / YouTube
На опубликованном видео можно отметить, что двухдверный внедорожник получит жесткую крышу, а также небольшое пространство в задней части кузова, которое может быть использовано как для размещения пассажиров, так и в качестве багажного отсека. Кроме того, на тизере Navarro представили с прозрачными дверьми и внедорожными шинами.
Ожидается, что первый электрический внедорожник Vanderhall Navarro дебютирует уже в следующем году. Если все пройдет удачно, в серию модель запустят в 2022-м.
В октябре прошлого года компания Vanderhall представила обновленный автоцикл Carmel. Спорткар ручной работы получил 203-сильный бензиновый двигатель, который позволяет модели разгоняться до «сотни» за 4,5 секунды — быстрее, чем Ford Mustang с пятилитровым мотором.
Производитель Lynk & Co презентует новую модель фастбэка, премьера которой состоится на Пекинском автосалоне 26 сентября. За последние годы автопроизводитель, принадлежащий Geely, выпустил множество моделей, и этот фастбэк становится одним из самых привлекательных.
В настоящее время он носит кодовое название DC1E и воплощает узнаваемый язык дизайна компании в гладком корпусе, который выделяется среди седана 03, а также внедорожников 01 и 02. В передней части Lynk & Co DC1E установлены небольшие фары с вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями. Эти тизерные изображения также показывают, что у него будут выдвижные дверные ручки и безрамные двери, а в задней части будут светодиодные задние фонари, световая панель и тонкий спойлер на крыше. Тем н е менее, DC1E не в дизайне. Вместо этого он будет полностью электрическим.
В местных сообщениях утверждается, что DC1E будет оснащаться аккумуляторной батареей на 100 кВтч и будет продаваться в заднеприводной и полноприводной конфигурациях. Модель с задним приводом будет в первую очередь ориентирована на запас хода и сможет проехать до 725 км на одной зарядке. Между тем, полноприводная модель может иметь запас хода около 635 км в соответствии со стандартом NEDC.
В основе новой модели Lynk & Co будет новая модульная архитектура Pure Electric (PMA), которая предположительно будет использоваться электромобилями от Geely, Volvo и Polestar в будущем. DC1E также настроен на получение пакета помощи водителю 3-го уровня.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 сентября, 2020 
